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公开(公告)号：CN104456859B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201310416593.5
申请日：2013-09-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空调器及其除霜控制方法和装置。其中，空调器的除霜控制方法包括：在空调器制热运行模式下，实时检测空调器室外机电机的制热运行电流；根据制热运行电流计算空调器室外换热器的霜层厚度；判断霜层厚度是否大于第一预设厚度；以及在判断出霜层厚度大于第一预设厚度的情况下，控制空调器进入除霜运行。通过本发明，解决了现有技术中空调器的除霜控制方法准确性低的问题，进而达到了提高空调器除霜准确度的效果。
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公开(公告)号：CN104654666A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310604301.0
申请日：2013-11-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多联机系统的室外机模块及具有其的多联机系统。其中，多联机系统的室外机模块包括：室外机换热器；液态冷媒流通支管，与室外机换热器相连接；压缩机；气态冷媒流通方向控制装置，与室外机换热器相连接；油分离器，油分离器的冷媒出口通过气态冷媒流通支管与气态冷媒流通方向控制装置相连接，压缩机的排出口与油分离器的冷媒进口连接；室外机模块还包括均油管，均油管的第一端与油分离器的冷冻油出口连接，均油管的第二端连接在液态冷媒流通支管上。本发明的技术方案利用自身的压强差实现均油，结构上相对现有技术比较简单。
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公开(公告)号：CN104729151A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310719123.6
申请日：2013-12-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F25B31/004 , F25B49/02 , F25B2500/06 , F25B2700/2105 , F25B2700/21155
Abstract: 本发明提供一种空调系统的压缩机回油管路故障的处理方法及系统。其中方法包括以下步骤：在压缩机回油管路位于毛细管和油气分离器之间设置回油温度传感器，用于检测回油温度；根据所述检测到的回油温度与系统参数之间的差值判断回油管路的故障。该方法简便而准确的判断空调系统的压缩机回油管路的故障，解决了因回油管路故障不可知和无法提醒用户检查和维修，进一步导致压缩机失效的问题；回油温度传感器设置在回油管路位于毛细管和油气分离器之间，一方面距离油气分离器有一段距离，避免油气分离器底部较高的润滑油引起的热传递导致回油温度检测值偏高，另一方面避免回油温度的检测值受到毛细管节流作用的影响，且可兼容采用不同规格的毛细管。
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公开(公告)号：CN104976732B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201410143514.2
申请日：2014-04-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/00
Abstract: 本发明提供了一种多联室外机的控制方法及控制系统，在检测到多联室外机中存在处于反转状态的停机室外机时，指示该停机室外机以初始频率正转，以对该停机室外机的反转施加阻力；指示该停机室外机逐步提高正转频率，以增大该停机室外机的反转阻力，当检测该停机室外机的环境温度与其它停机室外机的平均环境温度相同时，停机室外机处于正转状态，并且正转形成的空气压力刚好克服气流短路带来的空气压力，此时，控制该停机室外机维持在当前正转频率下稳定运行。如此，不仅有效避免了运行室外机产生气流短路情况的发生，保证了运行室外机排气的顺利排出，提高了空调机组的能效及性能，而且，在保证空调机组稳定运行的基础上还最大程度的节省了能耗。
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公开(公告)号：CN104456859A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201310416593.5
申请日：2013-09-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空调器及其除霜控制方法和装置。其中，空调器的除霜控制方法包括：在空调器制热运行模式下，实时检测空调器室外机电机的制热运行电流；根据制热运行电流计算空调器室外换热器的霜层厚度；判断霜层厚度是否大于第一预设厚度；以及在判断出霜层厚度大于第一预设厚度的情况下，控制空调器进入除霜运行。通过本发明，解决了现有技术中空调器的除霜控制方法准确性低的问题，进而达到了提高空调器除霜准确度的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104654667B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201310606752.8
申请日：2013-11-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多联机系统的室外机模块及具有其的多联机系统。多联机系统的室外机模块，包括：室外机换热器；液态冷媒流通支管，与室外机换热器相连接；压缩机；油分离器，油分离器的冷媒出口与室外机换热器相连接，压缩机的排出口与油分离器的冷媒进口连接；电子膨胀阀，设置在液态冷媒流通支管上；室外机模块还包括均油管，均油管的第一端与油分离器的冷冻油出口连接，均油管的第二端连接在液态冷媒流通支管上，均油管的第二端位于电子膨胀阀和室外机换热器之间。本发明的技术方案利用自身的压强差实现均油，结构上相对现有技术比较简单。
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公开(公告)号：CN104729151B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201310719123.6
申请日：2013-12-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空调系统的压缩机回油管路故障的处理方法及系统。其中方法包括以下步骤：在压缩机回油管路位于毛细管和油气分离器之间设置回油温度传感器，用于检测回油温度；根据所述检测到的回油温度与系统参数之间的差值判断回油管路的故障。该方法简便而准确的判断空调系统的压缩机回油管路的故障，解决了因回油管路故障不可知和无法提醒用户检查和维修，进一步导致压缩机失效的问题；回油温度传感器设置在回油管路位于毛细管和油气分离器之间，一方面距离油气分离器有一段距离，避免油气分离器底部较高的润滑油引起的热传递导致回油温度检测值偏高，另一方面避免回油温度的检测值受到毛细管节流作用的影响，且可兼容采用不同规格的毛细管。
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公开(公告)号：CN104976732A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201410143514.2
申请日：2014-04-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/00
CPC classification number: F24F2110/10 , F24F11/30 , F24F11/32 , F24F11/62 , F24F11/64 , F24F11/70 , F24F2110/00 , F24F2110/12
Abstract: 本发明提供了一种多联室外机的控制方法及控制系统，在检测到多联室外机中存在处于反转状态的停机室外机时，指示该停机室外机以初始频率正转，以对该停机室外机的反转施加阻力；指示该停机室外机逐步提高正转频率，以增大该停机室外机的反转阻力，当检测该停机室外机的环境温度与其它停机室外机的平均环境温度相同时，停机室外机处于正转状态，并且正转形成的空气压力刚好克服气流短路带来的空气压力，此时，控制该停机室外机维持在当前正转频率下稳定运行。如此，不仅有效避免了运行室外机产生气流短路情况的发生，保证了运行室外机排气的顺利排出，提高了空调机组的能效及性能，而且，在保证空调机组稳定运行的基础上还最大程度的节省了能耗。
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公开(公告)号：CN104654667A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310606752.8
申请日：2013-11-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多联机系统的室外机模块及具有其的多联机系统。多联机系统的室外机模块，包括：室外机换热器；液态冷媒流通支管，与室外机换热器相连接；压缩机；油分离器，油分离器的冷媒出口与室外机换热器相连接，压缩机的排出口与油分离器的冷媒进口连接；电子膨胀阀，设置在液态冷媒流通支管上；室外机模块还包括均油管，均油管的第一端与油分离器的冷冻油出口连接，均油管的第二端连接在液态冷媒流通支管上，均油管的第二端位于电子膨胀阀和室外机换热器之间。本发明的技术方案利用自身的压强差实现均油，结构上相对现有技术比较简单。
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公开(公告)号：CN203719246U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201320854377.4
申请日：2013-12-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种空调系统的压缩机回油管路故障的处理系统，包括压缩机和油气分离器，还包括设置在回油管路上并位于毛细管和油气分离器之间的回油温度传感器，以及主控制器，主控制器读取回油温度传感器检测到的回油温度，并根据所述检测到的回油温度与系统参数之间的差值判断回油管路的故障。其解决了因回油管路故障不可知和无法提醒用户检查和维修，进一步导致压缩机失效的问题；回油温度传感器设置在回油管路位于毛细管和油气分离器之间，一方面距离油气分离器有一段距离，避免油气分离器底部较高的润滑油引起的热传递导致回油温度检测值偏高，另一方面避免回油温度的检测值受到毛细管节流作用的影响，且可兼容采用不同规格的毛细管。
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