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公开(公告)号:CN112678187B
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202011518078.4
申请日:2020-12-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种货运飞机的环境控制方法、装置和存储介质,所述方法包括:所述货运飞机包括环控空调包和辅助冷却系统,所述环控空调包与所述辅助冷却系统的热交换器之间设有环控风道,能够将所述环控空调包输出的冷空气通入所述热交换器,所述控制方法,包括:判断所述辅助冷却系统的设定目标温度是否大于等于第一预设温度阈值;若所述设定目标温度大于等于所述第一预设温度阈值,则不开启所述辅助冷却系统,若所述设定目标温度小于所述第一预设温度阈值,则开启所述辅助冷却系统。本发明提供的方案能够满足用户的低温保鲜要求。
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公开(公告)号:CN114484951A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210118645.X
申请日:2022-02-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混合制冷剂回收净化装置及其控制方法,该装置包括:控制器,根据混合制冷剂回收净化装置的工作模式,控制开关组件中相应开关元件的开关;开关组件,通过开关组件自身中相应开关元件的开关,实现对待回收机组内的混合制冷剂的相应流通管路的开关;双级换热机构,通过第一级换热组件对待回收机组内的混合制冷剂进行第一级换热处理,通过第二级换热组件对第一级换热处理后的混合制冷剂进行第二级换热处理,实现对待回收机组内的混合制冷剂的回收净化处理。该方案,通过利用混合制冷剂中不同组分的沸点差异,有效对混合制冷剂中的不同组分进行分离,使得回收后的制冷剂纯度提高而能够循环再利用。
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公开(公告)号:CN113980649A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111321950.0
申请日:2021-11-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种混合制冷剂和空调系统,所述混合制冷剂包括第一组分、第二组分、第三组分和第四组分,其中:所述第一组分为三氟碘甲烷,所述第二组分为丙烷,所述第三组分为2,3,3,3‑四氟丙烯和三氟甲基甲基醚中的其中一种,所述第四组分为1,1‑二氟乙烷。本公开混合制冷剂可以作为R134a的替代制冷剂,其GWP小于80,ODP为0,具备明显的环保优势,同时该环保混合制冷剂热力性能与R134a相当甚至更高,因此在能够保证制冷剂热力性能与R134a相当甚至更好的同时,还能有效解决R134a制冷剂高GWP值的技术问题。
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公开(公告)号:CN113817447A
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202111033897.4
申请日:2021-09-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: C09K5/04
Abstract: 本申请涉及制冷剂技术领域,具体而言,涉及一种四元环保混合制冷剂、该四元环保混合制冷剂的制备方法及制冷系统。四元环保混合制冷剂包括三氟乙烯、2,3,3,3‑四氟丙烯、1,1‑二氟乙烷和二氟甲烷,所述四元环保混合制冷剂的GWP不超过R410A制冷剂GWP值的21%,所述四元环保混合制冷剂的ODP值为0。以摩尔百分比计,四元环保混合制冷剂包括10‑75%的三氟乙烯、5‑15%的2,3,3,3‑四氟丙烯、5‑10%的1,1‑二氟乙烷和10‑75%的二氟甲烷。四元环保混合制的制备方法为:将所述四元环保混合制的各组分在常温常压液相状态下混合并搅拌,得到所述四元环保混合制。本发明提出的四元环保混合制,不仅具有低GWP的环保特性,单位容积制冷量和系统性能系数与R410A制冷剂相近或更优,能够较好的对R410A制冷剂进行替代。
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公开(公告)号:CN113803874A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202111187350.X
申请日:2021-10-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种接水结构和机载冷却单元。该接水结构包括进风通道(1)和设置在进风通道(1)内的接水挡板(2),进风通道(1)包括位于下侧的进风口(3)和位于上侧的出风口(4),接水挡板(2)位于进风口(3)和出风口(4)之间,接水挡板(2)包括导流板(5)和设置在导流板(5)底部的接水槽(6),导流板(5)的两侧与进风通道(1)的侧壁密封配合,接水槽(6)的顶部设置有接水开口(7),接水槽(6)除接水开口(7)外的其它部分均与进风通道(1)的侧壁密封配合。根据本申请的接水结构,能够适应冷却单元不同工作状态下的接水,有效防止水滴滴落,提高接水效果。
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公开(公告)号:CN113650477A
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202111093936.X
申请日:2021-09-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种热泵空调系统及其控制方法、电动车辆,其中的热泵空调系统,包括依次连通形成制冷工质循环的压缩机、第一换热器、膨胀机、第二换热器,所述膨胀机能够在运转时驱动发电储电模块发电,所述制冷工质为CO2。根据本发明,一方面,利用所述膨胀机对所述第一换热器流出的制冷工质实现节流,能够使所述制冷工质在从所述膨胀机流出后具有更大的焓值差,从而使所述制冷工质单位质量具备更大的制冷量,进而使所述空调系统在环境温度较高时具有较高的制冷能效;另一方面,所述膨胀机还能够驱动所述发电储电模块,当所述热泵空调系统应用到电动车辆中时,能够显著提升电动车辆的续航里程。
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公开(公告)号:CN113587510A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110886668.0
申请日:2021-08-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种冷却系统的蒸发器除霜控制方法、计算机可读存储介质,其中的蒸发器除霜控制方法包括如下步骤:获取除霜指令;当接收到所述除霜指令后,获取所述压缩机所处环境的第一环境温度Tout,并控制所述热气旁通管路导通;比较所述第一环境温度Tout与预设环境温度a的大小关系;当Tout≥a时,控制所述压缩机以第一功率cg运转;当Tout<a时,控制所述压缩机以第二功率cd运转;其中cg<cd。根据本发明,能够保证除霜化霜过程中所述热气旁通管路引导过来的流体具有充足的热量,提高蒸发器的除霜效率,使除霜更加彻底。
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公开(公告)号:CN113566456A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202110950918.2
申请日:2021-08-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种机载蒸发风道和机载辅助冷却系统。该机载蒸发风道包括风道本体(3)和设置在风道本体(3)内的导风引流结构(19),风道本体(3)的底部设置有进风口(4),进风口(4)处设置有环形止挡结构(7),环形止挡结构(7)用于对流经风道本体(3)内壁的冷凝水进行止挡,风道本体(3)靠近环形止挡结构(7)的底部位置设置有排水口(8),导风引流结构(19)沿着气流的流动方向延伸,导风引流结构(19)的迎风侧设置有防止冷凝水沿着导风引流结构(19)流出进风口(4)的挡水结构(20)。根据本申请的机载蒸发风道,能够避免冷凝水直接从蒸发风道的进风口排出,提高冷凝水的排水效果。
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公开(公告)号:CN113563847A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202110851102.4
申请日:2021-07-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: C09K5/04
Abstract: 本申请涉及制冷剂技术领域,具体而言,涉及一种四元环保混合制冷剂、该四元环保混合制冷剂的制备方法及制冷系统。四元环保混合制冷剂包括2,3,3,3‑四氟丙烯、三氟甲基甲基醚、三氟碘甲烷和氟乙烷,所述四元环保混合制冷剂的GWP值小于100,ODP值为0。以摩尔百分比计,四元环保混合制冷剂包括5‑70%的2,3,3,3‑四氟丙烯、5‑25%的三氟甲基甲基醚、5‑25%的三氟碘甲烷和15‑85%的氟乙烷。四元环保混合制的制备方法为:将所述四元环保混合制的各组分在常温常压液相状态下混合并搅拌,得到所述四元环保混合制。本发明提出的四元环保混合制,不仅具有低GWP的环保特性,单位容积制冷量和系统性能系数与R134a相近或更优,能够较好的对R134a制冷剂进行替代。
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公开(公告)号:CN113563846A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202110813888.0
申请日:2021-07-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及制冷剂技术领域,具体而言,涉及一种用于阶梯降温除湿系统的制冷剂、该制冷剂的制备方法、阶梯降温除湿系统及电器设备。用于阶梯降温除湿系统的制冷剂,其包括第一组分、第二组分和第三组分,所述第一组分为一氟甲烷,所述第二组分为丙烷或氨,所述第三组分为反式1,3,3,3‑四氟丙烯。以质量百分比计,用于阶梯降温除湿系统的制冷剂包括5‑10%的第一组分、25‑55%的第二组分和40‑65%的第三组分。本发明提出的制冷剂,不仅具有低GWP的环保特性,系统性能系数与R134a相近且单位容积制冷量及COP均可以得到一定程度提升,能够较好的对R134a制冷剂进行替代以应用于阶梯降温除湿系统。
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