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公开(公告)号：CN104976564B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201510156240.5
申请日：2011-04-12
Applicant: 株式会社小糸制作所
Inventor： 山村聪志
CPC classification number: G06K9/00825 , B60Q1/143 , B60Q2300/056 , B60Q2300/3321 , B60Q2300/40 , B60Q2300/41 , B60Q2300/42 , B60Q2300/45 , B60R11/04 , F21S41/147 , F21S41/155 , F21S41/25 , F21S41/36 , F21S41/365 , F21S41/37 , F21S41/675 , G01S13/426 , G01S13/88 , G01S13/931 , G01S2013/9396 , H04N7/183
Abstract: 一种光学单元和车辆监视装置。在光学单元中，旋转反射器(26)一边反射从光源射出的光一边以旋转轴为中心向一方向旋转。旋转反射器(26)设有反射面，使得一边旋转一边反射的光源的光形成所希望的配光图案。光源由发光元件构成。旋转轴被设置在包含光轴和光源的平面内。旋转反射器(26)在旋转轴的周围设有作为反射面发挥功能的叶片。
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公开(公告)号：CN102844616A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201180018287.5
申请日：2011-04-12
Applicant: 株式会社小糸制作所
Inventor： 山村聪志
IPC: F21S8/12 , F21S8/10 , F21Y101/02
CPC classification number: G06K9/00825 , B60Q1/143 , B60Q2300/056 , B60Q2300/3321 , B60Q2300/40 , B60Q2300/41 , B60Q2300/42 , B60Q2300/45 , B60R11/04 , F21S41/147 , F21S41/155 , F21S41/25 , F21S41/36 , F21S41/365 , F21S41/37 , F21S41/675 , G01S13/426 , G01S13/88 , G01S13/931 , G01S2013/9396 , H04N7/183
Abstract: 在光学单元中，旋转反射器（26）一边反射从光源射出的光一边以旋转轴为中心向一方向旋转。旋转反射器（26）设有反射面，使得一边旋转一边反射的光源的光形成所希望的配光图案。光源由发光元件构成。旋转轴被设置在包含光轴和光源的平面内。旋转反射器（26）在旋转轴的周围设有作为反射面发挥功能的叶片。
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公开(公告)号：CN109690244A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201780056724.X
申请日：2017-09-08
Applicant: 株式会社小糸制作所
CPC classification number: B60Q1/0023 , G01S7/4813 , G01S7/521 , G01S13/862 , G01S13/865 , G01S13/867 , G01S13/87 , G01S13/931 , G01S15/025 , G01S15/08 , G01S15/42 , G01S15/931 , G01S17/023 , G01S17/08 , G01S17/42 , G01S17/936 , G01S2007/027 , G01S2013/9375 , G01S2013/9378 , G01S2013/9396
Abstract: LiDAR传感器(41)检测车辆的外部信息。超声波传感器(42)利用不同于LiDAR传感器(41)的方法，检测车辆的外部信息。第一保持架(43)支承LiDAR传感器(41)和超声波传感器(42)。第一传感器促动器(44)调节LiDAR传感器(41)相对于第一保持架(43)的检测基准位置。第二传感器促动器(45)调节超声波传感器(42)相对于第一保持架(43)的检测基准位置。第一保持架促动器(46)调节第一保持架(43)相对于车辆的位置和姿势中的至少一方。
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公开(公告)号：CN108458316A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810118724.4
申请日：2018-02-06
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S41/20 , F21S45/00 , G01S17/93 , B60Q1/04 , F21W107/10 , F21W102/13
CPC classification number: B60Q1/0023 , F21S45/10 , G01S13/931 , G01S15/931 , G01S17/936 , G01S2013/9396 , G01S2015/937
Abstract: 本发明提高基于非可见光而取得车辆的外部信息的传感器的布局自由度。壳体(11)和第一透光部件(12)划分出灯室(13)。灯具单元(14)和LiDAR传感器(15)收容于灯室(13)。LiDAR传感器(15)基于非可见光而对车辆的外部信息进行检测。第二透光部件(16)以将LiDAR传感器(15)覆盖的方式收容于灯室(13)内。第二透光部件(16)与第一透光部件(12)相比可见光的透过率低。
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公开(公告)号：CN105122081B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201480021349.1
申请日：2014-01-14
Applicant: 大众汽车有限公司
CPC classification number: G01S17/003 , B60Q1/0023 , G01S7/006 , G01S7/4814 , G01S17/10 , G01S17/325 , G01S17/36 , G01S17/46 , G01S17/58 , G01S17/936 , G01S2013/9353 , G01S2013/936 , G01S2013/9396
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆(10)的用于为车辆(10)确定距离信息的方法。在该方法中，探测车辆(10)的运行状态并且取决于该运行状态产生调制的信号。取决于该调制的信号操控车辆(10)的照明设备(11)，以便照亮在车辆(10)的周围环境中或在车辆(10)之内的场景。接收由照明设备(11)发出的且由在场景中的物体(17)反射的光线(16)，并且取决于接收的光线(16)产生接收信号。取决于调制的信号和接收信号确定距离信息例如在物体(17)和车辆(10)之间的距离。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106838757A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611064258.3
申请日：2016-11-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60Q1/0023 , B60Q1/0035 , B60Q1/0041 , B60Q1/0466 , B60Q1/2607 , B60Q1/28 , B60Q2400/30 , F21S41/24 , F21S43/237 , F21S43/239 , F21S43/243 , F21S43/245 , F21S43/50 , G01S13/04 , G01S2013/9364 , G01S2013/9367 , G01S2013/9396 , B60Q1/04 , F21S43/00 , F21V5/04 , F21V33/00 , F21W2107/10 , G01S13/88
Abstract: 用于可在包括物体的外部环境中操作的车辆的外部照明和物体检测组件包括壳体、第一光源、内部透镜和物体检测装置。第一光源连接至壳体并且发射光用于车辆的位置灯功能。内部透镜连接至壳体并且具有第一部分，该第一部分接收来自第一光源的光并且反射该光至车辆的外部环境以提供位置灯功能。物体检测装置连接至壳体并且可操作地经由电磁能量检测物体。内部透镜的第一部分设置在物体与物体检测装置之间并且配置成允许电磁能量通过，使得物体检测装置检测物体。
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公开(公告)号：CN104278907B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410312973.9
申请日：2014-07-02
Applicant: 博泽哈尔施塔特汽车零件两合公司
Inventor： 伯恩特·赫尔坦
CPC classification number: G01S13/931 , B60R25/10 , B60R25/20 , E05B81/76 , E05B83/16 , E05F15/73 , E05Y2400/44 , E05Y2900/546 , G01S7/41 , G01S7/415 , G01S13/0209 , G01S13/88 , G01S2013/9378 , G01S2013/9382 , G01S2013/9389 , G01S2013/9396 , G07C2209/64
Abstract: 本发明涉及一种车辆的对象检测设备，尤其是用于监测车辆后方环境的对象检测设备(16)。该对象检测设备包括用于产生雷达信号的雷达传感器(18)，雷达信号包含关于在车辆与车辆后方环境中的车辆使用者(50)或其他对象之间的间距的信息。雷达传感器被设立成装配在指向车辆后方环境的车辆构件(7、8、9、12、14)上。对象检测设备还包括控制和评估单元(20)，其被设立成用于借助雷达信号来测定车辆使用者的运动模式，将该运动模式与预定的参考模式进行比较并当该运动模式与参考模式一致时，操控配属于车辆的尾盖(2)的伺服马达(3)，用于在打开位置(5)与关闭位置(4)之间调节尾盖。本发明还涉及一种具有这种对象检测设备的车辆。
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公开(公告)号：CN105492252A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201480035572.1
申请日：2014-05-06
Applicant: 蓝泰科尼克集团有限公司
CPC classification number: B60Q1/0023 , B60Q1/04 , G01S7/4815 , G01S17/936 , G01S2013/9396 , H04N5/2252 , H04N5/2253
Abstract: 本发明涉及一种车辆大灯，其具有壳体(1)和设置在壳体(1)内部的可调制的光或IR辐射源(4)，所述光或IR辐射源设置在可运动的模块支架(5)上，以及该车辆大灯具有用于联接到外部的车辆处理器(3)上的接口(2)，其中，在壳体(1)内部设有用于根据所述光或IR辐射源(4)的反向散射辐射确定深度信息的图像传感器(6)以及设有与图像传感器(6)连接的处理器(8)，该处理器经由调制器(9)与所述设置在壳体(1)内部的可调制的光或IR辐射源(4)的至少一部分连接。根据本发明建议，所述处理器(8)经由双向的数据连接(10)与接口(2)连接，并且所述图像传感器(6)设置在模块支架(5)上或者设置在与模块支架(5)一起被控制的图像传感器支架上。按该方式，通过将ToF技术尽可能好地集成到传统的车辆技术中实现ToF技术的日常适用的并且适用于批量生产的应用。
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公开(公告)号：CN105122081A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201480021349.1
申请日：2014-01-14
Applicant: 大众汽车有限公司
CPC classification number: G01S17/003 , B60Q1/0023 , G01S7/006 , G01S7/4814 , G01S17/10 , G01S17/325 , G01S17/36 , G01S17/46 , G01S17/58 , G01S17/936 , G01S2013/9353 , G01S2013/936 , G01S2013/9396
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆(10)的用于为车辆(10)确定距离信息的方法。在该方法中，探测车辆(10)的运行状态并且取决于该运行状态产生调制的信号。取决于该调制的信号操控车辆(10)的照明设备(11)，以便照亮在车辆(10)的周围环境中或在车辆(10)之内的场景。接收由照明设备(11)发出的且由在场景中的物体(17)反射的光线(16)，并且取决于接收的光线(16)产生接收信号。取决于调制的信号和接收信号确定距离信息例如在物体(17)和车辆(10)之间的距离。
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公开(公告)号：CN104278907A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410312973.9
申请日：2014-07-02
Applicant: 博泽哈尔施塔特汽车零件两合公司
Inventor： 伯恩特·赫尔坦
CPC classification number: G01S13/931 , B60R25/10 , B60R25/20 , E05B81/76 , E05B83/16 , E05F15/73 , E05Y2400/44 , E05Y2900/546 , G01S7/41 , G01S7/415 , G01S13/0209 , G01S13/88 , G01S2013/9378 , G01S2013/9382 , G01S2013/9389 , G01S2013/9396 , G07C2209/64
Abstract: 本发明涉及一种车辆的对象检测设备，尤其是用于监测车辆后方环境的对象检测设备(16)。该对象检测设备包括用于产生雷达信号的雷达传感器(18)，雷达信号包含关于在车辆与车辆后方环境中的车辆使用者(50)或其他对象之间的间距的信息。雷达传感器被设立成装配在指向车辆后方环境的车辆构件(7、8、9、12、14)上。对象检测设备还包括控制和评估单元(20)，其被设立成用于借助雷达信号来测定车辆使用者的运动模式，将该运动模式与预定的参考模式进行比较并当该运动模式与参考模式一致时，操控配属于车辆的尾盖(2)的伺服马达(3)，用于在打开位置(5)与关闭位置(4)之间调节尾盖。本发明还涉及一种具有这种对象检测设备的车辆。
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