公开(公告)号：CN109481917A

公开(公告)日：2019-03-19

申请号：CN201710808764.7

申请日：2017-09-09

Applicant: 深圳市赛亿科技开发有限公司

Inventor： 李光煌 ,  罗辉 ,  李万建 ,  陈志远 ,  李耀军 ,  钟志威 ,  陈亮亮

IPC: A63B55/60 ,  A63B102/32

CPC classification number: A63B55/61 ,  A63B2102/32 ,  A63B2220/10 ,  A63B2220/72 ,  A63B2220/75 ,  A63B2220/802 ,  A63B2220/805

Abstract: 本发明公开了一种智能跟随高尔夫球杆车，包括高尔夫球杆车本体，还包括：装设于所述智能跟随高尔夫球杆车本体侧面的红外摄像头、避障装置、第一传感器组、装设于所述智能跟随高尔夫球杆车本体底部的移动装置，装设于所述智能跟随高尔夫球杆车本体内的控制装置、存储装置、跟随装置、通信装置、电源装置。所述红外摄像头、移动装置、避障装置、第一传感器组、存储装置、跟随装置、通信装置分别与所述控制装置电性连接。所述电源装置用于为所述智能跟随高尔夫球杆车提供工作电源。一方面方便球场管理方节省人力成本，一方面在顾客打高尔夫球的过程中，没有别人来干预，可以专心打球。

公开(公告)号：CN108671503A

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201810478114.5

申请日：2018-05-18

Applicant: 福建三龙新能源汽车有限公司

Inventor： 林其才

IPC: A63B55/60 ,  B60L11/18

CPC classification number: A63B55/61 ,  B60L53/16 ,  B60L53/30

Abstract: 本发明涉及高尔夫球车技术领域，且公开了一种乘坐舒适高效平稳共享型高尔夫球车，包括底盘，所述底盘的顶部固定连接有车身，所述车身的顶部固定安装有顶棚，所述底盘的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内壁底部活动安装有滑块，所述滑块的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内壁底部固定安装有减震弹簧。该高尔夫球车通过滑槽、滑块、凹槽、减震弹簧、支撑块、海绵垫和座板的配合使用，可以极大程度缓冲因高尔夫球车大幅震动产生的冲击力，使乘坐人员有更舒适的乘坐体验，通过太阳能电板和蓄电池配合使用，可以利用太阳能电板光电转换特性为该高尔夫球车的蓄电池进行充电，增加了该高尔夫球车的续航能力。

公开(公告)号：CN1112777A

公开(公告)日：1995-11-29

申请号：CN94190532.2

申请日：1994-07-21

Applicant: 罗尔夫·斯托斯曼

Inventor： 罗尔夫·斯托斯曼

IPC: A63B55/08 ,  B62D51/04

CPC classification number: B60L7/14 ,  A63B55/61 ,  B60K1/04 ,  B60K7/0007 ,  B60L11/1803 ,  B60L11/1807 ,  B60L11/1877 ,  B60L2200/30 ,  B60L2220/44 ,  B60L2270/145 ,  B60Y2200/15 ,  B60Y2200/86 ,  B62B5/0026 ,  B62B5/004 ,  B62B5/0043 ,  B62B5/0053 ,  B62B5/0073 ,  B62B5/06 ,  B62B2202/404 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705

Abstract: 一种主要用人力或兽力驱动，尤其是拉动或推动的可移动设备的电动辅助驱动装置(4—6；21；22；59)，在提高所需驱动力时此辅助驱动装置起加力的作用，在降低所需的驱动力尤其是负的驱动力时它起发电机的作用，此辅助驱动装置设有一个测量所施加的原驱动力的测量装置(9；25；51—58)和一个控制器(7；70)，当超过或当低于预定的原驱动力时，此控制器通过增大或减小所产生的扭矩，或通过减小或增大发电机的制动力矩，调整预定的原驱动力。

公开(公告)号：CN109436156A

公开(公告)日：2019-03-08

申请号：CN201811306108.8

申请日：2018-11-02

Applicant: 广州市爱斯高智云科技有限公司

Inventor： 谢奇芬

IPC: B62K5/00 ,  B62K15/00 ,  A63B55/60

CPC classification number: B62K5/00 ,  A63B55/61 ,  A63B2055/601 ,  A63B2102/32 ,  B62K15/00 ,  B62K2005/002

Abstract: 本发明公开了一种后轮架可折叠电动高尔夫球车，包括球车纵梁、后立杆、车把手、后轮架、前轮架、安装在后轮架上的两个后轮、安装在前轮架上的两个前轮、电池模块和两轮毂电机，电池模块安装在后立杆内，两轮毂电机用于驱动两后轮，两轮毂电机分别与电池模块电性连接；后轮架包括连接座和两组连杆组件，连接座固定安装在球车纵梁的后端，连杆组件分别安装在连接座的两侧，通过连杆组件连接后轮，连杆组件包括前后并排设置的第一连杆和第二连杆；第一连杆的两端分别与连接座和后轮铰接，第二连杆的两端分别与连接座和后轮铰接。本发明不仅实现了后轮的电动驱动，而且后轮架还可转动折叠。

公开(公告)号：CN108371796A

公开(公告)日：2018-08-07

申请号：CN201810067730.1

申请日：2018-01-24

Applicant: 阿库施耐特公司

Inventor： 伊恩·伯吉斯 ,  杜安·马歇尔

IPC: A63B55/00 ,  A63B55/60

CPC classification number: A63B55/408 ,  A63B55/20 ,  A63B55/40 ,  A63B55/00 ,  A63B55/61

Abstract: 本发明涉及用于高尔夫球车的具有可进入口袋的高尔夫球袋，其具有顶部、底部、与围绕纵向轴线的四个侧面。前侧面具有从其向前延伸的前口袋。相应地从右侧面与左侧面延伸的右口袋和左口袋进一步延伸到前侧面的前方。口袋包括拉链轨道，其允许口袋打开到纵向轴线的前方。硬质基部覆盖件围绕底部，在其布置在水平表面上时，将底部保持在从表面升高的位置中。

公开(公告)号：CN107281721A

公开(公告)日：2017-10-24

申请号：CN201610204137.8

申请日：2016-03-31

Applicant: 广东玛西尔电动科技有限公司

Inventor： 董李

IPC: A63B55/60 ,  B60K7/00 ,  B60G15/02 ,  B62D7/16

CPC classification number: A63B55/61 ,  A63B2055/601 ,  A63B2055/603 ,  B60G15/02 ,  B60K7/0007 ,  B60K2007/0092 ,  B62D7/16

Abstract: 本申请公开了一种电动站驾式球包车，包括前悬及转向系统、后悬及制动系统、车架、车身、上部支架组件和用于置放球包的球包托架，所述车身设置在所述车架上，所述前悬及转向系统和所述后悬及制动系统分别与所述车架连接，所述上部支架组件设置在所述车身上，所述球包托架设置在所述车身前端，还包括动力驱动系统和踏板，所述动力驱动系统包括电机，所述后悬及制动系统包括电机固定板，所述电机固定在所述电机固定板上，所述踏板设置在所述车架尾部。由于本申请的球包车，包括动力驱动系统和踏板，动力驱动系统包括电机，踏板设置在车架尾部，球包车完全靠电机驱动，使用者站在踏板上驾驶，操作方便，提高了工作效率，具有广泛的应用前景。

公开(公告)号：CN1654101A

公开(公告)日：2005-08-17

申请号：CN200410082011.5

申请日：2004-12-29

Applicant: 媒体文件株式会社

Inventor： 儿岛高仪

IPC: A63B55/08 ,  A63B71/06

CPC classification number: A63B55/61 ,  A63B37/0003 ,  A63B47/005 ,  A63B57/50 ,  A63B2055/402

Abstract: 本发明涉及一种小型高尔夫载运车81，具备用以分别收容高尔夫球杆52的保持器部53；分别对应于保持器部53而设的发光组件59及受光组件60；通过该发光组件59及受光组件60记忆比赛开始时的高尔夫球杆52的初期根数的初期根数记忆装置61；及将在比赛中通过受光组件60读取的高尔夫球杆52的根数，与记忆于初期根数记忆装置61的初期根数比较，并输出其结果的球杆管理装置62。本发明不受行驶中的振动的影响，可正确判断比赛中的高尔夫球杆袋的遗忘情况。

公开(公告)号：CN1092073C

公开(公告)日：2002-10-09

申请号：CN94190532.2

申请日：1994-07-21

Applicant: 罗尔夫·斯托斯曼

Inventor： 罗尔夫·斯托斯曼

IPC: A63B55/08 ,  B62D51/04

CPC classification number: B60L7/14 ,  A63B55/61 ,  B60K1/04 ,  B60K7/0007 ,  B60L11/1803 ,  B60L11/1807 ,  B60L11/1877 ,  B60L2200/30 ,  B60L2220/44 ,  B60L2270/145 ,  B60Y2200/15 ,  B60Y2200/86 ,  B62B5/0026 ,  B62B5/004 ,  B62B5/0043 ,  B62B5/0053 ,  B62B5/0073 ,  B62B5/06 ,  B62B2202/404 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705

Abstract: 一种主要用人力或兽力驱动，尤其是拉动或推动的可移动设备的电动辅助驱动装置(4-6；21；22；59)，在提高所需驱动力时此辅助驱动装置起加力的作用，在降低所需的驱动力尤其是负的驱动力时它起发电机的作用，此辅助驱动装置设有一个测量所施加的原驱动力的测量装置(9；25；51-58)和一个控制器(7；70)，当超过或当低于预定的原驱动力时，此控制器通过增大或减小所产生的扭矩，或通过减小或增大发电机的制动力矩，调整预定的原驱动力。

公开(公告)号：CN104220135B

公开(公告)日：2018-08-10

申请号：CN201280060857.1

申请日：2012-10-11

Applicant: 奥若泰克股份有限公司

Inventor： E·劳克 ,  S·日凯利

IPC: A63B55/60 ,  B62B3/00 ,  A63B102/32

CPC classification number: B62B5/0033 ,  A63B55/61 ,  A63B2210/50 ,  B62B3/02 ,  B62B3/022 ,  B62B3/027 ,  B62B3/12 ,  B62B5/004 ,  B62B5/0043 ,  B62B2202/404 ,  B62B2205/00

Abstract: 一种具有托架(2)的运输装置(1)，所述托架(2)具有在至少两个车轴处安装的至少三个车轮(3、4)，所述两个车轴中的一个为驱动车轴(3’)，其仅承载单个的在中心的电动驱动车轮(3)，所述运输装置(1)具有支撑单元(21’)，其装配成承接较长的负载，优选为高尔夫球包，所述运输装置(1)具有引导元件(21)，所述引导元件(21)在操作侧上具有手柄区域，其中当处于操作位置时，在所述托架(2)上的驱动车轴(3’)处于操作侧上，并且所述支撑单元(21’)横向越过所述驱动车轴(3’)而主要在所述操作侧的方向上突出。

公开(公告)号：CN103373383B

公开(公告)日：2018-06-19

申请号：CN201210112278.9

申请日：2012-04-17

Applicant: 德昌电机(深圳)有限公司

Inventor： 朱秀花 ,  凌彤

IPC: B62B9/00 ,  H02K7/116

CPC classification number: A63B55/61 ,  F16H1/46

Abstract: 本发明涉及电动推车及其齿轮电机组件，所述电动推车包括车本体、设于车本体底部的车轮、以及电力驱动车轮的齿轮电机组件。所述齿轮电机组件包括具有转轴的电机、与车轮直接或间接连接的输出轴、以及将转轴的旋转减速传递至输出轴的齿轮减速装置，其中，齿轮减速装置包括一斜齿轮系。本发明所举实施例可以降低齿轮电机组件的噪音。