公开(公告)号：CN105209134B

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201480027469.2

申请日：2014-05-09

Applicant: 雅马哈发动机动力产品株式会社

Inventor： 吉井芳德 ,  佐藤佑也 ,  冈田芳郎 ,  山田好武

IPC: A63B55/60

CPC classification number: A63B55/61 ,  A63B2055/601 ,  B60R9/06 ,  B60R9/08

Abstract: 高尔夫车(10)包括：车架部(12)、座位部(14)、前轮(16a、16b)、前轮胎(18a、18b)、后轮(20a、20b)、后轮胎(22a、22b)、踏板(24)和载置部(72a、72b)。踏板(24)延伸至比后轮胎(22a、22b)靠后方的位置。载置部(72a、72b)能够支承高尔夫球袋(92a、92b)的底部，至少一部分位于比座位部(14)靠后方的位置。载置部(72a、72b)设置于在侧视时比后轮胎(22a、22b)的切线(L1、L2)靠下方且比后轮(20a、20b)的旋转中心(R1、R2)靠前方的位置。切线(L1、L2)在侧视时通过旋转中心(R1、R2)的上方且通过座位部(14)的后端。

公开(公告)号：CN104220135A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201280060857.1

申请日：2012-10-11

Applicant: 奥若泰克股份有限公司

Inventor： E·劳克 ,  S·日凯利

IPC: A63B55/08 ,  B62B3/00

CPC classification number: B62B5/0033 ,  A63B55/61 ,  A63B2210/50 ,  B62B3/02 ,  B62B3/022 ,  B62B3/027 ,  B62B3/12 ,  B62B5/004 ,  B62B5/0043 ,  B62B2202/404 ,  B62B2205/00

Abstract: 一种具有托架(2)的运输装置(1)，所述托架(2)具有在至少两个车轴处安装的至少三个车轮(3、4)，所述两个车轴中的一个为驱动车轴(3’)，其仅承载单个的在中心的电动驱动车轮(3)，所述运输装置(1)具有支撑单元(21’)，其装配成承接较长的负载，优选为高尔夫球包，所述运输装置(1)具有引导元件(21)，所述引导元件(21)在操作侧上具有手柄区域，其中当处于操作位置时，在所述托架(2)上的驱动车轴(3’)处于操作侧上，并且所述支撑单元(21’)横向越过所述驱动车轴(3’)而主要在所述操作侧的方向上突出。

公开(公告)号：CN101449180A

公开(公告)日：2009-06-03

申请号：CN200780017872.7

申请日：2007-05-17

Applicant: 优尔影技术有限公司

Inventor： 戴维·查尔斯·鲍尔 ,  休伯特·诺瓦克 ,  迈克尔·乔治·汉密尔顿

IPC: G01S11/02 ,  A63B55/00 ,  G05D1/02

CPC classification number: G05D1/028 ,  A63B55/61 ,  A63B2055/603 ,  G01S17/48 ,  G01S17/87 ,  G01S17/936 ,  G05D1/0242 ,  G05D1/0278 ,  G05D2201/0204

Abstract: 本发明涉及一种自推进式机器人车辆，其将在规定距离内忠实地跟随着便携式接收器。该车辆可感测即将发生的与其路径中的固体物体的碰撞，并会在碰撞之前停下来。该车辆将观测与其路线平行的物体，并且如果处于小于200mm的距离内，则将禁止转向，因而即使在接收器指示了会合路径时该车辆也不会发生碰撞。如果即将碰触到任何固体物体，该车辆将会停下来并停止运动。该车辆可感测不安全的坡度，且在超过可接受的工作极限时将会停止跟随。该车辆可用作高尔夫球车、运输车辆或轻便货车、机器人托盘及机器人助手。

公开(公告)号：CN1966112A

公开(公告)日：2007-05-23

申请号：CN200510061601.4

申请日：2005-11-18

Applicant: 横店集团联宜电机有限公司

Inventor： 许晓华 ,  季福生 ,  肖泽金 ,  王晓伟

IPC: A63B55/08

CPC classification number: A63B55/61

Abstract: 本发明涉及一种高尔夫球包车，特别涉及一种结构简洁，使用方便的电动高尔球包车。它包括底部支架，设于底部支架前下端的前轮，设于底部支架后端的两个后轮和设于底部支架上的竖支架，两个后轮由驱动电机驱动，竖支架上端设有手柄，底部支架前上端设有前包架，竖支架靠近上端设有后包架，所述后轮的轮毂中央设有单向阀离合器，所述单向离合器中央设有轴孔，所述驱动电机的输出端与单向离合器的轴孔配合传动。它结构简单，使用方便，解决了现有球包车存在的结构繁杂，使用不便等问题。

公开(公告)号：CN108671504A

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201810478148.4

申请日：2018-05-18

Applicant: 福建三龙新能源汽车有限公司

Inventor： 林其才

IPC: A63B55/60 ,  B60L11/18

CPC classification number: A63B55/61 ,  B60L53/16 ,  B60L53/30

Abstract: 本发明涉及高尔夫球车技术领域，且公开了一种利用效率高共享型高尔夫球车，包括供能机构，所述供能机构具有底座，所述底座的底部开设有矩形槽，矩形槽的槽内底壁固定安装有金属板，金属板的底部固定安装有防滑块，所述底座的顶部固定安装有稳定座，稳定座的顶部开设有浅口槽，浅口槽的槽内底壁固定安装有绝缘板，绝缘板的顶部固定安装有蓄电池，所述底座的顶部固定安装有位于稳定座两侧的支撑台，支撑台的顶部固定安装有支杆，支杆远离支撑台的一端固定安装有固定块，固定块的顶部固定安装有顶板，顶板的顶部固定安装有安装座，安装座的顶部固定安装有平面板片。该利用效率高共享型高尔夫球车能量利用效率高，方便了人们使用。

公开(公告)号：CN107106896A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201580057856.5

申请日：2015-11-02

Applicant: 刘幸忠

Inventor： 刘幸忠

IPC: A63B55/60 ,  A63B102/32

CPC classification number: A63B55/60 ,  A63B55/61 ,  A63B2210/50 ,  A63B2210/58 ,  B62B1/047 ,  B62B2202/406 ,  A63B2102/32

Abstract: 本发明涉及一种高尔夫球推车，其易于组装使用且易于拆卸存储或运输，并且是经济的。本发明的技术问题是通过提供一种高尔夫球推车来解决的，该高尔夫球推车的主体在存储或运输时可被缩回，在使用时可被延伸。高尔夫球推车手柄，车轮和轮杆是可拆卸的。因此，主体的尺寸可以减小到可以放入普通行李内，以利乘坐飞机旅行，当然也可方便地在地面运输。

公开(公告)号：CN105793138A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201480051898.3

申请日：2014-08-07

Applicant: MS贸易有限责任公司

Inventor： S.穆拉布

IPC: B62B3/02 ,  B62B3/12 ,  B62B5/00

CPC classification number: A63B55/60 ,  A63B55/61 ,  B62B3/02 ,  B62B3/106 ,  B62B3/12 ,  B62B5/0033 ,  B62B5/0043 ,  B62B5/0046 ,  B62B2202/404 ,  B62B2205/12 ,  B62B2205/24

Abstract: 本发明涉及一种三轮式的运输车、尤其用于高尔夫球袋(G)，所述运输车包括长条形延伸的第一车架部件(1)，和相对于第一车架部件(1)能转动的第二车架部件(4)，在第二车架部件(4)的前端部上通过车轮保持弓架(5.1)可转动地安置前轮(5)，其中，两个后轮(3、3')在横梁(2)上在所述第一和第二车架部件(1、4)之间的铰接区域中可转动约90°地铰接。

公开(公告)号：CN1646357A

公开(公告)日：2005-07-27

申请号：CN03808769.3

申请日：2003-04-15

Applicant: 西格弗里德·弗里克

Inventor： 西格弗里德·弗里克

IPC: B62B3/02 ,  A63B55/08

CPC classification number: A63B55/61 ,  A63B2210/50 ,  B60L11/18 ,  B60L11/1822 ,  B60L11/1877 ,  B60L2200/30 ,  B62B3/022 ,  B62B5/0053 ,  B62B5/06 ,  B62B2202/404 ,  B62B2205/04 ,  B62B2205/104 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/124 ,  Y02T90/14 ,  Y10S280/05 ,  Y10S280/06

Abstract: 用于运送一个容器的车，特别是一个用于高尔夫袋(2)的搬运小车(1)，具有一个在支承至少三个轮子(4，5)上的底盘(3)，其中，设置两个后轮(4)，该车具有一个在一扶手杆(6)上安置的手柄(7)以用于在用于运送容器的使用状态引导车，该车可被置于运输状态中，其中它被合并为一个紧凑的体积，为了实现该车在运输状态中的一个较小、紧凑的体积，规定，该后轮(4)设有半轴(8)，其可拆卸地固装在底盘(3)上并且该车具有设置在底盘(3)上的装置，通过其在运输状态中后轮(4)被保持在底盘(3)上。

公开(公告)号：CN1394181A

公开(公告)日：2003-01-29

申请号：CN01803483.7

申请日：2001-09-06

Applicant: 萨尔瓦多·桑切斯·贝尔蒙特

Inventor： 萨尔瓦多·桑切斯·贝尔蒙特

IPC: B62K11/00 ,  A63C17/12 ,  A63B55/08 ,  B62M27/02

CPC classification number: A63B55/61 ,  B62K3/002 ,  B62K13/00 ,  B62K15/00 ,  B62M7/08 ,  B62M27/02

Abstract: 本发明涉及一种由后轮驱动发动机驱动的、具有可选的高度可调的折叠座位的小型摩托车，它包括：一个具有冲击吸收体的单支架式摆动车架，液压或机械式前、后制动盘，前、后灯，及由两端均螺旋紧固的中央轴支撑在车架上的前轮和后轮。

公开(公告)号：CN109481918A

公开(公告)日：2019-03-19

申请号：CN201811554555.5

申请日：2018-12-18

Applicant: 常州泰德高尔夫用品有限公司 ,  常州凯迪思特高尔夫球车科技有限公司

Inventor： 龚家雄 ,  龚倩

IPC: A63B55/60 ,  B62D5/04 ,  B62D3/12 ,  A63B102/32

CPC classification number: A63B55/61 ,  A63B2055/601 ,  A63B2055/602 ,  A63B2102/32 ,  B62D3/12 ,  B62D5/0421

Abstract: 本发明涉及一种多功能高尔夫球车，包括设置在车架前侧且与两个前轮相连的方向机构、设置在车架后侧且与两个后轮相连的驱动机构、设置在车架上的座椅和球包架，以及分别与方向机构和驱动机构电连接的控制机构；控制机构设有无线通讯模块；且多功能高尔夫球车的整车质量小于100kg。本发明所提供的球包车质量轻便，可以在载人载包的情况下实现在球道上的随意移动，并且其具有人工驾驶和遥控自动驾驶的模式，增加球员使用的便捷性。