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公开(公告)号：CN119599185A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411656034.6
申请日：2024-11-19
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种岸电远程智能管理系统，属于岸电管理技术领域，其中，该方法包括：数据收集模块，用于实时获取岸电系统的初始数据；边缘计算模块，用于在边缘计算节点上对初始数据进行清洗和标准化处理，得到目标数据；云端决策模块，用于在云端基于训练完备的长短时记忆网络模型和目标数据，进行电力负荷预测，得到电力负荷预测数据，基于所述电力负荷预测数据生成调控策略；执行模块，用于基于调控策略对岸电系统进行调控。本申请通过边缘计算模块减少数据向云端传输的需求，降低网络延迟，通过云端决策模块中训练好的智能算法进行岸电系统的参数预测和综合分析，将实时数据转化为决策信息对系统进行调控，实现高效、安全、智能化管理。
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公开(公告)号：CN119228064A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411413093.0
申请日：2024-10-11
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G06Q50/40 , G06F16/953 , G07C1/20 , G06F30/13 , G06T17/10 , H04L67/12 , G16Y20/10 , G16Y40/20 , G16Y40/40
Abstract: 本发明涉及一种基于BIM的船闸智慧运维管理平台，包括BIM模型管理系统、后台管理系统、数据采集系统、船闸监测系统、船闸管养业务系统、监测设备硬件系统，BIM模型管理系统包括BIM建模模块、模型编码模块和模型发布模块和模型信息编辑模块，后台管理系统包括船闸运维组织架构模块、人员信息管理模块、权限管理模块和应急处置措施专家库，数据采集系统包括数据采集模块、数据传输模块，船闸监测系统包括船闸运行监测模块、船闸健康状态监测模块和安全预警模块，监测设备硬件系统包括PLC限位传感器、压力传感器、温度传感器。本发明解决目前船闸运维管理效率低、实效性差、安全隐患不易排查、智慧化水平低，以提升船闸运维管理水平保障船闸运行安全。
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公开(公告)号：CN113536421A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110742726.2
申请日：2021-07-01
Applicant: 交通运输部规划研究院 , 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的港口规划协同分析方法与系统，搭建规划协同框架并建立港口规划流程体系；用户管理构件库资源，且根据港口规划项目的地形数据初步搭建港口规划项目的港口规划场景模型；拆分港口规划项目的项目总体中心文件的分类项目，并从构件库中提取所需构件信息以创建关于每个分类项目的工作集并校正港口规划场景模型中的参数；提取调整参数后的港口规划场景模型中的港口规划指标并调整港口规划指标；将调整后重新生成的港口规划场景模型自动同步至ArcGIS平台中，以确定最终规划方案；通过三维渲染平台实时展现港口前期整体规划方案效果；本发明快速方便的建立港口规划模型，提高了协同工作效率，保证了设计工作质量。
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公开(公告)号：CN119179083A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411705082.X
申请日：2024-11-26
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G01S17/88
Abstract: 本发明涉及一种基于激光雷达的靠泊船舶甲板高度监测系统及监测方法，监测系统包括点云采集子系统和数据处理子系统；所述点云采集子系统包括三维点云数据采集模块，所述三维点云数据采集模块用于实时采集整个船舶的原始点云数据；所述数据处理子系统包括数据处理模块、数据存储模块和数据传输模块，所述数据处理模块用于实时对三维点云数据采集模块输出的船舶原始点云数据进行处理；所述数据存储模块用于实时保存数据处理模块传输的船舶点云数据及；所述数据传输模块用于将数据处理模块传输的船舶点云数据。本发明能够准确、实时地监测船舶甲板高度，可以提高岸电系统与船舶对接时的安全性和稳定性，同时提高港口管理的效率。
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公开(公告)号：CN117314340A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311232327.7
申请日：2023-09-21
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轻量化BIM模型与Revit模型批注互通互连的方法，包括以下步骤：设计人员Revit客户端提交模型任务，自动发起轻量化转换；校审人员在任务管理系统校审设计任务，并在网页上直接查看和操作模型；校审人员打开校审功能按钮，添加图形标记和校审意见；校审人员提交校审意见后，推送批注记录到Revit客户端的插件页面；设计人员打开Revit模型并进行批注时的视点还原，并查看批注的图形标记和校审意见；在Revit客户端插件页面进行图形标记以及意见回复并提交回复信息；校审人员打开轻量化模型并还原到回复时的视角，显示图形标记和内容文本。本发明可实现Revit客户端与任务管理系统之间模型转换、批注及意见的同步显示，能够有效提升设计与生产管理的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107909171A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711078739.4
申请日：2017-11-06
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
CPC classification number: G06Q10/02 , G06Q10/083 , G07C11/00 , G07C2011/04
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM技术的智能化客货滚装系统，包括信息模块、预约模块、排队模块、检测模块、安检模块、基于BIM的智慧综合管控云平台和待渡场模块。本发明能够实现客货滚装流程的自动化、智慧化。
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公开(公告)号：CN119294639B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411809662.3
申请日：2024-12-10
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 中交希迪科技(武汉)有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06N5/01 , G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G06F17/10
Abstract: 本发明涉及一种基于改进RRT算法的多船锚泊调度路径规划方法，包括以下步骤：S1、构建多船锚泊调度目的地选择机制；S2、构建多船锚泊调度评价指标选择机制；S3、根据多船锚泊调度评价指标计算船舶调度优先度；S4、构建多船锚泊调度避碰决策机制；S5、计算多船锚泊调度路径规划结果。本发明可以用于应对多艘船舶同时需要锚泊调度的情况，优化了它们的靠泊顺序和航行路径，从而最小化船舶锚泊调度等待时间、尽可能减少所有调度船舶的航行距离、提升泊位利用率；在复杂水域多船调度、船舶应急疏散、水上交通枢纽综合管理等方面具有重要意义。
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公开(公告)号：CN119294639A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411809662.3
申请日：2024-12-10
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 中交希迪科技(武汉)有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06N5/01 , G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G06F17/10
Abstract: 本发明涉及一种基于改进RRT算法的多船锚泊调度路径规划方法，包括以下步骤：S1、构建多船锚泊调度目的地选择机制；S2、构建多船锚泊调度评价指标选择机制；S3、根据多船锚泊调度评价指标计算船舶调度优先度；S4、构建多船锚泊调度避碰决策机制；S5、计算多船锚泊调度路径规划结果。本发明可以用于应对多艘船舶同时需要锚泊调度的情况，优化了它们的靠泊顺序和航行路径，从而最小化船舶锚泊调度等待时间、尽可能减少所有调度船舶的航行距离、提升泊位利用率；在复杂水域多船调度、船舶应急疏散、水上交通枢纽综合管理等方面具有重要意义。
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公开(公告)号：CN118504923B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410765695.6
申请日：2024-06-14
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06Q10/20 , G06F18/213 , G06F18/23213
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生与人工智能的水务管理系统及方法，属于水务管理技术领域。本发明中数据采集模块获取各个前端节点所采集的水务数据以及各个前端节点的工作参数信息，并将水务数据和工作参数信息分别发送至数据处理模块与数据分析模块，数据处理模块对所接收到的水务数据进行处理，并将处理后的水务数据发送至数据分析模块，数据分析模块根据工作参数信息和处理后的水务数据进行风险评估，并将风险评估结果上传至巡检终端；巡检终端获取巡检人员上传的巡检数据，根据风险评估结果和巡检数据输出相应的巡检提示，利用数字孪生与人工智能对水务数据进行采集、处理以及分析，能够实时管理水资源的多种变量与因素，提升了管理效率。
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公开(公告)号：CN118504923A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410765695.6
申请日：2024-06-14
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06Q10/20 , G06F18/213 , G06F18/23213
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生与人工智能的水务管理系统及方法，属于水务管理技术领域。本发明中数据采集模块获取各个前端节点所采集的水务数据以及各个前端节点的工作参数信息，并将水务数据和工作参数信息分别发送至数据处理模块与数据分析模块，数据处理模块对所接收到的水务数据进行处理，并将处理后的水务数据发送至数据分析模块，数据分析模块根据工作参数信息和处理后的水务数据进行风险评估，并将风险评估结果上传至巡检终端；巡检终端获取巡检人员上传的巡检数据，根据风险评估结果和巡检数据输出相应的巡检提示，利用数字孪生与人工智能对水务数据进行采集、处理以及分析，能够实时管理水资源的多种变量与因素，提升了管理效率。
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