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公开(公告)号：CN222049748U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420489555.6
申请日：2024-03-13
Applicant: 长安大学 , 陕西省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青加热制样装置，加热箱顶部设置有锥形腔；称量装置的顶部通过支撑结构与加热箱的底部连接；锥形腔中安装有可拆卸锥形加热锅；加热箱上开设有流出口，流出口开设在称量装置的上方，锥形腔底部连接有管道，管道穿过流出口与外部连通，且管道的伸出端设置有控速开关；加热箱内部，环绕锥形腔设置有加热丝。本实用新型在加热箱上设置有锥形腔，能够通过更换可拆卸锥形加热锅快速清理沥青，且加热箱内的加热丝环绕锥形腔设置，能够起到均匀加热的作用。本实用新型的加热箱底部设置有称量装置，能够实现加热与称量一体化。
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公开(公告)号：CN211395263U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201922242700.2
申请日：2019-12-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种柔性履带式压路机，包括车体、旋转机构、连接架和三角履带；车体通过旋转机构与连接架的一端连接，连接架的另一端连接三角履带；本实用新型采用带有均匀分布的凸台履带，能让压路机在压水泥路面时会有一道道的凹痕，使水泥路面具有规则的不平整面，在这种水泥路面上铺设沥青层面时，能有效提高沥青路面与水泥层面的连接面积，增加沥青路面与水泥层面之间的粗糙度，从而提高路面强度，且橡胶材质为柔性体，能够将凹槽中的杂物推出来，防止凹槽中因堵塞物体导致水泥路面上的凸起不平整。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208649976U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201820719518.4
申请日：2018-05-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种道路融雪车，包括螺旋集雪器、螺旋上料器、融雪内箱、发动机、第一加热器、高压喷头、蓄电池、第一水泵和车体；车体的一端设置有螺旋集雪器，车体的另一端设置有发动机，融雪内箱设置在车体的上表面，融雪内箱和螺旋集雪器之间设置有螺旋上料器；融雪内箱的出水口通过连通管连接有若干高压喷头，高压喷头设置在螺旋集雪器一侧的车体下表面；高压喷头和融雪内箱之间的连通管上设置有第一加热器和第一水泵；蓄电池设置在车体上，螺旋集雪器、螺旋上料器和第一加热器均连接到蓄电池，蓄电池连接发动机，发动机用于给蓄电池充电。本实用新型除雪彻底的同时工作效率高，操作方便，结构简单，成本低廉，适用于各种清雪路面。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203049402U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201320020924.9
申请日：2013-01-15
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02A30/64
Abstract: 本实用新型公开了一种可降低路表环境温度的路面。其包括下面层和铺设在下面层上的上面层，所述下面层为多孔状结构，且下面层的多孔状结构中灌注有保水性材料；所述上面层为多孔状结构，所述上面层的上表面涂敷有反光涂层。本实用新型的降温路面，通过设置路面各结构层材料，使路面各层材料均具有降温功能，能够显著的降低路面和环境温度，从而使改善路面的热效应，缓解由于城市密实铺装结构引起的热岛效应。
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公开(公告)号：CN221745851U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202323604909.1
申请日：2023-12-27
Applicant: 长安大学 , 陕西省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G01N21/01 , G01N21/552
Abstract: 本实用新型公开了一种室内测量路面反射率的装置，包括试验箱体、移动式气象站和路面板试件；所述试验箱体为密闭的不透明箱体结构，所述试验箱体内设置有红外光源和测量单元，所述测量单元连接移动式气象站，所述路面板试件安装在试验箱体内。本实用新型可以测量出不同高度处的入射辐射强度，可以用于测定不同厚度路面试件表面的入射辐射强度，从而得出不同厚度路面的反射率，适用范围广。且可以避免以太阳作为主要光源时，会有试验仪器的阴影对目标路面的影响，导致室外试验所测反射率的结果不精准的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211340345U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201922099872.9
申请日：2019-11-28
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/09
Abstract: 一种沥青路面切槽机，包括载车、滑移架、切割部件和横向移动机构；滑移架设置在载车的底部，切割部件设置在滑移架上，且能够在滑移架上滑动；滑移架上还设有横向移动机构，横向移动机构连接切割部件；本实用新型相比传统的人工开槽机，利用载车大大降低了劳动强度，改善了工作环境，避免人身健康受到影响；相比于传统的切槽机中调节切槽宽度时通过增加或减少切刀刀片的数量进行调节，或通过人工手动调节切槽刀片的位置宽度，本实用新型采用液压缸对双排切割锯片进行横向间距调整，无需增减刀片或者人工调整锯片间距，节省了时间，避免了人员操作的危险性；并且液压传动可以实现间距的精准调整，切槽的精度大幅提升。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209182172U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821906636.2
申请日：2018-11-19
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/14
Abstract: 一种橡胶材料弹性模量测量装置，包括底座、千分表和平板；平板下表面的两端均固定设置有千分表；试件设置在底座上，平板放置在试件上表面，千分表的下端抵在底座上。本实用新型平板与千分表用螺母可以很好地将两者固定在一起，并且装拆方便；采用砝码进行压力的施加，因为砝码是标准件，所以施加的压力可以很快地计算出来，进而橡胶试件的应力也可以很快地计算出来，这就很大程度上提高了计算效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN202359478U
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201120523597.X
申请日：2011-12-14
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/32
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能环保型路面。包括铺设于路基上的基层和铺设于基层上的面层，所述面层两侧设置有排水管道，所述基层包括由密实型的沥青稳定基层材料或无机结合料稳定基层材料建筑的下基层和由空隙率为20％～30％、公称最大粒径为25～40mm的大空隙沥青稳定碎石或空隙率为20％～30％、公称最大粒径为25～40mm的多孔水泥稳定碎石建筑的上基层，所述下基层铺设于路基上，所述上基层铺设于下基层上，所述下基层与上基层之间铺设有由热沥青或改性乳化沥青材料建筑的封层，所述面层表面涂覆有光催化涂料。本实用新型的路面同时具有排水、降噪、分解汽车尾气和降低路面和环境温度的功能，为改善城市的生态环境提供了一条有效的途径。
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公开(公告)号：CN211340346U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201922101414.4
申请日：2019-11-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种利用水切割对路面切槽的装置，包括载车、切割宽度调整机构、切割机构和移动机构；切割宽度调整机构和切割机构均设置在载车上，移动机构设置在载车的底部；水切割机构中，采用前混合方式将水和磨料混合起来，高压水通过磨料混合箱时带着上面的磨料进入箱体下方，此种方式在低速状态下进行混合，磨粒更易进入管道，形成均匀的磨料射流束，切割效果好，效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208577997U
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201820897034.9
申请日：2018-06-11
Applicant: 长安大学
IPC: E01H5/10
Abstract: 一种融雪车，包括车体、铲斗、运雪装置、融雪装置、喷水装置、电源和发动机；铲斗设置在车体的一端，设置有铲斗一端的车体上表面设置有运雪装置，运雪装置侧面的车体上表面设置有融雪装置，运雪装置运输的雪落在融雪装置上；融雪装置的侧面的车体上表面设置有喷水装置，融雪装置连接喷水装置；喷水装置的出水口设置在融雪装置的上方；发动机设置在车体的另一端的上表面；电源设置在车体上表面；电源用于给运雪装置、融雪装置和喷水装置供电。本实用新型提供一种新式小型融雪车，通过运雪和融雪对雪进行了彻底的清除，并且通过喷水装置对融化的雪水进行了利用，提高融雪效率的同时，更加环保；避免浪费大量人工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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