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公开(公告)号:CN203020247U
公开(公告)日:2013-06-26
申请号:CN201220616990.8
申请日:2012-11-20
Applicant: 长安大学
IPC: B60R21/0134 , B60R19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的货车尾灯防护装置,包括货车后方两侧的尾灯,其特征在于,在尾灯附近设置有测距传感器,测距传感器与单片机相连接;尾灯上安装有防护罩,防护罩连接有驱动电机,驱动电机通过电磁开关与单片机相连接。可以在车辆或者其他物体与货车尾灯发生碰撞之前,关闭尾灯防护罩,从而避免货车尾灯被撞坏。其电路结构简单,成本较低。
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公开(公告)号:CN202966003U
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201220587487.4
申请日:2012-11-08
Applicant: 长安大学
IPC: B60L15/32
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的汽车电子差速装置,包括角度传感器、位移传感器、速度传感器、A/D转换器、单片机和电机控制器,角度传感器、位移传感器和速度传感器分别通过A/D转换器与单片机的输入端相连,单片机的输出端连接有电机控制器。本实用新型提出的汽车电子差速装置能实现轮边驱动电动车的电子差速,具有整车空间利用率高、易于通过电机控制实现、传动效率高、节约能耗等显著优势,能大大改善车辆的行驶动力学性能。
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公开(公告)号:CN202345655U
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN201120446593.6
申请日:2011-11-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型涉及汽车制造领域,公开了一种手动挡的汽车辅助刹车装置,包括用于采集车身倾斜角度的角度传感器,用于采集离合器踏板线位移信号的位移传感器,用于开启车辆刹车装置的电磁开关,用于接收与处理车身倾斜角度信息和离合器踏板线位移信息、控制电磁开关的单片机。该装置能够在车辆处于坡道起步初始期自动开启刹车装置,阻止车辆下溜现象地发生,辅助驾车者在坡道顺利起步和行使,防止发生意外,具有结构简单、控制精确、安全可靠的特点。
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公开(公告)号:CN203050357U
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201220621100.2
申请日:2012-11-21
Applicant: 长安大学
IPC: E05F15/20
Abstract: 本实用新型公开了一种公共汽车车门安全启闭控制装置,其中,测速电动机通过D/A转换器与放大器相连,放大器与J1继电器相连,前门开关和后门开关并联后与J1继电器和电源形成一个闭合回路;前门开关与J2继电器相连,后门开关与J3继电器相连;J2继电器和J3继电器并联后与电磁阀以及电源形成一个闭合回路;空气压缩机、贮气筒、制动总泵和制动踏板依次相连,制动踏板与电磁阀相连,电磁阀与分制动泵相连,分制动泵与车轮相连。本实用新型能够实现车辆在起步、停车时启、闭车门时刻的自动控制,具有较高的实用价值,而且对驾驶员基本没有附加的技术要求,操作简单易学。
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公开(公告)号:CN203050356U
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201220620836.8
申请日:2012-11-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车落水时自动开启门窗的装置,包括水位计、陶瓷镂空管、单片机、电磁开关、车窗驱动电机和门锁控制开关,水位计通过陶瓷镂空管与单片机的输入端相连,单片机的输出端分别与电磁开关和门锁控制开关相连,电磁开关通过电机驱动电路与车窗驱动电机相连。所述的单片机采用ATMEGA16单片机;所述的水位计为2个,所述的陶瓷镂空管为2个,所述的电磁开关为4个,所述的车窗驱动电机为4个,所述的门锁控制开关为4个;本实用新型能够检测出汽车是否落水,并且在确定汽车落水后能够自动开启汽车门窗,方便车内人员逃生,为防止汽车落水后的二次危险的发生提供一种安全保障;本实用新型成本低,结构简单,性能稳定。
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公开(公告)号:CN202935170U
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201220614504.9
申请日:2012-11-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的客车超载控制装置,包括第一对光电探测器、第二对光电探测器、单片机、LED显屏、报警器和汽车起动系统锁止装置;第一对光电探测器、第二对光电探测器与单片机连接,在单片机上电连接有LED显屏、报警器和汽车起动系统锁止装置。可以自动记录上车人数,并显示在LED屏上,如果车上人数超过客车额定载客人数,则会鸣响报警器,如果报警鸣响5min后,车上人数依旧超过客车额定载客人数,则启动发动起启动系统中的起动锁止装置,这样驾驶员便无法起动客车,从而硬性地制止了超载行为。
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公开(公告)号:CN202855044U
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201220490452.9
申请日:2012-09-24
Applicant: 长安大学
IPC: G08B25/10
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车交通事故自动报警系统,包括检测模块、GPS定位模块、ECU和无线通信模块,其中,检测模块包括至少两个安装于汽车气囊系统的碰撞传感器和至少两个安装于汽车车身的振动传感器;所述碰撞传感器、振动传感器和GPS定位模块的输出端与ECU相连接;ECU的输出端连接无线通信模块,无线通信模块通过无线网络与汽车安全监控中心通信。所述的无线通信模块为GSM通信模块或CDMA通信模块。该系统能够在汽车发生事故后,不需要车内人员干预,自动迅速地呼救信息发送给汽车安全监控中心,事故车辆准确的定位信息使得搜救活动顺利而有效,尽可能将汽车事故对人员的伤害降到最低。
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