公开(公告)号：CN204149940U

公开(公告)日：2015-02-11

申请号：CN201420601804.2

申请日：2014-10-17

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘力元 ,  施雷 ,  李瑛 ,  李可

IPC: B60R1/06

Abstract: 一种外水切与外后视镜的匹配结构，包括与外后视镜座匹配的外水切端头，外后视镜座具有阶梯结构，外水切端头的结构与外后视镜座的阶梯结构相匹配，在外后视镜座上与外水切端头配合的部位设计外后视座匹配面和外后视镜座匹配面，两个面按外水切断面大小来设计，成阶梯状，外水切端头同样设计外水切端头匹配面和外水切端头匹配面，外水切端头通过胶粘与外水切装配在一起形成一个总成，外水切端头上的外水切端头匹配面与外后视座匹配面配合，外水切端头上的外水切端头匹配面与外后视座匹配面配合。本实用新型弥补了因外水切断面缩小而出现的孔洞，具有精简零件数量、节约模具费用、降低管理成本、保证外观质量等优点。

公开(公告)号：CN201432635Y

公开(公告)日：2010-03-31

申请号：CN200920127788.7

申请日：2009-06-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 蒋伯富 ,  李瑛

IPC: B60R19/04

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车后部保护装置，包括后防撞梁、后端与后防撞梁的中左部定位连接的后地板左纵梁组件、后端与后防撞梁的中右部定位连接的后地板右纵梁组件，其特征在于：一左防撞支撑件的一端与后防撞梁的左端部定位连接、另一端与后地板左纵梁组件的后端部定位连接，构成三角形的框架；一右防撞支撑件的一端与后防撞梁的右端部定位连接、另一端与后地板右纵梁组件的后端部定位连接，也构成三角形的框架；本实用新型的效果是：能有效地抵抗碰撞冲击，并满足《GB17354－98汽车前后端保护装置》的低速后“车角”碰撞试验后的要求。

公开(公告)号：CN300821718D

公开(公告)日：2008-08-27

申请号：CN200730136158.2

申请日：2007-09-14

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 李瑛 ,  李长荷

Abstract: 仰视图不易见，省略仰视图。