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公开(公告)号：CN205422267U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620188450.2
申请日：2016-03-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05C17/02
Abstract: 本实用新型公开了一种限位器主臂及限位器，包括呈长条状的主臂本体，主臂本体的一端穿过限位器盒上的过孔与限位器支架铆接，在所述主臂本体的另一端部两侧分别设有限位凸台。本实用新型还公开了一种限位器，包括限位器主臂、限位器盒、限位器支架和限位器销轴，限位器主臂包括呈长条状的主臂本体，限位器盒上设有供限位器主臂穿过的过孔，所述限位器主臂的一端穿过该过孔并通过限位器销轴与限位器支架铆接，所述主臂本体的另一端部两侧分别设有限位凸台。本实用新型能够减少限位器主臂运动到限位角度时的晃动量，有效防止限位器主臂在限位角度时因Y向无限制结构而导致晃动量过大被刮伤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216886217U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220099794.1
申请日：2022-01-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 李玲
Abstract: 本实用新型公开的一种车门外夹条及车辆，包括安装卡子和车门外夹条钢带，所述安装卡子的上端向下弯折形成开口朝下的第一U形槽，安装卡子的下端向上弯折形成开口朝上的第二U形槽；所述车门外夹条钢带呈倒U形；所述安装卡子设置在车门外夹条钢带内侧中间位置；所述安装卡子上设有安装卡子加强筋，该安装卡子加强筋与车门外夹条钢带之间的间隙为0.4mm‑0.8mm；所述第一U形槽的宽度b小于卡接于第一U形槽内的车门外板包边厚度a。本实用新型解决了外夹条装配后的按压晃动和异响问题。
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公开(公告)号：CN206532725U
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201720027154.9
申请日：2017-01-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 李玲
Abstract: 本实用新型涉及一种车用信号灯开关，包括：开关底座组件和开关按钮组件。开关按钮组件包括：开关按钮、与开关按钮中部连接的动触片和与开关按钮底部套装的按钮弹簧。开关底座组件包括：开关底座、静触片和自开模线束接插片。开关底座整体呈“7”字型，水平部分有凹槽，竖直部分有滑动腔体，腔体底部有弹簧座和侧孔。静触片的一端连接凹槽，另一端弯折至滑动腔体的内侧壁。自开模线束接插片紧贴内侧壁，其尾端从侧孔伸出。按钮弹簧与弹簧座固定连接，动触片的金属脚分别与静触片和自开模线束接插片接通或断开。本实用新型将传统的动触片由单触片设计为双触片结构，有效提高动触片接触的可靠性并且避免了积水的风险，优化结构、提高产品设计质量。
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公开(公告)号：CN205970763U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620914792.8
申请日：2016-08-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种窗框后滑槽加强件，包括加强件本体，其整体形状与后门窗框后滑槽内板的形状相匹配且断面呈Z形，由第一面，第二面和第三面构成；第一面的后边设有锯齿形搭接面；第二面上设有多个凸台。本实用新型还公开了一种窗框后滑槽加强件的安装结构，窗框后滑槽加强件通过锯齿形搭接面与后门窗框后滑槽内板焊接；窗框后滑槽加强件通过凸台与后门窗框后滑槽的底边焊接；窗框后滑槽加强件通过第三面分别与后门窗框后滑槽的侧边以及后门窗框后滑槽内板焊接，且密封翻边的前端抵靠在后门窗框上滑槽的后端；窗框后滑槽加强件的下端部的前边与后门内板上加强件焊接。本实用新型能够提高后门窗框后滑槽总成的刚性。
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公开(公告)号：CN212073639U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020446320.0
申请日：2020-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车车门下密封条，具体是指安装在车门内板上，与车身侧围配合，形成有效密封的一种汽车车门下密封条结构，其特征是：所述下密封条为长条状，其具有底部平整面、内侧倾斜面和外侧圆弧面，横断面呈三角形；所述底部平整面的一边向内延伸形成安装面、另一边向外延伸形成遮挡车门唇边；在所述安装面上设有卡孔，用于安装密封条卡子；所述外侧圆弧面与内侧倾斜面的相连部位向上延伸形成遮挡侧围唇边。本实用新型能够有效阻止泥沙进入，遮挡车门与侧围之间的缝隙，便于装配，有利于节省空间。
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公开(公告)号：CN304191691S
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201630656070.2
申请日：2016-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带图形用户界面的车载娱乐系统。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于进行通信、导航、娱乐，以及提供用户操作界面，供用户对应用程序进行操作，并且为用户在操作界面上显示应用程序的运行状态和实时信息等。
3.本外观设计产品的设计要点：在于产品屏幕中的图形用户界面，其余为惯常设计。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片：设计1主视图。
5.本外观设计产品的图形用户界面的用途：用于显示车载娱乐系统中的多媒体的媒体类型。
6.界面说明：设计1主视图为“音乐”主菜单界面，其具有“音乐”、“图片”、“视频”3个页签，具有“文件列表”、“音效调节”两个可供操作的子功能入口，通过方块形式从左至右显示有五首歌曲，点击居中的“歌曲一”方块，可进入“歌曲一”的播放界面，通过手指在方块上向左或者向右滑动，可进行五首歌曲转动切换，点击“文件列表”可进入文件列表界面，点击“音效调节”可进入音效调节界面，点击“图片”或者通过手指在界面空白处向左滑动可进入设计2主视图所示的“图片”主菜单界面，点击“视频”或者通过手指在界面空白处向左滑动可进入设计3主视图所示的“视频”主菜单界面。
设计2主视图为“图片”主菜单界面，其具有“音乐”、“图片”、“视频”3个页签，具有“文件列表”、“幻灯片播放”两个可供操作的子功能入口，通过方块形式从左至右显示有五张图片，点击居中的“图片一”方块，可进入“图片一”的显示界面，通过手指在方块上向左或者向右滑动，可进行五张图片的转动切换，点击“文件列表”可进入文件列表界面，点击“幻灯片播放”可进入幻灯片播放界面，点击“音乐”或者通过手指在界面空白处向右滑动可进入设计1主视图所示的“音乐”主菜单界面，点击“视频”或者通过手指在界面空白处向左滑动可进入设计3主视图所示的“视频”主菜单界面。
设计3主视图为“视频”主菜单界面，其具有“音乐”、“图片”、“视频”3个页签，具有“文件列表”、“音效调节”两个可供操作的子功能入口，通过方块形式从左至右显示有五个视频，点击居中的“视频一”方块，可进入“视频一”的播放界面，通过手指在方块上向左或者向右滑动，可进行五个视频的转动切换，点击“文件列表”可进入文件列表界面，点击“音效调节”可进入音效调节界面，点击“图片”或者通过手指在界面空白处向右滑动可进入设计2主视图所示的“图片”主菜单界面，点击“音乐”或者通过手指在界面空白处向右滑动可进入设计1主视图所示的“音乐”主菜单界面。
7.因后视图、左右视图和俯仰视图无设计要点而省略后视图、左右视图和俯仰视图。
8.指定设计1为基本设计。
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