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公开(公告)号：CN202141620U
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201120233724.2
申请日：2011-07-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种实验用试板沥油装置，其包括固定架台、挂钩杆、导油板支架和导油板。所述挂钩杆有至少两根，平行布置在固定架台上，挂钩杆中间均匀分布有挂钩试板限位弯折，实验用试板被钩挂于其中。所述导油板支架两端固定在固定架台上，与挂钩杆平行，并位于挂钩杆两边，其在每一与挂钩试板限位弯折对应位置均开有一组两个导油板卡槽，两个导油板卡槽呈V型布局。每组导油板卡槽上插装有两块导油板，将实验用试板的上端夹在中间。本装置可以同时进行多块试板的沥油作业，沥油过程是先挂板后沥油，更加方便操作，同时能减少沥油所需的防锈油，回收再利用滴下的防锈油。
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公开(公告)号：CN201770796U
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN201020510306.9
申请日：2010-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种实验室用电泳装置，其具有电泳槽、阳极板和以实验试板形成的阴极。塑料槽、左、右定位卡子、下支撑定位卡子和前、后定位凹槽组成电泳槽。左、右定位卡子平行粘接于塑料槽的槽壁内侧，并靠近顶部，卡子之间的距离根据实验试板的宽度而定，卡住阳极板；下支撑定位卡子粘在塑料槽内，用于支撑阳极板；前、后定位凹槽开在塑料槽顶部，用以固定带限位凹槽的铁丝，铁丝两端卡在塑料槽的边上，铁丝中间的凹槽固定实验试板。采用上述装置能够固定电泳过程中阴、阳极的距离与面积比例，保证电泳试板质量，而且能够保证同组参数制作的试板状态稳定，提高实验数据的可靠性。
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公开(公告)号：CN202141621U
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201120233748.8
申请日：2011-07-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型涉及一种实验用磷化试板制作装置，其包括实验容器、限位平台、限位撑杆、摇杆、轴承、固定杆和试板夹。所述限位平台通过限位撑杆支撑在实验容器上端的中央位置。轴承安装在限位平台上，轴承上端焊接摇杆，下端焊接固定杆。固定杆竖直伸到实验容器底部，固定杆上竖向焊接有八个试板夹，八个试板夹分为两组上下排列，每组四个试板夹沿固定杆周向均匀分布，两组间的距离大于实验用试板的长度。本装置通过在磷化试板制作装置上同时制作八块磷化试板，缩短磷化试板制作时间，提高实验试板的一致性，进而提高实验质量。
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公开(公告)号：CN201962394U
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201120032588.0
申请日：2011-01-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: C25D13/00
Abstract: 一种汽车前后门涂装前处理及电泳锁紧支撑装置，包括连接杆、锁紧柱、定位环、卡紧柱和定位卡环；连接杆一端具有一弯折部分，在该弯折部分的起始端焊接有两个平行并隔开的定位卡环，在该弯折部分的末部焊接有一限位环，限位环外端面再焊接锁紧柱，所述锁紧柱相对于弯折部分和连接杆均呈弯折状；连接杆的另一端焊接定位环，在所述定位环外端焊接卡紧柱，卡紧柱现对于连接杆呈弯折状，并与锁紧柱的弯折方向相反。该支撑装置一端支撑在门板内槛的工艺孔中，另一端支撑在门的工艺孔中，在涂装生产过程中，能够防止前后门在车身流转过程中打开，与车身碰撞产生变形，前后门与侧围外板接触影响接触部位的电泳质量。
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