公开(公告)号：CN217553634U

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202221521157.5

申请日：2022-06-17

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张扬 ,  王东 ,  张正杰

IPC: B60H1/00

Abstract: 本实用新型涉及一种进风箱，包括进风箱外壳、第一风门和第二风门，第一风门和第二风门均为板状风门，第一风门和第二风门均可转动的设置在进风箱外壳内，进风箱外壳的进风侧依次设置有外循环进风口、第一内循环进风口和第二内循环进风口，进风箱外壳的出风侧设置有出风口，第一风门用于调整外循环进风口和第一内循环进风口的开度；当第一风门位于第二位置时，第一风门封闭第一内循环进风口，外循环进风口处于打开状态；第二风门用于调整第二内循环进风口的开度。本实用新型改进了进风箱的结构，有利于进风箱的轻量化，有助于增大车内驾乘空间，可以提升冬季空调制热速度。

公开(公告)号：CN2887687Y

公开(公告)日：2007-04-11

申请号：CN200620110199.4

申请日：2006-03-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张正杰 ,  张再春 ,  王莉君

IPC: B60S11/00

Abstract: 本实用新型设计一种轿车千斤顶支架，它是一个三段弯折的整体冲压零件，上段为与轿车的后尾裙板的连接部位，下段为千斤顶的部位。在零件变形剧烈的弯折处设有冲压筋，以解决零碎件冲压时易发生起皱等质量问题，同时还减轻零件的质量。在零件的上段设有螺孔，通过螺栓与轿车的后尾裙板连接，这样通过采用总装而非焊接的方式，合理利用了装配空间，节约材料成本，并保证装配强度。另外，为了进一步增加零件易发生开裂处的强度，将零件弯折处的倒角R值设计在4－6mm之间，提高零件的冲压工艺性，保证零件的制造质量。本实用新型具有强度高，质量好，冲压工艺性好，装配方便等优点。

公开(公告)号：CN301209793S

公开(公告)日：2010-05-19

申请号：CN200930161939.6

申请日：2009-09-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 安蕊 ,  施琳 ,  张正杰

Abstract: 仰视图不易见，省略仰视图。

公开(公告)号：CN3618222D

公开(公告)日：2007-03-07

申请号：CN200630011548.2

申请日：2006-04-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 张正杰 ,  张再春 ,  王莉君

公开(公告)号：CN3673600D

公开(公告)日：2007-07-25

申请号：CN200630012556.9

申请日：2006-10-16

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 张正杰 ,  王宏 ,  王莉君

Abstract: 后视图使用时不常见，省略后视图。

公开(公告)号：CN3618221D

公开(公告)日：2007-03-07

申请号：CN200630011545.9

申请日：2006-04-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 张正杰 ,  张再春 ,  王莉君

公开(公告)号：CN3607592D

公开(公告)日：2007-02-07

申请号：CN200630011242.7

申请日：2006-03-13

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 张正杰 ,  吴亚雄 ,  张再春

公开(公告)号：CN301025413D

公开(公告)日：2009-09-30

申请号：CN200830257020.2

申请日：2008-12-05

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 张正杰 ,  姜忠玉

Abstract: 仰视图不易见，省略仰视图。

公开(公告)号：CN300881030D

公开(公告)日：2009-02-04

申请号：CN200730136568.7

申请日：2007-12-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 单吉文 ,  张正杰 ,  张再春

公开(公告)号：CN300870662D

公开(公告)日：2009-01-07

申请号：CN200730136577.6

申请日：2007-12-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 单吉文 ,  张正杰 ,  张再春