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公开(公告)号：CN104111307B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310137976.9
申请日：2013-04-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 一种新车车内挥发性有机物浓度VOCs的衰减预测方法，所述方法是将任意时间t1生产下线汽车，进行挥发性能有机物浓度值采样测定，得采样测定值ct1通过将Ct=Ct1t=t1代入公式：ct=c30×e-k1(t-30) t≤30d；ct=c30×e-k2(t-30) t＞30d计算出C30值，即可计算任意下线时间t时，汽车车内挥发性能有机物浓度值ct；即计算得到以后任意下线时间车内空气VOCs自然衰减情况。本方法可以预计汽车出厂后多少天的车辆车内有害气体较少适合出库销售，从而避免由于车内刺鼻气体过大产生投诉、纠纷，优化了生产、发货流程。
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公开(公告)号：CN116424196A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310442986.7
申请日：2023-04-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 廖学斌
IPC: B60N3/10
Abstract: 本发明涉及一种升降装置，包括底座、托盘、第一臂、第二臂、第三臂、第四臂和第一稳定臂；第一臂的下端部铰接在底座的前部，第二臂的下端部铰接在底座的后部，第三臂的上端部铰接在托盘的前部，第四臂的上端部铰接在托盘的后部，第一臂的上端部和第三臂的下端部铰接，第二臂的上端部和第四臂的下端部铰接；第一稳定臂的前端部和第一臂之间以及第一稳定臂的后端部和第二臂之间均通过可相对直线滑动和相对转动的方式连接，第一稳定臂和底座之间设置第一限位结构，第一限位结构将第一稳定臂限定成相对于底座仅能够上下移动。本发明还提出了一种车载杯托。本发明还提出了一种汽车。本发明的托盘能够稳定的升降，具有更好的操作手感和更紧凑的结构。
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公开(公告)号：CN116142087A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310000766.9
申请日：2023-01-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 廖学斌
Abstract: 本发明公开了一种车载手机无线充电储存盒，包括储存盒本体以及充电托盘，所述储存盒本体上设置有储存腔，所述充电托盘以能够转动的方式设置在所述储存腔内，所述储存腔的后部设置有缓冲块；所述充电托盘具有水平位置状态以及倾斜位置状态，并且所述充电托盘处于倾斜位置状态时具有朝向水平位置状态转动的运动趋势；当所述充电托盘处于所述水平位置状态，所述充电托盘的上端面能够为所述储存腔提供遮罩；当所述充电托盘处于倾斜位置状态，所述充电托盘能够为手机提供支撑，所述充电托盘的后部的上端面与所述缓冲块之间形成用于为手机提供夹持的夹持空间。本发明对手机的遮挡区域少，能够适应不同厚度的手机，并且在不放入手机时表面平整美观。
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公开(公告)号：CN111731197B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202010596913.X
申请日：2020-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有保温功能的扶手箱，包括设于两个副仪表侧板之间的箱体，所述箱体外侧壁边沿设有向外延伸的第一凸起，所述第一凸起与箱体外侧壁及副仪表侧板内侧壁构成空腔；所述空腔内设有至少一块隔板，将空腔由上至下分隔为两个及以上腔室，至少一个腔室作为通风道，其余腔室作为保温封闭腔室。所述副仪表侧板内侧壁与箱体对应的区域设有呈网格状的第二凸起，所述第二凸起与箱体外侧壁之间设有第一隔热棉，第二凸起、副仪表侧板内侧壁和第一隔热棉合围形成多个保温封闭腔室。其兼具保温和储物功能，结构简单，成本低廉。本发明还公开了一种车辆，包括上述的具有保温功能的扶手箱。
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公开(公告)号：CN111731197A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010596913.X
申请日：2020-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有保温功能的扶手箱，包括设于两个副仪表侧板之间的箱体，所述箱体外侧壁边沿设有向外延伸的第一凸起，所述第一凸起与箱体外侧壁及副仪表侧板内侧壁构成空腔；所述空腔内设有至少一块隔板，将空腔由上至下分隔为两个及以上腔室，至少一个腔室作为通风道，其余腔室作为保温封闭腔室。所述副仪表侧板内侧壁与箱体对应的区域设有呈网格状的第二凸起，所述第二凸起与箱体外侧壁之间设有第一隔热棉，第二凸起、副仪表侧板内侧壁和第一隔热棉合围形成多个保温封闭腔室。其兼具保温和储物功能，结构简单，成本低廉。本发明还公开了一种车辆，包括上述的具有保温功能的扶手箱。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111361486A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010360356.1
申请日：2020-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盖板可折叠隐藏式功能件，包括功能件本体、盖板本体和面板，所述盖板本体设置在所述功能件本体与所述面板之间，所述面板的前部设置有开口，还包括导轨组件，所述导轨组件包括设置在所述盖板本体的左右两侧的导轨本体，两个所述导轨本体互相对称；所述盖板本体包括从前到后依次铰接的前盖板和折叠盖板组件，所述折叠盖板组件包括N个盖板体；所述前盖板上沿前后方向间隔设置有多个前导向组件，多个所述前导向组件均以可滑动方式与所述导轨组件连接；所述折叠盖板组件能够形成折叠结构，所述功能件本体的后部与所述面板的后部之间设置有收纳空腔，所述前盖板向后移动能够推动所述折叠盖板组件进入所述收纳空腔中。
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公开(公告)号：CN104111307A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201310137976.9
申请日：2013-04-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 一种新车车内挥发性有机物浓度VOCs的衰减预测方法，所述方法是将任意时间t1生产下线汽车，进行挥发性能有机物浓度值采样测定，得采样测定值ct1通过将Ct=Ct1t=t1代入公式：ct=c30×e-k1(t-30)，t≤30dct=c30×e-k2(t-30)，t>30d计算出C30值，即可计算任意下线时间t时，汽车车内挥发性能有机物浓度值ct；即计算得到以后任意下线时间车内空气VOCs自然衰减情况。本方法可以预计汽车出厂后多少天的车辆车内有害气体较少适合出库销售，从而避免由于车内刺鼻气体过大产生投诉、纠纷，优化了生产、发货流程。
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公开(公告)号：CN218541886U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222486641.5
申请日：2022-09-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车内饰板和拉索安装结构，汽车内饰板包括拉索安装部，拉索安装部上设置有卡孔和避让孔，避让孔与卡孔连通，避让孔形成供套管帽卡入卡孔的通道，还包括固定端与拉索安装部固定连接的弹性臂，弹性臂的自由端阻挡在套管帽的脱出路径上，弹性臂设置成在套管帽卡入卡孔的过程中能够被套管帽挤开且在套管帽卡入卡孔后能够靠自身弹力复位。拉索安装结构包括拉索和汽车内饰板。本实用新型通过合理设置防脱结构，能够降低安装在汽车内饰板上的套管帽脱出的可能性。
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公开(公告)号：CN215474491U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121180081.X
申请日：2021-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K37/04
Abstract: 本实用新型的目的是提出一种实现车内温度传感器安装的仪表板及汽车，以减少工人操作步骤达到降本增效的目的。该实现车内温度传感器安装的仪表板，包括：仪表板本体，所述仪表板本体上形成容置车内温度传感器的安装腔，所述仪表板本体的安装腔腔壁上设置有与所述温度传感器外壁上设置的卡接结构相卡接的卡接孔，所述仪表板本体的安装腔腔壁上突出设置有与所述车内温度传感器外壁上设置的凸台相抵接的限位凸台。
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公开(公告)号：CN214565006U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120456532.1
申请日：2021-03-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种集成式的汽车中控箱及汽车，减少了集成式中控箱的装配工序，提高了外观美观性，以及降低了制造成本。该集成式的汽车中控箱包括:中控箱本体；固定在所述中控箱本体的左右两侧的左侧盖板和右侧盖板，所述左侧盖板和所述中控箱本体之间形成左侧通风通道，所述右侧盖板和所述中控箱本体之间形成右侧通风管道；与所述中控箱本体进行固定装配的风管，所述风管具有插入至所述左侧通风通道内的左侧出风管和插入至所述右侧通风通道内的右侧出风管。
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