集成式侧除霜风管、除霜风管及车辆

    公开(公告)号:CN113859174A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111175724.6

    申请日:2021-10-09

    Abstract: 本发明公开了一种集成式侧除霜风管、除霜风管及车辆,包括两个呈左右对称集成在仪表板上的侧除霜风管,所述侧除霜风管由仪表板上本体骨架和仪表板装饰面板组合而成,且位于左边的所述侧除霜风管的一端与装配在仪表板中部的前除霜风管的左端连接,位于左边的侧除霜风管的另一端与装在仪表板左边的侧除霜风口相连,位于右边的所述侧除霜风管的一端与前除霜风管的右端连接,位于右边的侧除霜风管的另一端与装在仪表板右边的侧除霜风口相连。本发明既能够满足正常的性能要求,又能减少零部件数量,简化了装配工艺,降低了零部件的综合成本。

    一种汽车中控箱
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112744160A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201911052283.3

    申请日:2019-10-31

    Abstract: 本发明涉及一种汽车中控箱,包括中控箱本体,中控箱本体包括换挡面板,以及有带有储物功能的杯托、扶手箱和前端储物盒,中控箱本体上带有储物功能的部件还包括卡片槽、左侧储物盒、右侧储物盒及后端储物盒。卡片槽位于换挡面板上,左侧储物盒位于中控箱本体左侧,右侧储物盒位于中控箱本体右侧,后端储物盒位于中控箱本体后端。本发明所述的中控箱具有空间丰富、取物方便、成本低等优点。

    一种汽车仪表板和手套箱之间的遮蔽结构

    公开(公告)号:CN213892349U

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202022833452.1

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车仪表板和手套箱之间的遮蔽结构,包括汽车仪表板、设置在汽车仪表板上的手套箱安装框以及铰接在手套箱安装框上的手套箱,手套箱安装框包括上边框和两个侧边框,两个侧边框的上端分别与上边框的两端相连,上边框的下侧连接有向下伸出于上边框的上翻边,当手套箱处于打开状态时,上翻边能够遮挡手套箱的前壁板与上边框之间的至少一部分间隙。本实用新型通过设置上翻边和侧翻边,在不额外增加零件的基础上,能够减小手套箱打开时汽车仪表板和手套箱之间的间隙,同时不影响手套箱容积,还能够提升汽车仪表板的强度,具有结构简单、成本低的优点。

    一种汽车内饰板和拉索安装结构

    公开(公告)号:CN218541886U

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202222486641.5

    申请日:2022-09-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车内饰板和拉索安装结构,汽车内饰板包括拉索安装部,拉索安装部上设置有卡孔和避让孔,避让孔与卡孔连通,避让孔形成供套管帽卡入卡孔的通道,还包括固定端与拉索安装部固定连接的弹性臂,弹性臂的自由端阻挡在套管帽的脱出路径上,弹性臂设置成在套管帽卡入卡孔的过程中能够被套管帽挤开且在套管帽卡入卡孔后能够靠自身弹力复位。拉索安装结构包括拉索和汽车内饰板。本实用新型通过合理设置防脱结构,能够降低安装在汽车内饰板上的套管帽脱出的可能性。

    中控箱加强支架及汽车中控箱

    公开(公告)号:CN211809061U

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202020408338.1

    申请日:2020-03-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种中控箱加强支架及汽车中控箱,所述控箱加强支架包括支架主体、用于与中控箱左侧板卡接的左连接件和用于与中控箱右侧板卡接的右连接件,所述左连接件和所述右连接件分别设置在所述支架主体的左右两侧。所述汽车中控箱包括中控箱左侧板、中控箱右侧板和中控箱加强支架,所述中控箱左侧板上设置有用于与所述左连接件配合的左卡接件,所述中控箱右侧板上设置有用于与所述右连接件配合的右卡接件,所述左卡接件和所述右卡接件互相对称。本实用新型提供的中控箱加强支架及汽车中控箱,能够便于装配,降低工人装配劳动强度,减少工人装配时间,防止工人被工件划伤,同时能够增加美观性。

    一种汽车中控扶手箱结构
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219312637U

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202320342193.3

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车中控扶手箱的结构,包括箱体、定位连接在箱体上面的换挡面板、设在箱体内的箱体支架和杯托,还包括定位连接在所述箱体左侧的副仪表板左侧板和副仪表板左上装饰件,定位连接在所述箱体右侧的副仪表板右侧板和副仪表板右上装饰件,连接在在箱体上的副仪表板安装支架;所述箱体由左箱体和右箱体对合连接构成,所述左箱体和右箱体通过注塑成型;所述箱体沿X方向延伸至杯托和换挡面板的下部。其能够改变注塑成型的拔模方向,扩大扶手箱的容积,提高空间利用率。

    一种扶手总成、副仪表板总成及车辆

    公开(公告)号:CN215474659U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202121777044.7

    申请日:2021-07-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种扶手总成、副仪表板总成及车辆,包括位于副仪表板上方、用于握持的骨架本体,所述骨架本体包括相互扣合连接的左半壳和右半壳,所述左半壳和右半壳均为注塑件,两者合围形成内部中空的腔室,所述骨架本体前端设有与副仪表板前部固定的第一连接部和与仪表板固定的第二连接部,骨架本体后端设有与副仪表板后部固定的第三连接部。其能够在满足手握舒适性的前提下,使得刚度满足要求,同时重量轻、成本低。

Patent Agency Ranking