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公开(公告)号：CN113603428A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202111011692.6
申请日：2021-08-31
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明属于土木工程材料技术领域，公开了一种具有导电性和机敏性的超高性能混凝土材料及其制备方法，包括如下重量份的组分：水泥100份、硅灰21.4～37.5份、钢渣粉21.4份～112.5份、细集料142.8～250份、减水剂2～3.75份、水25.7～45份，体积掺量1.5～2.0％的钢纤维。还公开了一种混凝土材料的机敏性检测方法。本发明通过在超高性能混凝土原材料中引入导电颗粒钢渣粉，使其与超高性能混凝土中已有的钢纤维形成导电通路，弥补超高性能混凝土孔溶液极少、无法形成完整的导电网络的缺陷，提高材料的导电性；对导电颗粒钢渣粉的最低含铁量及最低掺量进行限制，保证混凝土具有良好的导电性和机敏性。
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公开(公告)号：CN112851270A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110314659.4
申请日：2021-03-24
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开了一种钢纤维和玄武岩纤维双掺彩色超高性能混凝土：包括如下重量份的组分：水泥100份、硅灰5.84～35.3份、矿物掺合料8.08～100份、细集料105.16～258.83份、减水剂1～3份、颜料10～20份、水19.86～47.06份，还包括体积掺量0.8％～1.2％的钢纤维和0.05％～0.2％的玄武岩纤维。还公开了其制备方法：(1)干料拌合：将水泥、硅灰、矿物掺合料、细集料、固体减水剂及颜料按重量比称取后混合并拌匀；(2)加水拌合：待干料混匀后，在搅拌条件下将水加入干料中，拌匀；(3)加入纤维：在搅拌条件下加入钢纤维和玄武岩纤维，搅拌均匀至混合物稳定，即得。
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公开(公告)号：CN119021267A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411263185.5
申请日：2024-09-10
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种混凝土挡土墙结构及其施工方法，它解决了现有边坡支挡结构高度低、无法与固废相结合的问题。本混凝土挡土墙结构，包括底板和设于底板上的挡土墙体，挡土墙体由若干竖向延伸的仓筒拼装而成，仓筒的下端与底板无缝相接，仓筒内填充有固废填充物。它的施工方法，包括以下步骤：在地基上浇筑底板；在底板上搭建连续阶梯分布的仓筒；向仓筒内填充固废填充物；用超高性能混凝土对仓筒进行封顶。固废填充物通过仓筒的密封与保存，实现固废的大量消纳，且不存在泄露风险，对环境影响极低；将固废填充物充实在仓筒内，可以提高挡墙结构的稳定性，保证超高填方处置的安全。
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公开(公告)号：CN117846020A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410059600.9
申请日：2024-01-16
Applicant: 中南大学 , 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种用于建造高场坪的填土‑装配式仓筒支挡结构，包括设置在高场坪下侧的底板以及固定设置在底板上的多个筒体单件；相邻的筒体单件之间通过连接件固定连接，用于形成支挡高场坪的支挡区，从而支撑上部填土传来的推力；每个所述筒体单件均包括多个沿竖直方向串联的筒体段。这种采用装配式筒体段、混凝土底板和连接板形成的支挡区整体性增强，相比于传统的填方式结构，有效减少了滑坡情况的出现，结构整体的基底沉降也更加均匀；同时筒体之间的作用力简单、相互连接紧密、减少了局部间失稳导致结构整体坍塌的可能性。
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公开(公告)号：CN113307573A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110677955.0
申请日：2021-06-18
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种钢纤维单向分布的超高性能混凝土材料及其制备方法，包括如下重量份的组分：水泥100份、硅灰5.84～27.27份、粉煤灰11.76～72.73份、细集料117.6～200份、减水剂1～2.1份、水20～38份，还包括体积掺量0.8～1.6％的钢纤维；除了钢纤维以外的组分混匀后的拌合物扩展度不小于707mm。本发明在产品的钢纤维掺量一定的条件下，抗拉强度提高了7～27％；达到相近抗拉强度，钢纤维体积掺量减小了0.1～0.3％。同时，解决了现有单向分布钢纤维增强混凝土浆体需振捣配合磁场完成钢纤维定向分布的问题(通过规定拌合物扩展度不小于707mm来实现，即让拌合物的工作性更好)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112211059A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011002862.X
申请日：2020-09-22
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01C9/00
Abstract: 本发明提出了一种倾斜悬挑式支档结构，包括部分埋入峡谷坡面中的至少两根沿峡谷坡面长度方向间隔设置的悬挑桩，悬挑桩相对水平面倾斜向上设置，相邻两根悬挑桩上设置有挡土板(承载板)，挡土板与峡谷坡面之间的区域为填方区，填方区为实心结构或者间隔的支柱结构。本发明的支档结构充分利用陡峭峡谷的地形特点，使悬挑桩相对水平面倾斜向上设置于峡谷坡面形成悬挑式结构，能有效降低悬挑桩截面尺寸和悬挑桩长度，降低工程造价，能有效解决陡峭峡谷地形条件下填方困难、支挡结构尺寸大、支挡高度受限、占地广的问题；同时，沿河路段能有效避免侵占河道，规避水下施工的风险。
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公开(公告)号：CN220166707U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202320754568.7
申请日：2023-04-07
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提出了一种大型滑坡区桥梁基础抗变形控制加固结构，其包括竖向设于桥梁桩基础上方侧的滑坡体上的若干正面抗滑桩、及竖向设于所述桥梁桩基础两端侧的滑坡体上的若干侧向阻滑桩，所述正面抗滑桩顶部均连接于连接大横梁上，两侧所述侧向阻滑桩顶部对应连接于两侧的连接竖梁上，且两侧的所述连接竖梁与所述连接大横梁两端固连，所述桥梁桩基础与所述正面抗滑桩之间的滑坡体上竖向设有若干正面保护桩，所述正面保护桩顶部均连接于连接小横梁上，所述连接小横梁与所述连接大横梁相平行。该实用新型具有操作简单、施工方便、抗变形效果好、安全可靠、经济性好、环保和利于推广等特点。
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公开(公告)号：CN217127886U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220981915.5
申请日：2022-04-26
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道槽间隙填充结构，包括填充在轨道槽内的柔性填充体，该柔性填充体具有向下凹陷的凹腔，所述凹腔内位于导轨两侧的位置对称分布有若干橡胶格栅，该橡胶格栅与所述凹腔的侧壁连接，所述柔性填充体的上端面、橡胶格栅的上端面和所述导轨的上端齐平。本实用新型使用柔性填充体和橡胶格栅对导轨槽内剩余空间进行填充，保证胶轮导轨电车能正常行驶的同时，能有效防止行人的脚、自行车或摩托车的轮胎通过柔性填充体与导轨之间的间隙进入轨道槽内从而卡在轨道槽内。结构简单，便于施工，经济环保，建造成本较低，具有推广应用前景。
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公开(公告)号：CN214992816U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121444408.X
申请日：2021-06-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型提供了一种路面侧向支撑构件，属于道路工程建设技术领域。它解决了现有路面侧向支撑构件无法按照曲线段的弧度紧密布置的问题。本路面侧向支撑构件，包括形状为长方体的构件本体，构件本体的其中一个端面设有上下延伸的弧形槽，弧形槽的延伸长度等于构件本体的高度，构件本体的另一个端面设有与弧形槽相配合的弧形凸起，弧形凸起的下端面与构件本体的下表面平齐，弧形凸起的上端面与构件本体的上表面平齐。本实用新型在保证相邻构件本体端部紧密配合的前提下，实现了通过灵活调节相邻构件本体的接触角度来契合道路曲线段弧度，提高了曲线段道路边缘的整体稳定性与耐久性，保护路面不受侵蚀性物质的危害，降低了施工复杂性。
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公开(公告)号：CN215629037U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121444418.3
申请日：2021-06-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轨道交通道路预制构件，属于轨道交通工程建设技术领域。它解决了现有支撑构件在拼接轨道交通道路时存在无法按照曲线段路面的弧度紧密布置的问题。本轨道交通道路预制构件，包括形状为长方体的构件本体，构件本体的一端设有上下延伸的弧形槽，构件本体的另一端设有与弧形槽相配合的弧形凸起，构件本体的上表面开设有沿构件本体长度方向延伸的导轨槽，导轨槽的一端贯通弧形槽设置，导轨槽的另一端贯通弧形凸起设置。本实用新型可通过灵活调节相邻构件本体的接触角度来契合道路曲线段弧度，提高了曲线段道路的整体稳定性与耐久性，保护路面不受侵蚀性物质的危害，降低了施工复杂性；而且在导轨槽内设置了安装孔，方便了轨道的固定。
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