-
公开(公告)号：CN119332640A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411888178.4
申请日：2024-12-20
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02B1/00 , E02B3/02 , E02B5/08 , E02B8/06 , E02B5/04 , E02B5/06 , E02B3/04 , E02B3/10 , E02B3/14
Abstract: 本发明公开了一种运河干支流交汇处通航安全维护方法，其特征在于，对运河支流的河水在流入干流之前进行消能处理并引导其在流出支流时改变方向，使其往靠向下游的方向偏转出水流入到运河干流。本发明能够起到减小跨流域运河干支流交汇区航道横向流速、调顺航道水流方向，以达到改善交汇区不良流态的效果，极大地提高了人工运河干支流河道交汇处的通航安全性。
-
公开(公告)号：CN114841518A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210355541.0
申请日：2022-04-06
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开一种内河助航标志服役状态评价方法，包括以下步骤：1)建立内河助航标志服役状态评价指标体系；2)根据各指标的评估标准进行定级打分；3)利用AHP法确定内河助航标志服役状态评估指标体系中每个评估指标的权重；4)利用Fuzzy法建立内河助航标志服役状态进行模糊综合评价，得到服役状态综合评价结果。本发明通过对航标服役状态影响因素的分析比选，综合考虑“定性”、“定量”因素，将“硬指标”和“软指标”进行有效融合，构建出契合内河航道助航标志情况的评价指标体系，建立了基于AHP‑Fuzzy法的助航标志服役状态评价模型，提出了量化计算内河航标服役状态的综合评价方法，可以为内河航标的精细管理工作提供一定的决策支持。
-
公开(公告)号：CN113396890B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202110811032.X
申请日：2021-07-19
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种水下礁石爆破用鱼类驱赶防护装置，包括设置有声呐发生器的安装盘，安装盘内开设有连接口，连接口内底部开设有配合口，连接口内壁螺纹连接有紧固盘，紧固盘内开设有锁扣组件，紧固盘底部通过抵触对接件连接有配合盘，配合盘底部固定连接有潜海柱。本发明通过安装盘和紧固盘的组装，其上的漂浮环和限位锚实现将整个设备稳定在水面上的一定区域内，设置在潜海柱上的处在高低不同位置的展开叶片会在进行组装的同时进行展开，设置在展开叶片上的声呐输出器能在水底产生声波，在水底不同水层传播的声波会对鱼群造成惊吓，实现对鱼群的驱赶，从而能有效实现对水下礁石爆破处不同水层的鱼群的有效驱赶，实现对生态的保护。
-
公开(公告)号：CN110284459B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910566514.6
申请日：2019-06-27
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明公开了一种消浪装置，其特点在于，包括整体呈圆筒形结构的外壳，在外壳中部沿轴向设置有中轴，在中轴上设有贯穿其轴线方向设置的穿线孔；在中轴外圆周面与外壳内圆周面之间固定设置有多个支撑板，所述支撑板将中轴与外壳之间分隔成多个缓冲腔室；且缓冲腔室沿轴向方向上的两端均为开放式结构并各自形成涌浪入口。本发明还公开了一种滑坡涌浪灾害防治方法。本发明具有结构简单，能够更好的消除涌浪，能够更好的对涌浪冲击能量进行抵消，消浪效果更好的优点。
-
公开(公告)号：CN111199632A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201911338383.2
申请日：2019-12-23
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种沿河滑坡灾害快速应急监测系统及方法，步骤如下：卫星遥感定位，发送指令给设立在易滑坡附近区域的地面基站；地面基站派出无人机和无人船前往受灾点，无人机搭载的高清摄像机和无人船搭载的高低双频超声波探测仪、流速仪、浊度仪采集受灾河道的原始数据，并将数据发送给云端数据库进行计算，计算结果反馈给地面基站，地面基站根据结果建立滑坡灾害形态、河道阻断情况以及河道污染物分布的二维、三维成像模型，原始数据和处理结果存储于云端大数据平台，处理结果发送给有关部门进行快速救灾指导。本发明解决了沿河受灾地区道路阻断及通讯设备瘫痪而无法与外界沟通的问题，能够快速反应监测沿河滑坡灾情，给予相关部门救灾参考。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110579327A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910758328.2
申请日：2019-08-16
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明公开了滑坡涌浪对桥墩冲击模拟实验装置及方法，涉及桥墩波压力冲击模拟实验技术领域。滑坡涌浪对桥墩冲击模拟实验装置包括水槽、桥墩、滑槽、侧桥、高速摄像机、压力传感器和波高传感器，水槽内壁上设有岸坡，岸坡上固定有桥墩和滑槽，桥墩与滑槽之间设有侧桥。所述桥墩上设有若干压力传感器，压力传感器通过多功能信号采集仪将采集信息发送至PC终端。所述侧桥上设置有波高传感器和高速摄像机，波高传感器检测涌浪波高，高速摄像机拍摄涌浪在桥墩上的爬高和波浪的变化情况。本发明能够通过改变桥墩的位置，准确地模拟现实中滑坡发生的地理环境和距离，同时更加灵活地模拟现实中各种形状桥墩所受滑坡冲击压力的异同。
-
公开(公告)号：CN117536159A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311651069.6
申请日：2023-12-05
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明的目的是提供一种基于实体丁坝改建的新型生态丁坝结构及工艺，新型生态丁坝包括顶板、生态框架和生态侧板。生态框架为一个四棱台结构，包括有若干空心不锈钢钢管。生态框架的两侧面安装有生态侧板，生态侧板为空心不锈钢板，且新型生态丁坝的截面尺寸和实体丁坝的截面尺寸相同。顶板安装在生态框架和生态侧板的顶面上，供枯水区人员检修行走。空心不锈钢钢管的管壁和生态侧板的正面均开设有若干侧孔，其内腔和侧孔还填筑水草泥，水草泥中种植有水草，鱼类及其他水生动物可以相邻钢管之间的缝隙自由穿梭，种植的水草上会聚集浮游生物以及贝类，可以给鱼类提供更多的食物来源，水草也可以减缓水流流速，让鱼类更轻松的穿越丁坝到达上游。
-
公开(公告)号：CN117490972A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311530079.4
申请日：2023-11-16
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种人工运河船行波试验装置，包括盛有水体的长条形的试验水槽，位于试验水槽内水体中的模型船，安装在试验水槽上并连接模型船的牵引系统，以及安装在试验水槽内的测量系统，其特征在于，试验水槽至少具有一侧为倾斜设置的测试岸坡；所述测量系统，包括架设于试验水槽上方的高速摄像机，还包括竖直安装在试验水槽内部水体内的波高仪，以及沿垂直于水面线方向铺设在测试岸坡表明的爬高传感器，所述高速摄像机、波高仪、爬高传感器和牵引系统的动力电机分别和一个控制中心相连。还公开了一种基于上述试验装置实现的运河船行波对边坡土体冲刷试验方法。本发明具有能够更好地探究运河船行波的发生以及对河道边坡的影响作用效果的优点。
-
公开(公告)号：CN112484957A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202010784271.6
申请日：2020-08-06
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了滑坡涌浪对斜坡式码头‑趸船‑船舶模型系统作用力的试验装置及试验方法，装置包括水槽、滑架、滑槽、斜坡式码头模型、趸船模型、船舶模型、拉力环、拉力片系统、数据采集仪和高速摄像机；步骤包括1)进行试验装置的安装；2)在水槽中加水；3)开启PC终端、数据采集仪、高速摄像机和波高仪；4)在滑槽内放置滑块，并推动滑块；5)波高仪对水槽的水面波浪高度数据进行采集，高速摄像机采集水槽水面的视频数据，数据采集仪对趸船模型的锚链拉力数据、船舶模型的系缆力数据、趸船模型对斜坡式码头模型的撞击力数据、船舶模型对趸船模型的撞击力数据进行采集等步骤；本发明的试验装置设备简洁，试验方法步骤简单。
-
公开(公告)号：CN111649864A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010562505.2
申请日：2020-06-18
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01L11/00
Abstract: 本发明公开了一种可冲刷岸坡表面波压力测定方法，涉及水利工程技术领域。该可冲刷岸坡表面波压力测定方法包括：将多个面板主体沿水边线间隔嵌设于可冲刷岸坡上，以使面板主体与可冲刷岸坡平齐，且面板主体上设置的多个压力检测件由水边线上方排布延伸至水边线下方；通过数据采集仪获取多个面板主体上各自对应的多个压力检测件的检测数据；将多个面板主体上处于同一水平线的多个压力检测件对应的多个检测数据求平均值，得到可冲刷岸坡在此水平线的岸坡波压力。本发明提供的可冲刷岸坡表面波压力测定方法避免了测定过程对可冲刷岸坡的冲刷形态造成干扰，岸坡波压力测定结果与岸坡冲刷形态的对应关系更加准确可靠。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
23
records
(took 0.02 seconds)
