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公开(公告)号:CN119352460A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411888625.6
申请日:2024-12-20
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02B1/00 , E02B3/02 , E02B5/08 , E02B8/06 , E02B5/04 , E02B5/06 , E02B3/04 , E02B3/10 , E02B3/14
Abstract: 本发明公开了一种干支流河道导流堤系统,其特征在于,包括在支流河道河口处上游端沿河口方向向下设置的堤体,堤体上端表面位于河面处设置有破碎消浪结构,堤体中上部位置设置有撞击消能结构,堤体下部位置设置有导流装置,堤体下端依靠向下的固定基础固定在河床底部。本发明能够极大地提高人工运河干支流河道交汇处的通航安全性,且具有结构简单,成本低廉,易于实施等优点。
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公开(公告)号:CN119332640A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411888178.4
申请日:2024-12-20
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02B1/00 , E02B3/02 , E02B5/08 , E02B8/06 , E02B5/04 , E02B5/06 , E02B3/04 , E02B3/10 , E02B3/14
Abstract: 本发明公开了一种运河干支流交汇处通航安全维护方法,其特征在于,对运河支流的河水在流入干流之前进行消能处理并引导其在流出支流时改变方向,使其往靠向下游的方向偏转出水流入到运河干流。本发明能够起到减小跨流域运河干支流交汇区航道横向流速、调顺航道水流方向,以达到改善交汇区不良流态的效果,极大地提高了人工运河干支流河道交汇处的通航安全性。
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