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公开(公告)号：CN109781081B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910115466.9
申请日：2019-02-14
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明公开了一种全站仪调平装置，包括基座、三角支撑于基座下方并用于调平基座的三脚架、用于分别控制三脚架的三条支腿进行伸缩的调平机构，所述调平机构包括激光发射器、激光接收器、控制器，所述激光发射器为三个，分别通过三条呈正三角形分布的轨道设置在基座的下方，所述激光接收器设置在激光发射器轨道的相对一侧，其上设置有信号接收刻度尺，所述激光接收器接收激光发射器发出的信号并传输至控制器，通过控制器分别控制三脚架的三条支腿进行收缩实现调平。本发明在特殊环境测量状态下测量作业中，能够节省调平的时间，且通过控制器控制调平精度减小人为误差，本全站仪脚架结构简单轻巧、携带方便、使用可靠、操作简单、工作稳定可靠。
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公开(公告)号：CN111877136A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010683478.4
申请日：2020-07-16
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明属于防落梁领域，尤其涉及一种抗震防落梁结构，桥梁墩台的顶部活动卡装有抗震座，防落梁主体的底部固定连接有固定柱，抗震座上安装腔室内滑动连接有移动板，固定柱的底端延伸至安装腔室内并与移动板的底部固定连接，安装腔室的顶部内壁上对称固定连接有两个伸缩杆，两个伸缩杆的底端均与移动板的顶部固定连接，安装腔室的底部内壁上对称转动连接有两个滚珠丝杠，两个滚珠丝杠上均螺纹连接有丝杠螺母，两个丝杠螺母的顶部均对称固定连接有两个固定杆，四个固定杆的顶端均与移动板的底部固定连接，两个滚珠丝杠上均固定套设有齿轮，安装腔室的两侧内壁上均开设有减震槽，解决现有的防落梁抗震结构单一，抗震效果不佳的问题。
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公开(公告)号：CN111468513A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010323530.5
申请日：2020-04-22
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B09B3/00 , B09B5/00 , B02C21/02 , B02C21/00 , B02C18/00 , B02C18/02 , B02C18/04 , B02C4/08 , B02C4/42 , B02C4/28 , B02C13/18 , B02C13/286 , B02C13/30 , B02C13/28 , E01H1/10
Abstract: 本发明公开了一种建筑固废捡拾箱及其回收处理装置，属于建筑固废回收与利用技术领域，包括处理箱以及设置在处理箱前端的收集箱，所述处理箱包括箱体以及设置在所述箱体内的输送装置、破碎装置和筛选装置，所述收集箱包括壳体、两把刮刀和三把切刀，所述两把刮刀位于所述收集箱的前端开口处用于将建筑固废从收集箱的前端至后端刮入所述处理箱，所述第一转动轴同时带动所述三把切刀上下移动，沿收集箱的俯视方向，所述三把切刀分别位于两把刮刀的两侧和两把刮刀之间。本发明装置能够自动高效的敲碎、捡拾建筑垃圾，且能防止卡壳、适应不同现场地形。
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公开(公告)号：CN111455824A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010365943.X
申请日：2020-04-30
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种双向耗能的防落梁装置，属于桥梁技术领域，包括主梁以及用于支撑所述主梁的桥墩，所述主梁包括第一主梁、第二主梁、第三主梁和第四主梁，所述第一主梁和第二主梁并列且两者位于所述桥墩的一侧，所述第三主梁和第四主梁并列且两者位于所述桥墩的另一侧，所述桥墩和主梁之间设有一滑移层，所述滑移层的下端与所述桥墩在横向和纵向滑动配合，所述滑移层与所述桥墩之间设置有多向阻尼结构，本发明装置运用到桥梁建设中，在面对地震时，可以有效地对主梁的横向和纵向进行耗能，从而避免落梁的发生。
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公开(公告)号：CN110823006A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911187131.4
申请日：2019-11-28
Applicant: 重庆交通大学
IPC: F42B3/04
Abstract: 本发明涉及工程爆破技术领域，具体公开了用于土木工程爆破的二氧化碳致裂器，包括储液管、充液头、引爆组件和释放头，所述充液头与储液管的一端联通，所述引爆组件设置在储液管的一端内，所述储液管的另一端设有，所述释放头密封，释放头由金属外壁围成，所述金属外壁上设有连接口，所述连接口与储液管的另一端联通，金属外壁包括若干第一外壁和第二外壁，所述第一外壁和第二外壁一体成型，第一外壁的壁厚小于第二外壁，所述第一外壁的壁厚为0.2-0.8mm。本发明意在解决异物进入致裂器导致故障的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107655651B
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201710936506.7
申请日：2017-10-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01M9/00
Abstract: 本发明公开了一种屋盖坡角可调节的风载荷实测房，包括屋面、双坡屋盖及屋檐，所述双坡屋盖铰接在屋面上方，下端设有插槽，所述屋檐插装在插槽中，且屋檐随双坡屋盖一起在位于双坡屋盖下方的升降机构的驱动下变换角度；通过建立台风风压实测装置，可对近地台风风压特性进行研究，为试验室及数值模拟风场提供依据及参考；也可研究台风作用下低矮建筑表面的风压特性，研究结果可以用以修正风洞试验中假定常态风条件下得到的结果，并且可以直接应用于工程设计。
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公开(公告)号：CN110008896A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910260955.3
申请日：2019-04-02
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明提出一种采用ARX系统辨识模型的钢绞线张力识别方法，属于钢绞线张力测试技术领域，所述识别方法包含，构建钢绞线的ARX模型；构建钢绞线张力的识别指标；根据所建立的钢绞线的ARX模型，进行试验分析，建立钢绞线张力随识别指标之间的函数关系；通过所建立的钢绞线张力随识别指标之间的函数关系对钢绞线张力进行识别。本发明方法采用系统辨识方法能够有效识别钢绞线张力引起的系统导波传播特性变化，以ARX系统辨识模型参数作为特征向量，构建预应力钢绞线张力识别指标Istf，随钢绞线张力增大，拟合效果良好，识别度高。
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公开(公告)号：CN109795451A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910113500.9
申请日：2019-02-14
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及一种汽车挡风玻璃防暴雨系统，包括外挡风玻璃、内挡风玻璃、透明薄膜、循环装置、除水装置，处于外挡风玻璃外侧的透明薄膜从外挡风玻璃的上端向下转动，处于外挡风玻璃内侧的透明薄膜从外挡风玻璃的下端向上回转，所述内挡风玻璃设置在外挡风玻璃的内侧且与外挡风玻璃之间形成用于透明薄膜回转时通过的薄壁通道。本发明外挡风玻璃外侧的雨水通过透明薄膜加速向下除水，内挡风玻璃设置在外挡风玻璃的内侧且与外挡风玻璃之间形成用于透明薄膜回转时通过的薄壁通道，设置薄壁通道让透明薄膜残留的水滴或者水雾不会进入汽车的内室，影响汽车内室的环境。
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公开(公告)号：CN109700369A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910113507.0
申请日：2019-02-14
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明提出一种玻璃幕墙自动清洗装置，属于玻璃幕墙清洗领域，包括机体和清洗机构，所述机体为长方形槽状结构，所述清洗机构通过滑移机构沿机体的长度方向做往复直线运动，其上沿机体的宽度方向设有若干个喷头，所述机体上还设有用于实现机体水平移动的横移组件和竖向移动的纵移组件，所述横移组件和纵移组件均包括有呈门型的框架和在框架两侧上设有至少一个吸附组件，所述框架通过另外的所述滑移机构可滑动的设置在机体上，所述吸附组件包括气缸、电磁阀和真空吸盘，所述气缸一端固定连接在框架上，另一端依次固定设置有电磁阀和真空吸盘。本发明可以解决现有技术中清洗液滴落、清洗工作效率不高等问题。
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公开(公告)号：CN107894316A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201711106855.2
申请日：2017-11-10
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于结构风工程领域，具体公开了一种同步测惯性力的气弹—测压新型风洞试验装置。该试验装置包括对试验构件进行测试的风洞洞体、固定试验构件的传导构件、改变试验构件刚度的刚度控制子系统以及采集试验数据的数据采集子系统。解决了传统风洞在考虑流固耦合作用时需要另行试验的不足，并且可以在不更换试验构件的基础上实现对不同刚度构件的试验，从而避免人力物力的浪费，提高风洞使用效率，降低试验成本。
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