一种保护隧道超小净距中夹岩柱的精准爆破方法

    公开(公告)号:CN111412802B

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202010003997.1

    申请日:2020-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种保护隧道超小净距中夹岩柱的精准爆破方法,涉及工程爆破技术领域,超小净距中夹岩柱宽度为0.5~1.0m。该方法具体为:(1)将后行洞分为四部两平台分次开挖,从时空分布上遵循从远端到近端、先上部后下部的原则,距中夹岩最远岩体先开挖,并确保岩柱近区爆破时始终为三临空面;(2)根据每个分区与保护岩柱距离采用不同爆破技术:对距保护岩柱较远的首挖区,掏槽孔设置在远离岩柱一侧的偏心位置,岩柱近区和掏槽眼逐孔起爆,其余炮孔多段起爆;距保护岩柱最近区(II区)开挖时,现场装药量计算采用本发明独创方法(不同位置空间单孔振动曲线重构结合微差振动合成);采用数码‑非电雷管混合起爆网络;距保护岩柱最近的周边眼实施逐孔起爆‑水压爆破;关键部位孔内分段和空孔降振。本发明满足超小净距岩柱保护要求前提下可保证正常进尺。

    一种衬砌台车的对位检测机构

    公开(公告)号:CN217712597U

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202221271411.0

    申请日:2022-05-25

    Abstract: 本申请提供一种衬砌台车的对位检测机构,衬砌台车包括台车主体和四角门架,台车主体具有控制单元,四角门架具有四个支柱,平行于轴向的每两个支柱底部架设一纵梁,每个纵梁下至少设置两个支撑机构,每个支柱的下方设置一个横移机构,每个支柱的外侧面上开设有第一安装槽和第二安装槽,对位检测机构包括:四组第一测距传感器分别安装在每个第一安装槽内,且均与控制单元通信,位于第一安装槽内的第一测距传感器与隧道内壁间无阻隔;四组第二测距传感器分别安装在每个第二安装槽内,且均与控制单元通信,位于第二安装槽内的第二测距传感器与隧道内壁间无阻隔,其中,第一测距传感器和第二测距传感器的种类不同。

    一种模板支撑结构和衬砌台车

    公开(公告)号:CN217712598U

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202221271422.9

    申请日:2022-05-25

    Abstract: 本实用新型提供的模板支撑结构和衬砌台车,涉及衬砌台车领域。该模板支撑结构包括模板支撑结构包括第一支撑组件、第二支撑组件和第三支撑组件,第一支撑组件的一端与边模连接,另一端用于抵接在地基上,第二支撑组件的一端与边模连接,另一端用于抵接在地基上,第三支撑组件的两端均与边模连接,且第三支撑组件的一端与边模的连接位置,与第一支撑组件与边模的连接位置平齐,第三支撑组件另一端与边模的连接位置,与第二支撑组件与边模的连接位置平齐。本实用新型提供的模板支撑结构和衬砌台车具有良好的支撑效果,可以保证浇筑施工。

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