基于爆源近区不同炮孔微差振动合成的爆破参数确定方法

    公开(公告)号:CN111426243A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010064260.0

    申请日:2020-01-20

    Abstract: 本发明涉及隧道爆破技术领域,提供了一种基于爆源近区不同距离炮孔微差爆破振动合成的爆破参数确定方法,在测振点实测炮孔起爆后的振动波形,从实测振动波形中分离出若干个炮孔的实测单孔波形;对实测单孔波形对应的振速、药量和爆源距进行回归分析,确定振速峰值衰减函数、振速峰值包络线函数;后期爆破设计时,结合上述函数和后期爆破参数进行波形构造,得到多个预测单孔波形,将多个预测单孔波形进行叠加得到预测合成波形;根据预测波形合成情况确定各炮孔的最佳延期时间。本发明在综合考虑多个单孔波形的思想下,通过对基础波形进行变换,并对得到的各段单孔波形进行叠加,使得对振动波形的预测更为精确,同时还可以设计出最佳的爆破参数。

    一种保护隧道超小净距中夹岩柱的精准爆破方法

    公开(公告)号:CN111412802B

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202010003997.1

    申请日:2020-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种保护隧道超小净距中夹岩柱的精准爆破方法,涉及工程爆破技术领域,超小净距中夹岩柱宽度为0.5~1.0m。该方法具体为:(1)将后行洞分为四部两平台分次开挖,从时空分布上遵循从远端到近端、先上部后下部的原则,距中夹岩最远岩体先开挖,并确保岩柱近区爆破时始终为三临空面;(2)根据每个分区与保护岩柱距离采用不同爆破技术:对距保护岩柱较远的首挖区,掏槽孔设置在远离岩柱一侧的偏心位置,岩柱近区和掏槽眼逐孔起爆,其余炮孔多段起爆;距保护岩柱最近区(II区)开挖时,现场装药量计算采用本发明独创方法(不同位置空间单孔振动曲线重构结合微差振动合成);采用数码‑非电雷管混合起爆网络;距保护岩柱最近的周边眼实施逐孔起爆‑水压爆破;关键部位孔内分段和空孔降振。本发明满足超小净距岩柱保护要求前提下可保证正常进尺。

    基于爆源近区不同炮孔微差振动合成的爆破参数确定方法

    公开(公告)号:CN111426243B

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202010064260.0

    申请日:2020-01-20

    Abstract: 本发明涉及隧道爆破技术领域,提供了一种基于爆源近区不同距离炮孔微差爆破振动合成的爆破参数确定方法,在测振点实测炮孔起爆后的振动波形,从实测振动波形中分离出若干个炮孔的实测单孔波形;对实测单孔波形对应的振速、药量和爆源距进行回归分析,确定振速峰值衰减函数、振速峰值包络线函数;后期爆破设计时,结合上述函数和后期爆破参数进行波形构造,得到多个预测单孔波形,将多个预测单孔波形进行叠加得到预测合成波形;根据预测波形合成情况确定各炮孔的最佳延期时间。本发明在综合考虑多个单孔波形的思想下,通过对基础波形进行变换,并对得到的各段单孔波形进行叠加,使得对振动波形的预测更为精确,同时还可以设计出最佳的爆破参数。

    一种保护隧道超小净距中夹岩柱的精准爆破方法

    公开(公告)号:CN111412802A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN202010003997.1

    申请日:2020-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种保护隧道超小净距中夹岩柱的精准爆破方法,涉及工程爆破技术领域,超小净距中夹岩柱宽度为0.5~1.0m。该方法具体为:(1)将后行洞分为四部两平台分次开挖,从时空分布上遵循从远端到近端、先上部后下部的原则,距中夹岩最远岩体先开挖,并确保岩柱近区爆破时始终为三临空面;(2)根据每个分区与保护岩柱距离采用不同爆破技术:对距保护岩柱较远的首挖区,掏槽孔设置在远离岩柱一侧的偏心位置,岩柱近区和掏槽眼逐孔起爆,其余炮孔多段起爆;距保护岩柱最近区(II区)开挖时,现场装药量计算采用本发明独创方法(不同位置空间单孔振动曲线重构结合微差振动合成);采用数码-非电雷管混合起爆网络;距保护岩柱最近的周边眼实施逐孔起爆-水压爆破;关键部位孔内分段和空孔降振。本发明满足超小净距岩柱保护要求前提下可保证正常进尺。

    一种改善毗邻双向车道对向车辆远光灯眩光危害的装置

    公开(公告)号:CN114351606B

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202210004901.2

    申请日:2022-01-04

    Abstract: 本发明涉及防眩设备领域,具体公开了一种改善毗邻双向车道对向车辆远光灯眩光危害的装置,包括固定于地面的底座,底座上表面设置有连接腔,连接腔内转动连接有水平设置的连接轴,连接轴底部设置有若干传动齿轮,连接腔底部水平滑动连接有与传动齿轮啮合的齿条,齿条两端与连接腔侧壁之间均设置有液压缓冲装置;连接轴上设置有立柱,立柱两侧设置有弧形的基板,基板的外弧面上设置有反光膜,反光膜的表面设置有电控调光膜,立柱顶部设置有用于控制电源供电的光控开关;本发明可以消除远光灯对对向车道驾驶人的眩光危害,合理利用车辆灯光进行辅助照明,还可以合理选择是否开启反光功能,防止自然光线通过反光板反射对驾驶人造成新的眩光危害。

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