一种异型舱段结构及其成型工艺

    公开(公告)号:CN117569647A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311488129.7

    申请日:2023-11-08

    Abstract: 本发明公开了一种异型舱段结构及其成型工艺。异型舱段结构包括:骨架,包括泡沫条和包裹层,多个所述泡沫条被所述包裹层包裹并连接形成所述骨架;蒙皮,包括内蒙皮和外蒙皮,所述内蒙皮和所述外蒙皮分别覆盖在所述骨架的内侧和外侧;所述蒙皮和所述骨架通过粘接层粘接形成一体结构。本发明对异型舱段结构进行优化设计,并结合轻质化的设计要求,将金属骨架和金属蒙皮统一优化为碳纤维复合材料,其中骨架采用碳纤维布包裹聚氨酯泡沫条,在横纵骨架筋条搭接的位置处,用碳纤维布进行十字缠绕,蒙皮采用碳纤维蒙皮,可以实现骨架和蒙皮整体连续铺设。

    一种电站发动机免维护系统
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117345372A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311459766.1

    申请日:2023-11-03

    Abstract: 本发明公开了一种电站发动机免维护系统,涉及发电站技术领域;包括机架、发动机油底壳、控制器和与所述控制器均信号连接的自动补机油单元、自动更换机油单元;所述发动机油底壳、所述自动补机油单元、所述自动更换机油单元均设置有两组且均安装在所述机架上。本发明提供的电站发动机免维护系统,可满足在海岛、沙漠、高海拔、低温等环境下的长期无人值守时,发动机机油的加注、更换、燃油废水排放等问题,具有可靠性高、安全性好、环境适应性强,弥补了在恶劣环境长效无人值守电站发动机需专人维护保养的问题,战略意义重大。

    一种集装箱电站控制系统及集装箱电站

    公开(公告)号:CN115898670A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211501842.6

    申请日:2022-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种集装箱电站控制系统及集装箱电站。集装箱电站控制系统,包括太阳能电池组和控制系统,太阳能电池组为控制系统供电;控制系统包括控制器以及由控制器控制的:自动补油控制组件,用于向机组的油箱补充燃油;机组控制单元,用于控制发电机组的运行;进排风系统控制单元,用于控制集装箱体的进风口和排风口的开闭。本发明可以通过太阳能电池组为自动补油控制组件以及机组启停相关的控制部件进行供电,从而可以使集装箱电站能够实现远程启停控制,以及自动补油操作,受供电电源的限制更小,能够实现无人值守运行。本发明集装箱电站控制系使集装箱电站具有更好的适应性,可以在多种环境中无人值守的情况下实现长期自动运行。

    一种轻量化复合材料舱板成型工艺

    公开(公告)号:CN119820892A

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202411954024.0

    申请日:2024-12-27

    Abstract: 本发明公开的一种轻量化复合材料舱板成型工艺,包括以下步骤:压制内蒙皮;压制外蒙皮;拼接芯材:在成型好的外蒙皮上按照外蒙皮的形状拼接芯材,在拼接好的芯材上下表面均匀涂抹树脂;合模:自下往上按照下模、外蒙皮、芯材、内蒙皮、上模的顺序放置各零件,上下模具进行合模;真空压制:合模后,根据模具形式直接由模具密封后或者外敷真空袋辅助抽真空进行压制、固化;成型:分模,离模,得到复合材料舱板。本发明提供的成型工艺,可适用于异形舱板的轻量化成型,可保证舱板轻量化的同时提升蒙皮表面质量。

    一种方舱开盖机构可靠性试验系统及方法

    公开(公告)号:CN118329407A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410364469.7

    申请日:2024-03-28

    Abstract: 本发明公开了一种方舱开盖机构可靠性试验系统及方法。方舱开盖机构可靠性试验系统包括:封闭罩,封闭罩内形成试验空间,封闭罩上设置有可开闭的门体;试验台,设置在封闭罩内,试验台上设置用于安装开盖机构的安装位,开盖机构上安装试验舱盖;喷沙组件,设置在试验台上,用于向开盖机构喷沙,模拟沙尘环境;喷水组件,设置在试验台上,用于向开盖机构喷水,模拟雨淋环境;风载组件,设置在封闭罩内,包括滑轮和配重块,滑轮设置在试验台的侧部,配重块通过连接绳与舱盖连接,并可随舱盖开合移动;温度调节组件,设置在封闭罩用于调节封闭罩内的温度。本发明提供的方舱开盖机构可靠性试验系统及方法可模拟方舱的各种使用环境,从而可以进行各种环境条件下开盖可靠性试验,以便暴露产品潜在的故障模式、确定故障产生的机理,并通过提前采取相应的改进措施来防止故障模式的出现,从而使产品的可靠性得到增长。

    集装箱及其组装方法
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114852542A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210319029.0

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本发明公开一种集装箱及其组装方法,该组装方法包括:将集装箱底板放置在平台上,分别将集装箱的左右侧板点焊在底板的两个侧边上;使用可调节长度的斜支撑杆分别支撑在两侧板与底板之间,通过调节斜支撑杆的长度分别调节两侧板与底板之间的垂直度以及左右两对角线长度,以使垂直度和对角线长度差均在预设范围内;在左右侧板之间支撑可调节长度的水平支撑杆;在底板的前后端分别放置前后端板并点焊连接,使用可调节长度的斜支撑分别支撑在两端板与底板之间,通过调整斜支撑杆的长度分别调整两个端板与底板之间的垂直度以及前后两对角线长度,以使垂直度和对角线长度差在预设范围内;满焊,拆除斜支撑杆和水平支撑杆。组装简便快捷,组装精度高。

    一种起竖加载工装设计方法及试验方法

    公开(公告)号:CN117990400A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202311825326.3

    申请日:2023-12-27

    Abstract: 本发明公开的一种起竖加载工装设计方法及试验方法,包括确定箱体内每组的起竖支点位置及数量;根据箱体设计要求确定每个下支点和上支点的受力大小和方向;初步确定施力仪器的施力位置;确定第一施力仪器的施力大小;计算第二施力仪器在每个下支点的分力;确定第二施力仪器的具体位置和大小;确定出单侧加载工装的结构;组装得到初步的加载工装;对初步的加载工装进行优化设计。本发明为起竖加载工装提供了一种完整、准确以及简便的设计方法,该方法的应用可减少设计工作量,缩短设计周期;且采用本发明提供的设计方法得到的起竖加载工装进行起竖加载试验,可准确模拟箱体起竖支点的真实受力情况,可减少多余分力的产生,试验结果更加合理。

    移动电站的控制柜
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220628571U

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202322166327.3

    申请日:2023-08-10

    Abstract: 本申请的实施例提出了一种移动电站的控制柜,包括柜体、控制单元、双电源切换单元以及配电单元。柜体的内部形成有容纳空间,容纳空间分隔为第一安装区域、第二安装区域和第三安装区域,其中,第一安装区域位于第二安装区域和第三安装区域的一侧,且第二安装区域位于第三安装区域的顶部;控制单元设置在第一安装区域,双电源切换单元设置在第二安装区域,配电单元设置在第三安装区域。本实施例将移动电站的控制单元、双电源切换单元以及配电单元集中集成在一起,这样在设计不同型号的移动电站设计时,都仅需考虑一个移动电站的控制柜的重量即可,无需考虑各个单元具体的重量以及布局,这样可以降低移动电站的设计难度。

    一种热缩管截取装置
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220614178U

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202322166339.6

    申请日:2023-08-10

    Abstract: 本申请的实施例提出了一种热缩管截取装置,包括机架、旋转组件、推进组件和切割组件。旋转组件包括转动机构和驱动转动机构转动的第一驱动电机,转动机构以可转动的方式与机架连接,盘式热缩管固定在一部分转动机构上,并与一部分转动机构同步转动;推进组件包括链条传动机构和第二驱动电机,链条传动机构与机架连接,第二驱动电机配置为驱动链条传动机构运动,盘式热缩管的热缩管的一端延伸至链条传动机构,链条传动机构用于辅助驱动热缩管沿预设方向移动;切割组件包括刀片组件和第三驱动电机,刀片组件与机架连接且位于推进组件的末端,第三驱动电机配置为驱动一部分刀片组件做上下往复运动。本实施例提高热缩管的裁切精度。

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