公开(公告)号：CN104395173A

公开(公告)日：2015-03-04

申请号：CN201380034705.9

申请日：2013-06-05

Applicant: 通用电气公司

Inventor： E.A.史密斯 ,  R.C.帕兰蒂 ,  R.E.小哈维康

IPC: B61L15/00 ,  B61C17/12 ,  G08G1/00

CPC classification number: G08G1/01 ,  B61C17/12 ,  B61L15/0027 ,  B61L15/0081

Abstract: 一种用于通信的方法，包括在车辆编组中从领头车辆向远程车辆传送命令消息。应答消息从所述远程车辆传送到所述领头车辆。所述应答消息包括传送了所述应答消息的所述远程车辆的状态。在所述领头车辆上接收到第一远程车辆而不是所述第二远程车辆的状态，在所述第一远程车辆上接收第二远程车辆的状态。在所述第一远程车辆上存储所述第二远程车辆的所述状态，重试消息从所述领头车辆传送到所述远程车辆。在所述第一远程车辆上接收所述重试消息，包括所述第二远程车辆的所述状态的重复消息被从所述第一远程车辆传送到所述领头车辆。

公开(公告)号：CN103415425A

公开(公告)日：2013-11-27

申请号：CN201180068804.X

申请日：2011-12-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.K.库马 ,  G.R.谢菲尔 ,  J.K.库珀 ,  D.M.佩尔茨 ,  E.A.史密斯 ,  B.J.麦克芒努斯 ,  P.K.霍普特 ,  J.F.诺夫辛格

IPC: B60T17/22

CPC classification number: B60T8/1705 ,  B60T7/12 ,  B60T8/172 ,  B60T17/228 ,  B60T2201/04 ,  B60T2270/406 ,  B60W40/105

Abstract: 一种用于车辆控制的方法包括：确定轨道车辆或其它车辆的制动系统的制动能力；以及通过车辆的控制系统基于所确定的制动能力来修改至少一个任务参数的应用。制动能力可通过以下来确定：激活车辆的制动系统，以将制动力施加在车辆上；以及同时施加足以克服制动力的一定水平的车辆的牵引力。制动能力基于牵引力的水平来确定。

公开(公告)号：CN102656076A

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN201080059233.9

申请日：2010-10-21

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J.K.库珀 ,  E.A.史密斯 ,  N.D.纳格罗斯基 ,  W.C.斯库恩马克 ,  T.W.古德穆思

IPC: B61L15/00

CPC classification number: B61L15/0027 ,  B61L15/0036 ,  B61L15/0081

Abstract: 在用于在机车编组或其它车辆编组（包括至少第一和第二链接车辆）中传递数据的系统和方法中，监测车辆编组的第一车辆中的第一电子部件，以确定部件是否处于（或进入）失效状态。在失效状态中，第一电子部件不能执行指定功能。在确定失效状态时，数据通过链接第一车辆和第二车辆的通信信道从第一车辆传送给第二车辆上的第二电子部件。第二电子部件基于所传送数据来操作，其中第二电子部件执行第一电子部件不能执行的指定功能。