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公开(公告)号:CN105416235A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510588097.7
申请日:2015-09-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R25/30 , B60R25/104
CPC classification number: B60R25/1001 , B60C23/0408 , B60R25/30 , B60R25/104
Abstract: 本发明公开了用于检测车轮组件擅动的系统和方法。一种车辆,包含两个或更多个车轮组件,每一个车轮组件设有一个车轮组件传感器。所述车轮组件传感器中的每一个配置成产生与其相关联的车轮组件相关的加速度数据和压力数据。通信地联接至所述多个车轮组件传感器的车轮组件防擅动模块配置成基于所述加速度数据和所述压力数据产生表示车轮组件擅动的输出。还可以使用与所述车轮组件传感器中的每一个相关联的倾斜度数据和信号强度数据来确定车轮组件擅动。
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公开(公告)号:CN104240437A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201410275630.X
申请日:2014-06-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G08B21/02
CPC classification number: G08B21/02 , A61B5/082 , A61B5/18 , A61B5/6893 , A61B2503/22 , B60K28/066 , G01N33/4972
Abstract: 本发明涉及用于探测并报告车辆操作者伤害的方法和设备。提供用于报告车辆操作者伤害标准的报告方法。所述方法:通过使用被安装在车辆内部的物质探测装置来确定与车辆操作者伤害有关联的物质或物质组合的水平;从机载在所述车辆上的多个传感器获得车辆状态数据;通过使用获得的车辆状态数据来确定与车辆操作者行为相关联的风险水平;以及生成包括所确定的物质或物质组合的水平以及所确定的风险水平的报告。
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公开(公告)号:CN103295272A
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201310056420.7
申请日:2013-02-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G07B13/00
CPC classification number: G07C5/085 , G01C22/02 , G06Q10/10 , G07C5/008 , G07C5/0858
Abstract: 本发明涉及里程计监测和冗余存储系统,具体地,一种车辆控制系统包括计算机以及由该计算机可执行的逻辑。该逻辑被配置成从存储系统读取里程计值。该里程计值对应于从里程计获得的累计里程。该累计里程在当前驱动事件开始时被确定。该逻辑还被配置成从另一存储系统读取车辆的里程计值。来自另一存储系统的里程计值对应于在先于当前驱动事件的驱动事件开始时从存储系统获得的累计里程。该逻辑还被配置成将来自存储系统的里程计值与来自另一存储系统的里程计值相比较,并且在确定来自另一存储系统的里程计值大于来自存储系统的里程计值之后,根据差值计算减少值。
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公开(公告)号:CN102243825A
公开(公告)日:2011-11-16
申请号:CN201110120949.1
申请日:2011-05-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: G09F3/10 , G09F3/0292 , G09F21/04 , Y10T428/24331
Abstract: 提供一种车辆识别码(VIN)标签。所述标签包括:粘结剂层;位于所述粘结剂层上的自毁层;位于所述自毁层上的第一面纸层;第二面纸层,所述第二面纸层位于所述第一面纸层上且相对于第一面纸层限定第一窗口;以及标记层,具有位于第二面纸层的第一窗口中的第一车辆识别码(VIN)。
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