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公开(公告)号：CN116265888A
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202111549414.6
申请日：2021-12-17
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种列尾设备气压检测装置及检测方法，其中检测装置包括控制器、传感器模块和参考信号采集模块，传感器模块安装在列尾设备处，传感器模块接入控制器，传感器模块设有若干个处于热备工作模式的压力传感器，若干个压力传感器采集若干个列尾风压数据，当若干个列尾风压数据出现不一致时，控制器控制传感器模块切换至参考信号采集模块采集参考信号，并根据预设的参考信号值设置最接近参考信号的压力传感器为可信传感器。与现有技术相比，本发明具有风压检测可靠性高、结构简单，成本低等优点。
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公开(公告)号：CN108207037A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201611177670.6
申请日：2016-12-19
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Inventor： 丁旭
Abstract: 本发明涉及一种具有网管功能的铁路区间无线组网对讲系统及其应用，包括网管服务器、基站、无线中继器、覆盖天线和手持对讲机，所述的网管服务器与基站、基站与基站之间分别通过无线中继器建立无线通信通道，所述的手持对讲机通过覆盖天线接入该无线通信通道中；所述的网管服务器对某个基站状态进行查询时，被查询的目标基站会将应答数据反馈给网管服务器并呈现给用户。与现有技术相比，本发明具备了实时监控功能，用户可以了解设备状态，增加设备使用的安全性，提升用户体验等优点。
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公开(公告)号：CN105553994A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510971780.9
申请日：2015-12-22
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
CPC classification number: H04L65/103 , H04W88/16
Abstract: 本发明涉及一种基于语音网关的数字无线通信系统及其应用，包括相互之间通过宽带网络连接的发送端和接收端，所述的发送端和接收端均包括依次连接的天线、铁路区间无线对讲基站以及无线中继器；所述的发送端通过天线接收其辐射范围内对讲设备的语音信息，并通过发送端的铁路区间无线对讲基站对其压缩封装后发送给发送端的无线中继器，该发送端无线中继器通过宽带网络发送给接收端的无线中继器；所述的接收端的无线中继器将其发送给接收端的铁路区间无线对讲基站，该接收端的铁路区间无线对讲基站对其逆向解析后得到语音信息。与现有技术相比，本发明利用语音网关和无线宽带技术实现语音信息中继，可以解决隧道内长距离通信问题。
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公开(公告)号：CN117376876A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202210759573.7
申请日：2022-06-29
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地铁新车载通信装置及其业务流数据处理方法，该装置包括车载主机和MMI，所述的车载主机包括交换板、控制板以及多个业务板，所述的MMI、控制板和业务板分别与交换板通信连接；所述的装置将业务流分为控制流和媒体流，其中控制板实现控制流的处理和转发；所述的MMI实现媒体流的处理和音视频播放。与现有技术相比，本发明具有很高的接入灵活性和业务可扩展性等优点。
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公开(公告)号：CN115563036A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211280757.1
申请日：2022-10-19
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种采用三个SPI代替SSI多从机的通信设备，包括一台SSI主机以及分别与SSI主机通信的多台SPI从机，其中每台SPI从机包括用于实现数据传输的第一SPI接口、用于控制第一SPI接口的数据发送时间的第二SPI接口、用于控制第一SPI接口传输与停止的第三SPI接口和用于避免多从机发送数据冲突的三态门缓冲器。与现有技术相比，本发明具有实现成本低、避免多从机在同时发送数据时产生冲突等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115140111A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202110345857.7
申请日：2021-03-31
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种货物列车尾部主机夹具，包括前抓钩机构、后抓钩和抓钩连接机构，抓钩连接机构设置在后抓钩上，抓钩连接机构与后抓钩固定连接，前抓钩机构与抓钩连接机构转动连接，前抓钩机构与后抓钩通过抓钩连接机构进行相对转动。与现有技术相比，本发明具有兼容性好、安全性高、可操作性好、便携等优点。
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公开(公告)号：CN114531198A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202011197449.3
申请日：2020-10-30
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
IPC: H04B10/079 , H04B10/2575 , B61L27/70
Abstract: 本发明涉及一种GSM‑R光纤直放站自动测试系统及自动测试方法，该系统与既有GSM‑R光纤直放站待测设备相连，自动测试系统包括控制模块、射频切换模块、供电模块、串口转网口模块和测试仪表，射频切换模块和测试仪表分别与控制模块相连，被测设备通过串口转网口模块与控制模块相连，射频切换模块和串口转网口模块分别与供电模块相连，测试仪表和待测设备分别与射频切换模块相连。GSM‑R光纤直放站自动测试方法内嵌在控制模块内，实现GSM‑R光纤直放站的自动测试。与现有技术相比，本发明具有自动化程度高、通用性好、实用性好、扩展性好等优点。
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公开(公告)号：CN105553994B
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201510971780.9
申请日：2015-12-22
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于语音网关的数字无线通信系统及其应用，包括相互之间通过宽带网络连接的发送端和接收端，所述的发送端和接收端均包括依次连接的天线、铁路区间无线对讲基站以及无线中继器；所述的发送端通过天线接收其辐射范围内对讲设备的语音信息，并通过发送端的铁路区间无线对讲基站对其压缩封装后发送给发送端的无线中继器，该发送端无线中继器通过宽带网络发送给接收端的无线中继器；所述的接收端的无线中继器将其发送给接收端的铁路区间无线对讲基站，该接收端的铁路区间无线对讲基站对其逆向解析后得到语音信息。与现有技术相比，本发明利用语音网关和无线宽带技术实现语音信息中继，可以解决隧道内长距离通信问题。
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公开(公告)号：CN119329579A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411422030.1
申请日：2024-10-12
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于北斗卫星的列车运行路线快速定位方法及系统，所述方法包括以下过程：S1、通过北斗卫星获取当前列车定位信息，所述定位信息包括经度信息和纬度信息；S2、所述经度信息和纬度信息输入至学习引擎中，所述学习引擎结合当前车次、运行时间和线路得出学习结果并给出搜索建议；S3、根据搜索建议，进行数据库检索并将检索结果反馈给应用层和学习引擎，所述应用层对检索结果进行确认并将确认结果反馈给学习引擎，所述学习引擎根据确认结果进行修正或增强；所述系统采用如上方法。本发明能根据反馈结果进行学习，并给出搜索建议，进一步缩小搜索范围，提高搜索效率；通过调节第一预设值，调节反馈速度，同时保证结果的准确性。
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公开(公告)号：CN115140111B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202110345857.7
申请日：2021-03-31
Applicant: 通号通信信息集团上海有限公司
Abstract: 本发明涉及一种货物列车尾部主机夹具，包括前抓钩机构、后抓钩和抓钩连接机构，抓钩连接机构设置在后抓钩上，抓钩连接机构与后抓钩固定连接，前抓钩机构与抓钩连接机构转动连接，前抓钩机构与后抓钩通过抓钩连接机构进行相对转动。与现有技术相比，本发明具有兼容性好、安全性高、可操作性好、便携等优点。
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