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公开(公告)号：CN115556945A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211258676.1
申请日：2022-10-14
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明提供了一种带有基于多硼烷化合物燃料的超燃冲压发动机的飞行器，该飞行器包括飞行器上机壳和飞行器下机壳，飞行器上机壳的底面与飞行器下机壳的顶面之间固定设置有一对燃烧室侧板，飞行器上机壳的底面与飞行器下机壳的顶面和一对燃烧室侧板所围成的空间为燃烧室，燃烧室内设置有稳焰支板。飞行器上机壳内设置有燃料供应器、燃气发生器和溢流流化管道；飞行器上机壳的底面和侧面上设置有上燃料喷注孔和侧燃料喷注孔。本发明的带有超燃冲压发动机的飞行器，通过燃料供应器、燃料喷注孔、侧燃料喷注孔、燃气发生器、稳焰支板和稳焰台肩板以及溢流流化管道之间的相互配合，能够实现多硼烷化合物燃料的高效燃烧。
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公开(公告)号：CN119754964A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411857745.X
申请日：2024-12-17
Abstract: 本发明公开了一种用于粘接发动机壳体内自由装填式药柱的装置及工艺，包括底座，所述底座上设置有安装孔，安装孔中设置有模筒和前封头，前封头与所述模筒形成的空腔；前封头的内壁上设置有环形凸起；通过在前封头与药柱之间设置有粘接剂和环形凸起，环形凸起保证了药柱与前封头之间留有一定空隙，用于控制填胶或者粘接剂的用量，在前封头上预制环形凸起时，其高度可根据不同产品需求进行调整，通过改变环形凸起的高度，可以控制胶粘剂的使用量，此外，环形凸起可以更好地保证药柱底部的受力均匀，使得药柱在竖向上的姿态准确，进而保证了粘接的可靠性与质量一致性，解决了现有技术中自由装填式药柱无法实现可靠粘接且姿态准确的技术问题。
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公开(公告)号：CN117740218A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311632977.0
申请日：2023-11-30
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明提供了一种微小尺寸金属液滴撞击壁面瞬态碰撞力的测量装置及方法，包括金属液滴发生器和底座；底座上垂直安装有支撑轴的底端，支撑轴的顶端通过壁面转动轴铰接有传感器循环冷却安装底座，传感器循环冷却安装底座能够在支撑轴上绕壁面转动轴转动；传感器循环冷却安装底座上安装有压力传感器，压力传感器的顶部通过螺纹柱可拆卸式安装有壁面底座，壁面底座上安装有受撞击壁面，受撞击壁面位于金属液滴发生器的液滴加速通道正下方。本发明的金属液滴碰撞力测量方法，实现了微小尺寸金属液滴瞬态碰撞力的精准测量，为固体火箭发动机环境下颗粒侵蚀微观机理的研究提供了技术支撑。
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公开(公告)号：CN117703633A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311388841.X
申请日：2023-10-25
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明公开了一种发动机试验点火线自动接线装置及方法，自动接线装置主要由安全接头、自动接线模块、远程控制端组成；在使用过程中可使用安全接头实现发动机点火具的有效短接，远程控制端可遥控自动接线模块实现对试验发动机点火具与点火电源的连接和断开。本发明自动接线装置具有结构简单、安全性高、适用范围广的优点，可实现发动机试验接点火线工序的人机隔离，减少试验意外情况下的人员伤亡。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117516296A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311534921.1
申请日：2023-11-16
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: F42B15/36
Abstract: 本发明公开了一种动力装置分离机构。所公开的分离机构包括：后导向套筒A、后导向套筒B、芯轴、弹簧A、前导向套筒A、前导向套筒B、分体螺母、弹簧B和底座；其中，后导向套筒A、后导向套筒B、芯轴、弹簧A组装后固定在动力装置上，前导向套筒A、前导向套筒B、分体螺母、弹簧B和底座组装后固定在被驱动对象上，两部分结构通过芯轴、分体螺母和前导向套筒A装配在一起，在预压缩弹簧A6作用下，通过分体螺母将动力装置和被驱动对象的可靠连接。本发明采用纯机械结构实现被驱动对象如导弹或飞行器和动力装置的自锁和分离，能在不利用任何外力，而仅依靠分离机构的弹簧力和动力装置的动力完成自锁和分离，结构简单，具有高可靠性。
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公开(公告)号：CN115506918A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211046011.4
申请日：2022-08-30
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: F02K9/10 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明为一种高推力比三级固体发动机组合装药及燃面设计方法，该发明采用低、中、高燃速推进剂一体化设计的方法，实现多推力发动机对固体推进剂装药高推力比的需求。按燃烧方向依次轴接设置一级药柱、二级药柱和三级药柱；所述的一级药柱为圆柱体，轴心设置非贯穿的第一空腔；且一级药柱与二级药柱间的转接面为椭球面。起飞级装药采用高燃速推进剂，续航级装药采用低燃速推进剂，增速级装药采用中燃速推进剂，装药过渡段采用粘接的方式连接。基于作图法和平行层燃烧方法，实现组合装药过渡段燃面的优化设计。本发明适用于多推力固体火箭发动机组合装药设计。
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公开(公告)号：CN112432604B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202011190411.3
申请日：2020-10-30
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开一种推进剂药柱缠绕包覆用旋转动态应变测试系统及方法，包括光纤、刻在光纤上的多个光纤传感器、光纤滑环、滑环固定工装、数据采集调制解调器和数据处理终端；光纤滑环包括定子端和转子端；滑环固定工装包括固定管、法兰盘、固定环以及主轴；定子端通过固定环安装在固定管内端部，转子端伸出固定管端并与主轴同轴连接；主轴能随转子端旋转并带动套在主轴上的药柱旋转，光纤能沿轴向设在药柱表面并从主轴侧壁的贯通槽伸入主轴中心通道并依次沿转子端中心通道、定子端中心通道和固定管中心通道伸出后接入数据采集调制解调器后将数据传输给数据处理终端。本发明能获取推进剂药柱缠绕包覆过程和固化过程中推进剂药柱真实应变数据。
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公开(公告)号：CN112432604A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011190411.3
申请日：2020-10-30
Applicant: 西安近代化学研究所
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开一种推进剂药柱缠绕包覆用旋转动态应变测试系统及方法，包括光纤、刻在光纤上的多个光纤传感器、光纤滑环、滑环固定工装、数据采集调制解调器和数据处理终端；光纤滑环包括定子端和转子端；滑环固定工装包括固定管、法兰盘、固定环以及主轴；定子端通过固定环安装在固定管内端部，转子端伸出固定管端并与主轴同轴连接；主轴能随转子端旋转并带动套在主轴上的药柱旋转，光纤能沿轴向设在药柱表面并从主轴侧壁的贯通槽伸入主轴中心通道并依次沿转子端中心通道、定子端中心通道和固定管中心通道伸出后接入数据采集调制解调器后将数据传输给数据处理终端。本发明能获取推进剂药柱缠绕包覆过程和固化过程中推进剂药柱真实应变数据。
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公开(公告)号：CN109694759A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201910172004.0
申请日：2019-03-07
Applicant: 西安近代化学研究所
Abstract: 本发明公开了一种冲压发动机用粉浆燃料，是为了解决现有技术无法兼顾高能量、高密度、高燃烧性能、高调节比性能的问题。本发明包括固体颗粒及液体填料，将多级配的固体颗粒堆积掺混均匀至体积不变时，按本发明中要求的比例加入液体填料进行搅拌混合后得到此种燃料。本发明成本低廉，兼顾了高能量、高密度、高燃烧性能和高调节比等性能，适用于冲压发动机领域。
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