-
公开(公告)号：CN113484046B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110769075.6
申请日：2021-07-07
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司 , 西南交通大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本申请实施例提供了一种测力轮对标定试验台，包括试验台基座平台和垂向测力系统，垂向测力系统安装在试验台基座平台之上；垂向测力系统包括垂向测力装置，垂向测力装置包括：垂向支撑滚轮；支撑滚轮安装架，垂向支撑滚轮竖向安装在支撑滚轮安装架处且垂向支撑滚轮能够竖向旋转；滚轮底部三分力传感器，固定在支撑滚轮安装架之下；纵向滑台，纵向滑台固定在所述滚轮底部三分力传感器的下方；滚轮底部三分力传感器用于在测力轮对的车轮承受预设的垂向载荷并以预设速度旋转，带动垂向支撑滚轮旋转时，获取三个方向的支反力。本申请实施例提供解决了传统测力轮对标定试验台只能进行垂向方向的静态测力标定，或者横向方向的静态测力标定的问题。
-
公开(公告)号：CN110597088B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201910911961.0
申请日：2019-09-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种极坐标系下的车辆动力学仿真方法，针对车辆动力学系统中车辆旋转运动存在奇异点的问题，采用空间极坐标系结合牛顿定律、离心力和科氏力计算方法，给出了车辆在极坐标系下的六自由度动力学仿真方法，用于描述车辆在空间中的运动位置和姿态。利用车辆在转动过程中各瞬时转轴会产生变化、空间旋转具有继承性的原理，将传统动力学模型中的三个平动和三个转动自由度转换为一个平动五个转动自由度，能够很好地描述车辆在空间中的运动，同时能够有效解决车辆动力学系统中车体等部件空间旋转奇异点的问题。
-
公开(公告)号：CN109432515B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201811619679.7
申请日：2018-12-28
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了用于诱导组织修复的医用材料、其制备方法及应用，涉及医用材料技术领域。用于诱导组织修复的医用材料的制备方法包括：将锌盐溶液与多聚赖氨酸溶液混合后再与肝素盐溶液混合得到纳米颗粒悬浊液；将沉积有聚多巴胺涂层的待负载材料在纳米颗粒悬浊液中浸泡。用于诱导组织修复的医用材料是在具有多巴胺涂层的待负载材料上负载有带有锌离子的纳米颗粒，形成的材料具有抗凝效果，且能够增加内皮细胞和平滑肌细胞的细胞活力。上述医用材料可以在制备血管支架中得到应用，能够使制备得到的血管支架促进内皮细胞和平滑肌细胞的增殖，避免材料植入晚期及极晚期动脉再狭窄问题。
-
公开(公告)号：CN110597088A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910911961.0
申请日：2019-09-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种极坐标系下的车辆动力学仿真方法，针对车辆动力学系统中车辆旋转运动存在奇异点的问题，采用空间极坐标系结合牛顿定律、离心力和科氏力计算方法，给出了车辆在极坐标系下的六自由度动力学仿真方法，用于描述车辆在空间中的运动位置和姿态。利用车辆在转动过程中各瞬时转轴会产生变化、空间旋转具有继承性的原理，将传统动力学模型中的三个平动和三个转动自由度转换为一个平动五个转动自由度，能够很好地描述车辆在空间中的运动，同时能够有效解决车辆动力学系统中车体等部件空间旋转奇异点的问题。
-
公开(公告)号：CN108635621A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810453594.X
申请日：2018-05-14
Applicant: 西南交通大学
IPC: A61L26/00
Abstract: 本发明公开了一种能促进伤口愈合的载干细胞纤维蛋白凝胶的制备方法，其步骤如下：A、用生理盐水溶解牛纤维蛋白原，配成浓度为5-30mg/mL的溶液；再加入血管内皮生长因子，得混合液一，混合液一中血管内皮生长因子的浓度为50-150ng/mL；B、用浓度为0.33-0.66mol/mL的CaCl2溶液溶解人凝血酶，配成浓度为30-70iu/mL的人凝血酶溶液；再加入间充质干细胞，得到混合液二，混合液二中间充质干细胞的浓度为60-80×104个/mL；C、用200μL移液枪将混合液一和混合液二按1:5的体积比，混合滴在聚二甲基硅氧烷基底上；然后，放在37℃的孵箱中，静置4-12h，即得。该方法制备的载干细胞纤维蛋白凝胶，能诱导干细胞向内皮化分化、促进内皮细胞的增殖、加速皮肤组织的愈合和修复，伤口痊愈快。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106184268B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201610597642.3
申请日：2016-07-26
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61F5/24
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通用的抗侧滚扭杆装置及主动控制抗侧滚方法。本发明公开了一种可以对车体侧滚角度主动控制调节的抗侧滚扭杆装置以及利用该装置实现主动控制抗侧滚的方法。与现有技术比较，本发明解决了抗侧滚扭杆对线路和天气等环境适应性差的问题，可以在不影响正常车辆动力学性能的前提下，通过作动器施加作用力，抑制车体的侧滚运动，并且该作动器可以根据车辆运行速度的不同快速做出反应，满足车辆系统对抗侧滚作用的需求，实现了抗侧滚作用力可调、作用时间可控的目标，进一步可以提高车辆在复杂环境下的运行速度。
-
公开(公告)号：CN104006978B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410232273.9
申请日：2014-05-29
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种铁道车辆轮轨之间作用力的间接测量方法，包括：A、振动信号测试：由三向加速度传感器、横向位移传感器、左侧和右侧垂向位移传感器，分别在线测量一系弹簧的横向位移、左侧和右侧垂向位移；内、外侧应变片分别测量轴箱转臂的内、外侧应变；B、振动信号的数字化：将速度、位移、应变通过信号调理器放大、滤波，转换为数字；C、轮轴横向力的计算：根据横向加速度ay、横向位移dy、外侧应变ε1和内侧应变ε2，计算出轮轴横向力H；D、轮轨垂向力的计算：根据垂向加速度az、左侧垂向位移dz1、右侧垂向位移dz2和轮轴横向力H，计算出左、右侧轮轨垂向力P1和P2。该方法能够实现轮轨作用力的间接测量，其结果更真实、可靠，能为铁道车辆安全评判和健康监测提供更可靠的依据。
-
公开(公告)号：CN106184268A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610597642.3
申请日：2016-07-26
Applicant: 西南交通大学
IPC: B61F5/24
CPC classification number: B61F5/245
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通用的抗侧滚扭杆装置及主动控制抗侧滚方法。本发明公开了一种可以对车体侧滚角度主动控制调节的抗侧滚扭杆装置以及利用该装置实现主动控制抗侧滚的方法。与现有技术比较，本发明解决了抗侧滚扭杆对线路和天气等环境适应性差的问题，可以在不影响正常车辆动力学性能的前提下，通过作动器施加作用力，抑制车体的侧滚运动，并且该作动器可以根据车辆运行速度的不同快速做出反应，满足车辆系统对抗侧滚作用的需求，实现了抗侧滚作用力可调、作用时间可控的目标，进一步可以提高车辆在复杂环境下的运行速度。
-
公开(公告)号：CN104028434B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201410230833.7
申请日：2014-05-28
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种在钛表面构建层粘连蛋白/肝素/SDF-1α抗凝及诱导内皮化多功能层的方法。首先利用PLL能够与碱活化的Ti表面发生静电结合作用的特性，构建氨基化的Ti表面。然后利用Ln和Hep之间的特异性结合作用，制备出Ln/Hep复合物，并通过EDC/NHS/MES偶联剂将Ln/Hep复合物共价固定于氨基化Ti表面。最后利用SDF-1α能够与Hep发生特异性结合的作用，将SDF-1α装载于Ln/Hep修饰的表面，从而构建具有抗凝/诱导内皮再生的生物功能性微环境。本发明在钛表面构建具有抗凝和诱导内皮再生能力的多功能层，显著改善了材料的血液相容性和损伤内皮修复能力。
-
公开(公告)号：CN104028434A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410230833.7
申请日：2014-05-28
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种在钛表面构建层粘连蛋白/肝素/SDF-1α抗凝及诱导内皮化多功能层的方法。首先利用PLL能够与碱活化的Ti表面发生静电结合作用的特性，构建氨基化的Ti表面。然后利用Ln和Hep之间的特异性结合作用，制备出Ln/Hep复合物，并通过EDC/NHS/MES偶联剂将Ln/Hep复合物共价固定于氨基化Ti表面。最后利用SDF-1α能够与Hep发生特异性结合的作用，将SDF-1α装载于Ln/Hep修饰的表面，从而构建具有抗凝/诱导内皮再生的生物功能性微环境。本发明在钛表面构建具有抗凝和诱导内皮再生能力的多功能层，显著改善了材料的血液相容性和损伤内皮修复能力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
53
records
(took 0.041 seconds)
