公开(公告)号：CN203766810U

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201420115581.9

申请日：2014-03-13

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 卢毓江 ,  肖守讷 ,  朱涛 ,  杨超 ,  阳光武 ,  杨冰

IPC: B61F19/04

Abstract: 本实用新型公开了一种能够有效吸收车辆碰撞时产生的冲击能量的用于轨道交通车辆的吸能防爬装置。该用于轨道交通车辆的吸能防爬装置，包括防爬齿板、抗弯导杆、挤胀压溃管、安装座，所述安装座上设置有引导孔，所述引导孔的周边设置有切削片，所述抗弯导杆上套设有切削套，所述切削套位于防爬齿板与切削片之间。该吸能防爬装置的切削套在后退过程中会被切削片切削，切削过程产生挤压、摩擦、失效破坏的效果，进而稳定快速的吸收冲击动能，同时挤胀压溃管也能起到吸能的作用，这样吸能方式多样，吸能元件吸能容量较大，可以有效吸收车辆碰撞时产生的冲击能量。适合在轨道交通车辆被动安全技术领域推广运用。

公开(公告)号：CN219952195U

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202320796381.3

申请日：2023-04-12

Applicant: 成都城格城乡规划设计有限公司 ,  成都西南交通大学设计研究院有限公司 ,  广安市广安区住房和城乡建设局

Inventor： 杨超 ,  陈伟 ,  王勇 ,  夏栋涛 ,  吴洪伟 ,  桂丽娟

IPC: E03F5/10 ,  E03F3/04 ,  E03F5/14 ,  A01G25/06

Abstract: 雨水收集调蓄树围，包括埋设在土壤内的雨水调蓄模块、树池和树池外围的树围石，树围石上设有排水孔，雨水调蓄模块的进水端连接排水孔，雨水调蓄模块的出水端位于树池内植被的根系。实现对人行道及树围内径流雨水的收集并就地取用对树池内植被灌溉，减少水资源的浪费，同时还能利用植被及土壤微生物分解净化雨水中的污染物，降低对市政管网的压力。

公开(公告)号：CN203237253U

公开(公告)日：2013-10-16

申请号：CN201320202829.0

申请日：2013-04-22

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 杨超 ,  肖守讷 ,  鲁连涛 ,  柳忠彬 ,  卢毓江

IPC: B61F19/04

Abstract: 本实用新型提供了一种防爬防偏吸能设备，涉及铁路车辆安全技术领域。抗弯导向管的一端焊接在防爬齿板的后端，另一端以过盈配合方式穿过安装座中间的环形孔，膨胀吸能管套在抗弯导向管壁厚较薄的位置，一端紧贴安装座；防爬齿板为整体结构，中间设有沟槽，两边齿位错开；外部压溃吸能管为整体式变截面壳体，两端分别与防爬齿板的后端和安装座固结，表面开有横向和垂向引导孔。本实用新型可以同时提供防爬防偏抗弯功能，结合了压溃吸能和膨胀吸能两种方式，引导孔使压溃变形循序渐进，结构简单，安全可靠。本实用新型主要用于地铁车辆被动安全防护。

公开(公告)号：CN204264163U

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201420738264.2

申请日：2014-11-28

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 肖守讷 ,  李铎 ,  杨超 ,  杨宝柱 ,  朱涛

IPC: B61F19/04

Abstract: 本实用新型公开了一种挤压式吸能装置，属于轨道车辆被动安全技术领域。它能有效地解决列车受到碰撞时阻抗力有较大波动的问题。所述挤压式吸能装置由安装板、连接法兰和吸能管组成。所述安装板上开有圆形安装孔，连接法兰嵌入圆形安装孔并通过焊接固定在安装板上。所述连接法兰具有变径通孔，吸能管开口端通过过盈配合穿过连接法兰。所述安装板上开有螺栓孔，通过螺栓将吸能装置连接在车体上。主要用于列车头部被碰撞时的能量吸收。