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公开(公告)号:CN112215264B
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202011013145.7
申请日:2020-09-23
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06K9/62 , G06T7/00 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82
Abstract: 本发明涉及钢轨磨耗检测技术领域,具体地说,涉及一种基于钢轨光带图像的钢轨磨耗检测方法,其包括以下步骤:一、采集钢轨光带图像和磨耗数据;二、划分数据集,标注钢轨光带图像,并进行MaskR‑CNN训练;三、根据提取的钢轨光带图像与相对应的磨耗分类训练深度学习模型;四、将训练得到的模型对钢轨磨耗进行检测。本发明测量结果稳定,具有很强的鲁棒性。
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公开(公告)号:CN112329520B
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202011011024.9
申请日:2020-09-23
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F18/241 , G06F18/214 , G06N3/0464 , G06N3/094 , G01M7/02 , G01M13/045
Abstract: 本发明涉及轴承故障识别技术领域,涉及一种基于生成对抗学习的货车轴承故障识别方法,包括:1、建立轮对振动试验台,设计并制作不同故障类别的滚动轴承,进行测试,获取振动信号;2、数据处理;3、建立一维信号的卷积神经网络模型,将源域数据输入到模型中进行参数预训练;4、通过生成对抗网络模型进行训练;5、利用训练后的生成对抗网络模型合成大量目标域数据,利用合成的数据对卷积神经网络进行二次训练;6、使用所述卷积神经网络对未知数据进行测试。本发明能够利用生成对抗网络模型解决了训练数据量不足的问题,能够结合深度学习方法对各类故障类型的数据进行分类。
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公开(公告)号:CN112215264A
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202011013145.7
申请日:2020-09-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及钢轨磨耗检测技术领域,具体地说,涉及一种基于钢轨光带图像的钢轨磨耗检测方法,其包括以下步骤:一、采集钢轨光带图像和磨耗数据;二、划分数据集,标注钢轨光带图像,并MaskR‑CNN训练;三、根据提取的钢轨光带图像与相对应的磨耗数据训练深度学习模型;四、将训练得到的模型对钢轨磨耗进行检测。本发明测量结果稳定,具有很强的鲁棒性。
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公开(公告)号:CN112215263A
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202011011012.6
申请日:2020-09-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及钢轨波磨检测技术领域,涉及一种基于深度卷积神经网络的钢轨波磨检测方法,其包括以下步骤:一、拍摄钢轨顶面图像,并保存;二、挑选出长波磨、短波磨和非波磨的图片并标定;三、提取图像中间的钢轨区域;四、创建训练集数据存放文件夹;五、创建测试文件夹;六、将图片按照原图片灰度值的0.6倍、0.8倍、1.2倍和1.4倍进行变换;七、使用DenseNet模型构造深度卷积神经网络;八、将训练集导入构建的深度卷积神经网络模型进行训练;九、将测试集输入到深度卷积神经网络中进行测试,并统计评价指标值。本发明能够实现长、短波磨的有效和高速检测,并实现对光照强度变化的鲁棒性。
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