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公开(公告)号:CN208586491U
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201821066590.8
申请日:2018-07-06
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司 , 中国人民解放军63983部队
Abstract: 本实用新型涉及一种收放路面板的自动牵引装置,包括旋转平台(1),旋转平台(1)两侧的收放支架(3)之间设有一个卷绕配合路面板(4)的卷筒(2),旋转平台(1)一侧连接两个摆动油缸(12)和一个位于摆动油缸(12)之间的牵引绞盘(10),摆动油缸(12)上连接一个摆杆(5),摆杆(5)上端与横梁(7)相连,牵引带(11)绕过横梁(7)中部的固定滑轮(8)与牵引绞盘(10),且其一端与路面板(3)连接配合;摆杆(5)外侧连接一组翻转架(6),翻转架(6)下部与拉杆(9)相连,拉杆下端与旋转平台(1)连接配合。本实用新型的优点是保证了路面板收起时长轴处于水平位置,且摆杆和翻转架也正好撤收到位,提高了工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209923777U
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201920369796.6
申请日:2019-03-22
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开一种用于舟桥装备的拉紧机构,包括固定部与自锁部,固定部包含卷轮,卷轮下部设有竖直的销孔,卷轮顶部设有与销孔连通的凹腔,拉紧机构还包括压盖与L形的把手;凹腔底部沿圆周间隔设有一组卡孔,凹腔底部沿圆周还间隔设有一组固定孔;压盖沿圆周间隔设有一组与固定孔相对应的安装孔,压盖底部沿圆周设有间隔一组卡头,压盖与卷轮通过安装孔与固定孔的配合固定连接,卡头与卡孔形成配合;压盖顶部中心设有竖直的传动柱,把手的一端设有套孔,套孔与传动柱形成套接配合;当需要更换钢丝绳时,只需依次取下把手、压盖和卷轮即可更换;改变传统的卷轮传动方式,使卷轮易于拆卸,从而方便更换钢丝绳,提高工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208586498U
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201821067011.1
申请日:2018-07-06
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司 , 中国人民解放军63983部队
IPC: E01C23/12
Abstract: 本实用新型涉及一种用于拆卸路面连接带的装置,包括支撑座(1),支撑座(1)的前端连接路面板卡座(2),且卡座(2)前部可与路面板配合;支撑座(1)一端设有手摇绞盘装置(3),另一端中部设有滑轮支架(6)及固定在滑轮支架(6)上的滑轮(5);手摇绞盘装置(3)包括护罩(3a)、设于护罩(3a)内的绞盘(3d)、与绞盘(3d)配合的限位开关(3b)和手柄(3c),护罩(3a)底部与支撑座(1)上表面相连;绞盘(3d)和滑轮(5)之间设有一根钢丝绳(4),钢丝绳(4)绕过绞盘(3d)与滑轮(5),且其伸出滑轮(5)的一端设有卡勾(7)。本实用新型的优点是减少了更换时间,提高了效率,维持了机械化路面的通行保障能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN214986138U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202121124068.2
申请日:2021-05-24
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车载式折叠直升机起落平台,属于直升机起落技术领域。该车载式折叠直升机起落平台包括运载车、吊装机构和起落平台组件。所述吊装机构设置于所述运载车上,所述起落平台组件包括收放平台件、两个纵向扩展平台件、滑道、挂钩、驱动机构Ⅰ、驱动机构Ⅱ和驱动机构Ⅲ,所述收放平台件包括收放平台、两个横向扩展平台Ⅰ和两个横向扩展平台Ⅱ。收放平台横向和纵向扩展后,构成一面积较大的直升机起落平台,通过平台改善起降场地的地基,便于直升机在自然条件恶劣的条件下起降,进而有效改善在自然条件恶劣的情况下,受起降场地限制不便于直升机起降的问题,收放平台横向和纵向扩展收起后,装回运载车上。
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公开(公告)号:CN209923776U
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201920369791.3
申请日:2019-03-22
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种新型舟桥起吊用导向轮,包括导向轮本体,导向轮本体沿圆周设有导向槽,导向轮本体的一侧设有豁口,导向轮本体沿轴向设有U形绳托,U形绳托位于导向轮本体的豁口处,U形绳托与所述导向槽垂直交叉连通;钢丝绳沿导向轮的导向槽移动的同时,钢丝绳嵌入U形绳托,使钢丝绳同时受到导向轮轴向的牵引力,便于舟桥的牵引工作,操作方便,效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208585380U
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201821067012.6
申请日:2018-07-06
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司 , 中国人民解放军63983部队
Abstract: 本实用新型涉及一种冲锋救援舟,包括舟体(1),舟体(1)包括船侧板(2)、船底板(3)和艉封板(4),舟体(1)内底部设有花纹内底板(12),其特征在于,艉封板(4)接近花纹内底板(12)上方的位置设有一对单向排水阀(13),艉封板(4)接近船底板(3)上方的位置也设有一对单向排水阀(13),舟体(1)内部设有抗沉层(17),抗沉层(17)由发泡材料填充而成。本实用新型的优点是自动排水、翻扣不沉,保证了冲锋救援舟的装载能力和正常行驶,避免了沉船带来的经济损失和人员伤亡。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208884296U
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201821172160.4
申请日:2018-07-24
Applicant: 中国人民解放军63983部队 , 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C5/00
Abstract: 本实用新型涉及路面技术领域,尤其是一种拼装组合式路面,包括长路面单元体和短路面单元体,长路面单元体包括长路面板体,长路面板体的截面两端分别设有凸钩和凹槽,长路面板体的两端焊接有封板,长路面板体的两端封板分别焊接有U型槽和挂销。本实用新型为可纵横扩展的拼装组合,是常规机械化路面的有效补充,承载力高、结构简单、拼装方便,能适应工作平台、弯道、岔道和停机坪等有特殊要求的构筑需要,适用范围广。
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