一种可变电压等级恒功率输出的变流器实现方法

    公开(公告)号:CN101645646A

    公开(公告)日:2010-02-10

    申请号:CN200910011716.0

    申请日:2009-05-27

    Abstract: 本发明涉及一种恒功率输出多种电压等级的变流器实现方法,该方法通过多个相同变频功率单元的串联和并联相结合的多种变换形式,通过对开关的分合闸控制,实现A、B、C三相每相多个变频功率单元组成的变流链的串联和并联,同时通过对各个变频功率单元输出的输出的电流、电压幅值、频率等一致性进行控制,从而实现输出电压降低时输出电流增加,达到恒功率输出多个所需的电压等级。即在一个变流器上实现可以变化的多电压等级恒功率输出。此变流器基于多电平H桥串联技术。此变流器可以是四象限变流器或两象限或单象限变流器,取决于变频功率单元的电路结构,其变频功率单元的可控整流器件或逆变器件可以是IGBT或IGCT、IEGT、PP IGBT。

    港口岸基变频供电系统
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201994664U

    公开(公告)日:2011-09-28

    申请号:CN201120068049.2

    申请日:2011-03-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种港口岸基变频供电系统,包括变频电源、港口高压变电站、船舶电力系统,变频电源的输入端与港口高压变电站相连,变频电源的输出端与船舶电力系统相连;该供电系统能够连续输出电压调节范围为0~6.6kV或0~10kV、频率调节范围为0~60Hz的三相交流电。所述的变频电源输出侧通过电缆卷筒与配电线路连接,高压输出直接通过配电线路给船舶电力系统配电,低压输出经降压变压器后为船舶电力系统配电。本实用新型的优点是:该供电系统的用电取自港口高压变电站,很大程度减小了船舶燃油发电机组作为电力来源产生的环境污染及能源消耗,为泊船提供高质量、高可靠性的电源。

    一种可变电压等级恒功率输出的变流器

    公开(公告)号:CN201414072Y

    公开(公告)日:2010-02-24

    申请号:CN200920013963.X

    申请日:2009-05-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种恒功率输出多种电压等级的变流器,通过多个相同变频功率单元的串联和并联相结合的多种变换形式,通过对开关的分合闸控制,实现A、B、C三相每相多个变频功率单元组成的变流链的串联和并联,同时通过对各个变频功率单元输出的电流、电压幅值、频率等一致性进行控制,从而实现输出电压降低时输出电流增加,达到恒功率输出多个所需的电压等级。即在一个变流器上实现可以变化的多电压等级恒功率输出。此变流器基于多电平H桥串联技术。此变流器可以是四象限变流器或两象限或单象限变流器,取决于变频功率单元的电路结构,其变频功率单元的可控整流器件或逆变器件可以是IGBT或IGCT、IEGT、PP IGBT。

    矿用智能瓦斯控制系统
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2788239Y

    公开(公告)日:2006-06-14

    申请号:CN200520090117.X

    申请日:2005-04-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于解决煤矿井下巷道掘进过程中超限瓦斯的排放,可根据巷道内瓦斯浓度值的改变而自动调节通风机转速的矿用智能瓦斯控制系统,该装置的内部设有控制箱,控制箱下部设有滤波单元,滤波单元上设有电容器盖板,滤波单元上部设有连接电子器件的层叠式母线极板,整流单元和逆变单元、滤波单元通过层叠式母线极板相连接,整流单元和逆变单元通过螺栓固定在热管散热器的基板上,逆变单元与控制箱内部的逆变器驱动电路相连接。本实用新型的优点是可根据传感器检测的瓦斯浓度自动控制局部通风机转速,调节输出风量,控制瓦斯浓度在安全范围内,实现最大效率无超限自动排放瓦斯。

    电力电子装置功率变换单元

    公开(公告)号:CN2754267Y

    公开(公告)日:2006-01-25

    申请号:CN200420113659.X

    申请日:2004-11-25

    Abstract: 本实用新型涉及应用于高压电机变频调速装置中的电力电子装置功率变换单元,在装置的框架的中间设有极板,极板上设有可控半导体器件,整流半导体器件与电解电容电路连接,可控半导体器件与电解电容电路连接,并固定在极板上,可控半导体器件驱动板设在框架左下角,与可控半导体器件和可控半导体器件相连接,制动控制板设在框架的右下角,与可控半导体器件相连接;可控半导体器件通过底板与热管散热器相连接。本实用新型的优点是:本装置用于变频调速器中,通过对IGBT逆变桥进行逆变,可得到单相交流输出,采用热管结构,自然冷却,免维护,结构紧凑,高效节能,高可靠性,使用寿命长等优点。

    一种能够实现四象限运行的中压变频调速装置

    公开(公告)号:CN2701167Y

    公开(公告)日:2005-05-18

    申请号:CN200420031453.2

    申请日:2004-05-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种既适用于风机、水泵等单象限运行负载、还适用于提升机、轧钢机、造纸机、机车车辆牵引等四象限运行负载的中压变频调速装置。该装置由变频功率单元、移相变压器、控制器组成;该变频调速器由多个低压变频功率单元串联叠加而成,由多个H桥变频功率单元串联构成一相,三相Y接,与电机相连接,变频功率单元整流侧为二极管不可控桥或由可控功率半导体器件组成的可控全桥,输出侧由每个单元相互串接组成;移相变压器的副边绕组分为多组,二级线圈互相存在一个相位差,根据电压等级和变频功率单元级数,由几十到百余脉冲系列构成多级移相叠加的整流方式。本实用新型具有调速范围宽、动态性能优越、高效节能、高功率因数及高可靠性等特点。

    一种基于IGBT的H桥串联多电平电压跌落发生器

    公开(公告)号:CN202034907U

    公开(公告)日:2011-11-09

    申请号:CN201120068224.8

    申请日:2011-03-15

    CPC classification number: Y02E40/30

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于IGBT的H桥串联多电平电压跌落发生器,该装置为能量回馈型四象限变流器,可实现能量的双向流动;其输入端与电网相连接,输出端与被测系统相连接;所述的能量回馈型四象限变流器由多个低压H桥变频功率单元串联叠加构成一相,三相Y连接,与被测的风力发电系统或光伏发电系统连接。所述的H桥变频功率单元整流侧为IGBT可控器件三相可控全桥,经整流后给滤波电容充电;输出侧由逆变的四个IGBT可控器件组成。本装置不仅可输出满足《风电场接入电力系统技术规定》中规定的电网电压跌落波形,并且可以任意设定其它的跌落深度与时间,装置自身损耗小,可以进行潮流与无功的研究分析。

    一种基于IEGT的功率相模块
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201682407U

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN201020128035.0

    申请日:2010-03-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于IEGT的功率单元相模块,包括两个IEGT器件,每个IEGT器件均并联有续流二极管,两个IEGT器件串联在一起,中间连接端引出为输出端;相模块设有缓冲吸收电路。该相模块的电气结构外部为密闭箱体,绝缘隔板将密封箱体内部分隔成上、下两个空间,IEGT单元与二极管单元分别设置在绝缘隔板上、下空间内形成双层结构。本实用新型的有益效果是:1)功率密度大;2)运用可靠性高;3)安装维护方便;4)模块化设计可以方便地自由组合,广泛应用在多种电力电子装置中。

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