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公开(公告)号：CN111098307A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911420343.2
申请日：2019-12-31
Applicant: 航天信息股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能巡逻机器人，包括：传感识别模块获取巡逻路径上的障碍物信息；移动行走模块接收中央处理模块发出的第一控制指令，以在巡逻路径上移动和避障；交互模块采集用户的输入信息，接收中央处理模块发出的第二控制命令，输出对应的输出信息；表演动作控制模块接收中央处理模块发出的第三控制命令；中央处理模块，基于障碍物信息，输出第一控制指令至移动行走模块，基于输入信息，输出第二控制命令至交互模块或第三控制命令至表演动作控制模块。本发明可实现在规定区域内自动来回巡逻，自动识别巡逻路径上的障碍物，自动进行避障行走，与用户进行图像语音交互，包括表演动作，实现高效率的自动巡逻及自动引导。
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公开(公告)号：CN106919879A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201510999102.3
申请日：2015-12-28
Applicant: 航天信息股份有限公司
IPC: G06K7/10
Abstract: 本发明涉及双频标签防碰撞技术领域，公开了一种双频标签防碰撞设备和方法，该设备包括：时隙产生单元，用于产生随机时隙；以及控制单元，用于对所述随机时隙与预先设定的固定时隙求和形成休眠时隙，并用于根据所述休眠时隙唤醒所述双频标签发送信息。本发明通过时隙产生单元所产生的随机时隙，将该随机时隙与固定时隙求和形成休眠时隙，并根据该休眠时隙来唤醒双频标签发送信息，这使得双频标签发送信息的间隔每次都不相同，从而解决了双频标签的碰撞问题。
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公开(公告)号：CN103390346A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201210143304.4
申请日：2012-05-09
Applicant: 航天信息股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有交通信息统计功能的多义性路径识别系统，它包括路侧天线设备（RSU）、车载单元（OBU）、读写器（ODU）和数据管理中心（DMC）。本发明具有下述优点：1.把交通信息统计系统和多义性路径识别系统融合到一个系统，使之相互兼容。2.可以精确统计某个路段某个时间的交通流量信息。3.可较准确地统计某车辆的行驶速度，何时经过某地。4.可精确识别车辆的行驶路径。
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公开(公告)号：CN111158943B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201911330371.5
申请日：2019-12-20
Applicant: 航天信息股份有限公司
IPC: G06F11/07
Abstract: 本公开涉及一种故障诊断方法及装置，存储介质，电子设备，所述方法包括：接收终端设备的射频控制器发送的故障信号，其中，所述终端设备包括车载单元和路侧单元；解析所述故障信号，得到故障标识，其中，所述故障标识用于表征故障内容和故障来源；在人机交互界面展示所述故障标识。这样，可以解决无法确认收费系统中数据信息不准确的具体设备的问题。
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公开(公告)号：CN114584955A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202011370828.8
申请日：2020-11-30
Applicant: 航天信息股份有限公司
Abstract: 本申请实施例涉及智能交通技术领域，提供一种唤醒功率设置方法及车载电子标签，该方法包括：OBU根据至少一个候选唤醒功率接收RSU发送的唤醒信号，所述唤醒信号的覆盖范围包括至少一个OBU；所述OBU将接收到唤醒信号时使用的一个候选唤醒功率设置为实际使用的唤醒功率，该方法可以提高OBU唤醒功率设置的准确性；由于唤醒信号的覆盖范围包括多个OBU，可同时对多个OBU进行设置，提高了设置效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114499943A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111581993.2
申请日：2021-12-22
Applicant: 航天信息股份有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种基于微模块对身份信息进行认证的方法及系统，通过认证终端提交目标对象的身份信息认证请求；通过微模块认证网关接收身份信息认证请求，并读取目标对象的身份证密文信息，将读取的身份证密文信息与预先获取的预约身份密文信息进行身份对比，获取第一身份对比结果；当第一身份对比结果为一致时，向认证终端下发获取目标对象生物识别特征指令；通过认证终端基于目标对象生物识别特征指令获取目标对象的生物特征，并将加密后的目标对象的生物特征密文信息发送，通过微模块认证网关将读取的生物特征密文信息与预先获取的预约生物特征密文信息进行特征对比，获取第二身份对比结果；当第二身份对比结果为一致时，目标对象通过身份认证。
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公开(公告)号：CN114049776A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111536923.5
申请日：2021-12-15
Applicant: 航天信息股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆牌照抓拍补光系统。该系统中，车辆位置探测器、补光灯组、摄像装置沿待抓拍车辆行驶的前进方向依次布置；车辆位置探测器用于对待抓拍车辆的行驶速度进行探测，获取待抓拍车辆的速度信息；摄像装置能够对待抓拍车辆的牌照进行抓拍；补光灯组安装于待抓拍车辆行驶车道的路面下；控制单元根据接收到的待抓拍车辆速度信息分别向补光灯组、摄像装置分别发送灯光指令和抓拍指令，其中，灯光指令、抓拍指令中均包含补光抓拍时刻，补光灯组、摄像装置均在补光抓拍时刻开启。籍此，通过补光灯组的定向补光，实现了对待抓拍车辆牌照的定向照射，解决了对机动车牌照进行补光抓拍时的黑视问题，有效提高了机动车的行驶安全性。
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公开(公告)号：CN112748282A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011521189.0
申请日：2020-12-21
Applicant: 航天信息股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种OBU射频检测装置，用于OBU出厂射频频率的测试筛查，包括：依次电性连接的射频接收模块、测试模块、解析筛查模块和存储模块；射频接收模块用于获取出厂检测产线上最近距离的OBU的射频信号，射频信号中包括OBU的唯一ID；测试模块用于根据射频接收模块获取的射频信号，测试出射频信号中的频率参数，并将包括频率参数的射频信息发送至解析筛查模块；解析筛查模块用于根据预设的频率参数标准阈值筛查射频信息中的频率参是否达标，同时解析出射频信息中OBU的唯一ID，并将筛查后的射频信息和唯一ID关联存储至存储模块。实现提高OBU出厂测试效率。
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公开(公告)号：CN107133661A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201610112906.1
申请日：2016-02-29
Applicant: 航天信息股份有限公司
IPC: G06K19/067 , G07B15/06
Abstract: 本发明涉及通信技术领域，公开了一种生成有源卡的外部标识码的方法，该方法包括：获取有源卡的内部标识码；以及根据所述内部标识码以及预定映射关系生成所述有源卡的外部标识码，所述预定映射关系包括逻辑变换。本发明生成的外部标识码是内部标识码通过逻辑变换形成的，当有源卡不能读卡(例如有源卡故障或者没电)时，相关技术人员能够通过该逻辑变换获知该有源卡内部标识码与外部标识码之间的对应关系并与此同时保证有源卡的安全使用。
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公开(公告)号：CN114580581A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202011370844.7
申请日：2020-11-30
Applicant: 航天信息股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种证件运送方法、装置、设备及介质，用以解决现有证件运送效率低、自动化程度不高的问题。本发明实施例可以基于预设的证件数量识别算法，确定每个制证位置处证件的第一数量，针对每个制证位置，可以在判断该制证位置处证件的第一数量满足该制证位置对应的预设的运送条件时，确定该制证位置对应的目标存储位置，并可以根据该目标存储位置，对待运送证件进行运送。由于本发明实施例可以在判断制证位置处证件的第一数量满足该制证位置对应的预设的运送条件时，确定该制证位置对应的目标存储位置，并对待运送证件进行运送，相比现有需要依赖人工对待运送证件进行运送而言，提高了运送的效率和自动化程度。
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