公开(公告)号：CN102548818B

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201080045229.7

申请日：2010-08-11

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H.福勒特 ,  F.克奈普 ,  D.马恩科普夫

IPC: B60T13/74

CPC classification number: B60T13/745

Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车的制动力放大的制动系统的方法，该方法具有以下步骤：检测关于在通过机动车的驾驶员操纵制动系统的操纵元件（10）时施加到所述操纵元件（10）上的驾驶员制动力（Ff）的制动力信息（28）；检测关于所述制动系统的支撑活塞（16）的调节速度的实际速度参量（34），在此将所述制动系统的制动力放大器（14）的支撑力（Fu）施加到所述制动系统的支撑活塞上；检测关于所述支撑活塞（16）的相对于输入活塞（12）的相对速度的相对速度参量（40）；在考虑到所检测的制动力信息（28）、所检测的实际速度参量（34）及所检测的相对速度参量（40）的情况下确定关于所述支撑活塞（16）的调节速度的额定速度参量（50）；并且在考虑到所确定的额定速度参量（50）的情况下触发所述制动力放大器（14）。此外，本发明涉及用于机动车的制动力放大的制动系统的一种控制装置（24）和一种制动力放大器（14）以及一种用于机动车的制动力放大的制动系统。

公开(公告)号：CN102387949B

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201080015302.6

申请日：2010-02-09

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H.福勒特 ,  R.加尼尔 ,  R.维伯勒 ,  T.詹茨 ,  V.梅尔 ,  F.克奈普 ,  D.马恩科普夫 ,  J.科拉尔斯基 ,  S.赫恩勒

IPC: B60T13/66 ,  B60T13/74 ,  B60T8/44

CPC classification number: B60T13/662 ,  B60T13/74 ,  B60T13/745 ,  Y10T137/86919

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的制动助力的制动系统的控制装置(10)，包括:第一输入机构(26)，它用于提供的关于制动助力的制动系统的制动助力器(14)的提供的辅助力(Fu)的第一信息(28)；第二输入机构(30)，它用于提供的关于包括辅助力(Fu)和通过操作制动助力的制动系统的操作元件(12)提供的司机制动力(Ff)的总力(Fg)的第二信息(32)；评估机构(36)，它被设计用于在考虑第一信息(28)和第二信息(32)下，限定关于在总力(Fg)和辅助力(Fu)之间的比例的第三信息；和输出机构(44，50)，它被设计用于，在考虑被限定的关于在总力(Fg)和辅助力(Fu)之间的比例的第三信息下，将至少一个控制信号(46，52)提供给制动助力的制动系统的至少一个部件(14，54)。此外，本发明涉及一种用于运行机动车的制动助力的制动系统的方法。