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公开(公告)号:CN112078310A
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202010533195.1
申请日:2020-06-11
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 马哈茂德·尤瑟夫·加纳姆 , 布莱恩·本尼 , 迪利普·B·帕特尔
IPC: B60C23/04
Abstract: 本公开提供了“车辆轮胎压力监测系统”。一种系统,包括计算机,所述计算机具有处理器和存储器,所述存储器存储能够由所述处理器执行以在关闭车辆时获取所述车辆的轮胎的第一图像的指令。所述指令包括用于然后在起动所述车辆时并响应于确定所述轮胎自从所述关闭以来未移动且作为响应而获取所述轮胎的第二图像的指令。所述指令包括用于响应于确定所述第一图像不同于所述第二图像而致动所述车辆的部件的指令。
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公开(公告)号:CN110626267A
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201910541369.6
申请日:2019-06-21
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 乔纳森·迪德里克 , 安东尼·马克·菲利普斯 , 布莱恩·本尼
Abstract: 本公开提供了“用于后视镜显示器的叠加界面”。公开了用于后视镜显示器的叠加界面的方法和设备。一种示例性车辆包括用于捕获前视图像的前视摄像机、用于捕获后视图像的后视摄像机以及控制器。所述控制器被配置成基于所述前视图像确定车道线投影和车辆宽度投影,并通过将所述车道线投影和所述车辆宽度投影叠加到所述后视图像上来生成叠加界面。所述示例性车辆还包括后视镜显示器以呈现所述叠加界面。
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公开(公告)号:CN110431506A
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201780087226.1
申请日:2017-02-24
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 布莱恩·本尼 , 辛西娅·M·诺伊贝克尔 , 布拉德·艾伦·伊格纳克 , 索马克·达塔古普塔
Abstract: 一种计算机被编程为基于来自一个或多个车辆传感器的数据而确定移动目标的轨迹。所述计算机被编程为基于所述确定的轨迹而从车辆部署空中无人机以跟踪所述移动目标。
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公开(公告)号:CN110388164A
公开(公告)日:2019-10-29
申请号:CN201910301744.X
申请日:2019-04-16
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 马哈茂德·尤瑟夫·加纳姆 , 布莱恩·本尼
Abstract: 本公开提供了“用于货物管理的车辆举升式车门控制”。公开了用于货物管理的车辆举升式车门控制的方法和设备。一种示例性车辆包括在内表面上具有传感器的举升式车门以及处理器。所述举升式车门提供进入载货区域的通道。当物体在所述货物区域中时,所述处理器使用来自所述传感器的测量值来检测所述物体何时抵靠所述举升式车门堆积,并且当所述物体堆积并且接收到打开所述举升式车门的命令时,将所述举升式车门自动打开到完全打开与完全关闭之间的中间位置。
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公开(公告)号:CN110070689A
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201910057262.4
申请日:2019-01-22
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 马哈茂德·Y·加纳姆 , 布莱恩·本尼 , 史蒂文·Y·顺多夫
Abstract: 本公开提供了“使用个人车辆的野火发现、监测和响应系统”。一种分布式系统使用一队汽车作为远程感测系统来检测和跟踪野火。单独的车辆包括多个感测子系统。每个感测子系统分析相应环境参数以检测相应火灾相关触发条件。所述车辆中的火灾响应模块通过融合来自多个所述感测子系统的数据来响应于相应火灾相关触发条件以及使用所述融合的数据来检测是否存在火灾相关事件。无线通信模块在检测到火灾相关事件时将所述融合的数据传输到火灾响应中心。所述响应中心将关于确认的火灾事故的通知和绕行信息发送到所述无线通信模块。
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公开(公告)号:CN109466468A
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201811038276.3
申请日:2018-09-06
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 马哈茂德·尤瑟夫·加纳姆 , 布莱恩·本尼 , 谢里·林·汉森 , 哈伦·阿卜杜勒-拉齐克 , 索马克·达塔·古普塔 , 辛西娅·M·诺伊贝克尔 , 乔纳森·迪德里克 , 阿迪尔·尼扎姆·西迪基
Abstract: 一种系统包括限定视野的光学传感器。所述系统包括在所述视野内的第一透明护罩。所述系统包括可在第一位置与第二位置之间移动的第二透明护罩,所述第一位置是在所述视野内并且与所述第一护罩间隔开以在它们之间限定间隙,所述第二位置是在所述视野之外。所述系统包括喷嘴,所述喷嘴定位成将流体引导到所述间隙中。
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公开(公告)号:CN104890671B
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201510094760.8
申请日:2015-03-03
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 杰弗里·瓦拉特 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 史蒂文·耶林·斯琼道夫 , 布莱恩·本尼 , 蒂莫西·普鲁丁 , 布莱恩·沃尔斯基
Abstract: 一种车道偏离警告系统,其具有用于检测挂车连接至车辆的挂车检测器、用于检测车辆正沿着行驶的道路上的车道边界的位置的车道边界检测器,以及包括用于生成使用于确定关于车道边界的无意识的车道偏离事件的校准参数的校准器的信息处理器。信息处理器发起用于当挂车检测器指示车辆正牵引挂车时允许操作者提供挂车宽度的程序。车道偏离警告系统也包括用于检测车辆和挂车之间的牵引线和阻力线夹角的传感器。控制器基于牵引线和阻力线夹角和挂车的长度确定相对于车辆的挂车的横向偏移,以当横向偏移越过车道边界时生成警告信号。
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公开(公告)号:CN108136952A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201580083869.X
申请日:2015-10-21
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 布拉德·艾伦·伊格纳恰克 , 阿迪尔·尼扎姆·西迪基 , 布莱恩·本尼 , 雅各布·卢赛罗 , 辛西娅·M·诺伊贝克尔
IPC: B60Q1/00
CPC classification number: B60Q9/00 , B60W50/14 , G01S7/021 , G06K9/00362 , G06K9/00791 , G08B13/187 , G08B13/19647 , G08G1/0962 , G08G1/166 , H04N5/225 , H04W4/023 , H04W4/046 , H04W4/80
Abstract: 一种用于车辆的边界检测系统包括控制器,该控制器被编程为响应于感测到从车辆延伸的第一区域中的人员的存在而产生警报。该系统还包括无线接收器,该无线接收器被配置为接收由在车辆周围的第二区域中的漫游装置传输的信号。控制器还被编程为响应于接收器接收该信号而输出警报。
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公开(公告)号:CN107093324A
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201710086515.1
申请日:2017-02-17
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 辛西亚·M·诺伊贝克尔 , 布莱恩·本尼 , 佩里·罗宾逊·麦克尼尔 , 诺卢拉·穆罕默德
IPC: G08G1/09 , G08G1/0962
CPC classification number: G08G1/0962 , G08G1/095 , G08G1/096 , G08G1/096716 , G08G1/096758 , G08G1/096783 , G08G1/096791 , G08G1/091 , G08G1/09623
Abstract: 本公开涉及一种用于交通灯状态警告的方法和设备。一种系统包括处理器,所述处理器被配置为:当车辆接近交通灯时,无线地接收交通灯状态通知。所述处理器还被配置为:至少基于所述交通灯状态、车辆速度以及车辆与所述交通灯的接近度,来确定适当的车辆动作;向车辆驾驶员推荐所述适当的车辆动作。
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公开(公告)号:CN103287387B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201310057405.4
申请日:2013-02-22
Applicant: 福特全球技术公司
CPC classification number: B60R25/20 , B60W50/0098 , B60W50/085 , B60W2050/0082 , B60W2540/28
Abstract: 提供了一种用于控制车辆中的限制模式的设备和方法。所述设备包括:控制器,被配置为:从主驾驶员接收与用于将完全操作模式改变为针对次级驾驶员的限制模式的请求对应的第一输入。控制器还被配置为:如果在用于阻止车辆从限制模式退到完全操作模式的第一计时器超时之前由车辆检测到属于主驾驶员的乘员通信装置,则启动第一计时器。
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