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公开(公告)号：CN107298074A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710226950.X
申请日：2017-04-07
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 大卫·詹姆斯·蒂皮 , 马哈茂德·尤瑟夫·甘纳姆 , 史蒂文·耶林·斯琼道夫
CPC classification number: G02B27/0006 , B60R11/04 , B60R2300/802 , B60S1/566 , G03B11/048 , H04N5/2252 , B60S1/60 , H04N5/2251 , H04N5/2257
Abstract: 公开了一种车辆摄像机保护和清洁系统，其中至少一个擦拭器位于摄像机盖子的下侧表面上以清洁车辆摄像机的镜头。在一个实施例中，系统包括固定地附接到盖子的下表面的内环，以及在一端枢转地连接到内环并且在另一端枢转地连接到可相对于内环移动的外齿轮的多个光圈元件，其中多个光圈元件中的至少一个包括擦拭器，该擦拭器配置成当光圈元件在摄像机的镜头上移动时清洁镜头。在其它实施例中，擦拭器可以定位在摄像机的盖子的下侧表面上，该摄像机的盖子以圆形方式旋转或者在摄像机的镜头上平移。
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公开(公告)号：CN106864187A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201611139664.1
申请日：2016-12-12
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 穆罕默德·优素福·哈纳姆 , 大卫·詹姆斯·蒂皮 , 爱得·M·杜达尔
CPC classification number: B60D1/24 , B60D1/06 , B60D1/07 , B60D1/167 , B60D1/18 , B60D1/28 , B60D1/58 , B60D1/62 , B60Q9/00 , B62D53/00
Abstract: 公开了一种挂车安全链附连监测系统。一种用于车辆的挂车牵引系统包括牵引总成和控制器。所述牵引总成包括被构造为与挂车的第一链和第二链附连的接收器。第一链和第二链分别具有被配置为传输指示相应链位置的数据的传感器。控制器被配置为，响应于指示所述链的交叉位置的数据，通过界面显示所述链的交叉状态。
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公开(公告)号：CN106394440A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610590285.8
申请日：2016-07-25
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 穆罕默德·优素福·哈纳姆 , 斯旺达·A·凯瑞姆 , 乔尔·艾伦·皮滕格 , 罗伊·约瑟夫·斯科特 , 大卫·詹姆斯·蒂皮 , 史蒂文·耶林·斯琼道夫
IPC: B60R16/023
CPC classification number: B60D1/605 , B60D1/62 , B60D1/64 , B62D63/08 , B60R16/023
Abstract: 本公开涉及挂车和用于挂车电气部件的封装系统。提供一种挂车横摆感测装置。所述挂车横摆感测装置包括壳体、横摆传感器和对接台。所述壳体被构造为用于安装在挂车上。所述壳体限定被构造为接合紧固件以以多个方位安装横摆传感器的孔。所述横摆传感器包括外壳并设置在壳体内。所述对接台附着到所述壳体并被构造为容纳挂车与车辆的电连接器。
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公开(公告)号：CN106080444A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610252166.1
申请日：2016-04-21
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 亚伦·阿库纳 , 安东尼·德韦恩·库普里德 , 卡尔·威廉·沃伊齐克 , 詹姆斯·迈克尔·魏因福尔瑟 , 大卫·詹姆斯·蒂皮 , 巴布·勒迈格尔
IPC: B60R16/023 , B60R16/03
CPC classification number: B60R16/03 , B60K31/00 , B60K31/0083 , B60R16/0238
Abstract: 一种车辆系统，包括编程为确定点火开关状态和车辆速度的处理装置。如果点火开关状态是关闭状态并且车辆速度超过预定阈值，则处理装置给至少一个车辆子系统供电。当车辆速度降到低于预定阈值时，处理装置可以禁用车辆子系统。
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公开(公告)号：CN105501227A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510649760.X
申请日：2015-10-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马哈茂德·尤瑟夫·甘纳姆 , 贾亚格帕尔·阿普库蒂 , 亚伯拉罕·G·菲利普 , 大卫·詹姆斯·蒂皮
IPC: B60W50/029
CPC classification number: G07C5/006 , B60W50/0205 , B60W50/029 , B60W50/04 , B60W50/14 , B60W2050/021 , B60W2050/0292 , B60W2050/0297 , G07C5/02 , G07C5/08 , G07C5/0808
Abstract: 本发明涉及道路紧急激活。一种车辆系统，包括处理装置，处理装置被编程为监控车辆的操作状态和至少一个子系统模块的操作。根据车辆的操作状态，处理装置可以检测子系统模块故障。如果检测到故障，则处理装置可以执行补救措施。采取的补救措施可以基于检测到的故障的类型。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105270290A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510354169.1
申请日：2015-06-24
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 乐嘉良 , 马诺哈普拉萨德·K·拉奥 , 大卫·詹姆斯·蒂皮
IPC: B60R16/02 , B60R21/0136 , B60R19/02
CPC classification number: B60R21/0136 , B60R19/18 , B60R19/20 , B60R19/483 , B60R2019/1866 , B60R2019/188 , G01M7/08 , B60R16/02 , B60R19/02 , B60R2021/0004 , B60R2021/0009
Abstract: 本发明涉及一种碰撞感测设备。一种设备，包括限定中间室于其中的中间组件以及分别限定第一室和第二室于其中的第一侧组件和第二侧组件。第一侧组件和第二侧组件耦接至中间组件相对的端部，第一室和第二室与中间室流体连通。中间组件、第一侧组件和第二侧组件配置成实质上横跨车辆的宽度延伸。设备进一步包括分别连通至第一室、第二室和中间室的第一压力传感器、第二压力传感器和第三压力传感器。
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公开(公告)号：CN113370851A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110189225.6
申请日：2021-02-19
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 乔纳森·安德鲁·莉娜 , 约瑟夫·迈克尔·基什 , 大卫·詹姆斯·蒂皮 , 艾伦·乔治·德里 , 吉米·穆阿 , 亚当·埃韦尔 , 约书亚·戈捷 , 马克特·阿克塔斯 , 迈克尔·P·贝尔
IPC: B60N2/07 , B60N2/02 , B60R16/02 , B60R16/023
Abstract: 本公开提供了“用于车辆座椅的连接器总成”。一种用于车辆座椅总成的轨道总成包括：轨道，所述轨道限定横向通道和中央通道。所述横向通道与所述中央通道连通。多个接触条带与所述轨道联接并且位于所述横向通道内。导轨滑架位于所述中央通道内并且可沿着所述轨道滑动。所述横向通道至少部分地被所述轨道和所述导轨滑架封闭。支撑件与所述导轨滑架可操作地联接并且从所述中央通道延伸到所述横向通道中。多个接触件与所述支撑件可操作地联接并且被配置为与所述多个接触条带接合。
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公开(公告)号：CN112519641A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202010949768.9
申请日：2020-09-10
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 乔纳森·安德鲁·莉娜 , 约瑟夫·迈克尔·基什 , 大卫·詹姆斯·蒂皮 , 吉米·穆阿 , 格雷戈里·哈格多恩 , 亚当·埃韦尔 , 约书亚·戈捷 , 马克特·阿克塔斯
Abstract: 本公开提供了“用于车辆的轨道总成”。一种轨道总成包括导轨筒，所述导轨筒与轨道可滑动地联接。第一电连接器定位在所述导轨筒内。连接筒限定通道并且包括第二电连接器，所述第二电连接器被配置为与所述第一电连接器选择性地接合。致动构件定位在所述连接筒的所述通道内并且与所述第二电连接器联接。弹簧可操作地联接到所述致动构件并且被配置为将所述致动构件偏置到第一位置。致动器与所述致动构件可操作地联接。所述致动器抵抗所述弹簧的所述偏置向上移动以在所述致动器接触所述轨道的所述导轨筒时将所述致动构件移动到第二位置。
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公开(公告)号：CN112109598A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010568061.3
申请日：2020-06-19
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供了“用于车辆的约束装置监测系统”。一种车辆包括导轨安装部件和约束装置监测系统。所述导轨安装部件可包括一个或多个约束装置。所述约束装置监测系统包括约束装置控制模块、编码器‑解码器模块以及导轨安装部件控制模块。所述导轨安装部件控制模块可包括约束装置展开回路和约束装置诊断回路。所述约束装置展开回路可包括展开信号放大器。所述约束装置诊断回路可包括诊断信号放大器。在包括所述展开信号放大器和所述诊断信号放大器的示例中，所述展开信号放大器和所述诊断信号放大器可并联连线。
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公开(公告)号：CN105501227B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201510649760.X
申请日：2015-10-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马哈茂德·尤瑟夫·甘纳姆 , 贾亚格帕尔·阿普库蒂 , 亚伯拉罕·G·菲利普 , 大卫·詹姆斯·蒂皮
IPC: B60W50/029
Abstract: 本发明涉及道路紧急激活。一种车辆系统，包括处理装置，处理装置被编程为监控车辆的操作状态和至少一个子系统模块的操作。根据车辆的操作状态，处理装置可以检测子系统模块故障。如果检测到故障，则处理装置可以执行补救措施。采取的补救措施可以基于检测到的故障的类型。
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