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公开(公告)号：CN103034784A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210542611.X
申请日：2012-12-15
Applicant: 福州大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明属于柴油机配气系统研究领域，涉及一种基于多体系统传递矩阵的柴油机配气系统动力学计算方法。包括：建立凸轮型线N次谐波拟合函数，选定多体系统传递矩阵法所需的状态矢量、边界条件、初始输入量等，分析配气系统各构件力学性能推导反映其力学特性的传递矩阵，综合所有参数得出总传递方程，求解总传递方程得到各构件的动力学响应情况，绘制各构件的动态特性曲线等。本发明可以通过各构件动态特性曲线、动力学响应结果等直观的反映各构件在配气系统运动过中的力学响应情况，并能够适用于不同转速类型的柴油机配气系统，且避免了建立三维模型所需要的大量测量和建模时间，所得结果较传统多刚体微分方程组求解也更为有效。
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公开(公告)号：CN119273049A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411301617.7
申请日：2024-09-18
Applicant: 福州大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q10/083 , G06Q10/087 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及一种针对城轨应急设施选址‑分配问题的模型构建方法，属于应急设施选址及规划领域。该方法包括：步骤S1：站点脆弱性参数的评估；步骤S2：城轨应急设施选址与物资分配策略的制定；步骤S3：参数和决策变量的符号化定义；步骤S4：不确性运输时间下的两阶段选址‑分配模型的构建；步骤S5：设施动态选址与物资分配。本发明方法用于解决目前城市轨道交通在应对暴雨洪涝灾害时，应急设施缺乏合理布局、物资分配效率和公平性较低以及应对灾害变化灵活性不足的技术问题。
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公开(公告)号：CN115145225B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202210727934.X
申请日：2022-06-23
Applicant: 福州大学
IPC: G05B19/408
Abstract: 本发明涉及一种基于烟花算法的异形海绵切割路径优化方法，首先对排样图上的待切零件进行编号，提取待切零件的特征点并按顺时针顺序编号，然后利用上述待切零件的编号和特征点对烟花算法的相关参数进行初始化，生成初始种群。接着，运用烟花算法对切割路径进行优化，从而获得切割路径，即刀具的走刀路径。本发明能高效的获得优化过后的异形海绵切割路径，为企业提高生产效益提供方法。
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公开(公告)号：CN114066065B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202111367979.2
申请日：2021-11-18
Applicant: 福州大学
IPC: G06Q10/047 , G06Q50/04 , G06N3/006 , G06N3/126
Abstract: 本发明涉及一种多目标混合零空闲置换流水车间调度方法及系统，该方法包括以下步骤：步骤S1：对多目标混合零空闲置换流水车间调度问题进行描述；步骤S2：建立满足所述问题的约束条件；步骤S3：建立实际生产过程中所期望的目标函数；步骤S4：构建基于动态时间规整距离的群体智能算法；步骤S5：依据动态时间规整距离完成迭代寻优，找出最优解的集合，得到最终的调度方案。该方法及系统有利于优化混合零空闲置换流水车间调度，从而为工厂合理安排工件工序提供有效的调度方案。
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公开(公告)号：CN116739466A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310565816.8
申请日：2023-05-19
Applicant: 福州大学
IPC: G06Q10/0835 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F18/214 , G06F18/213
Abstract: 本发明公开了一种基于多智能体深度强化学习的配送中心车辆路径规划方法，该方法包括以下步骤：定义多配送中心车辆路径规划下的多智能体深度强化学习基本组件；搭建编码器网络模型；搭建嵌入软‑硬两阶段注意力机制的解码器网络模型；搭建#imgabs0#算法框架下的评论家网络模型；引入掩码机制加速训练；通过#imgabs1#算法进行神经网络模型训练，获取车辆路径规划结果；本发明从整体的角度，端到端地求解多配送中心车辆路径规划问题，提高问题求解质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113741369B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202111041036.0
申请日：2021-09-07
Applicant: 福州大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明涉及一种混合流水车间调度优化方法，包括以下步骤：步骤S1:将多目标流水车间生产调度问题转换为数字符号的形式化描述；步骤S2:建立生产优化的预设约束条件；步骤S3:获取待优化的目标，建立相应的多目标优化函数；步骤S4:构建基于后悔理论、失望理论与VIKOR决策方法相结合的改进多目标最佳觅食算法；步骤S5:基于多目标优化函数和改进多目标最佳觅食算法，进行迭代优化运算，输出Pareto最优解集合；步骤S6：根据步骤S5的优化结果，获取最佳调度安排。本发明能够快速有效的获得较优的调度方案，提高车间生产效率。
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公开(公告)号：CN115145225A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210727934.X
申请日：2022-06-23
Applicant: 福州大学
IPC: G05B19/408
Abstract: 本发明涉及一种基于烟花算法的异形海绵切割路径优化方法，首先对排样图上的待切零件进行编号，提取待切零件的特征点并按顺时针顺序编号，然后利用上述待切零件的编号和特征点对烟花算法的相关参数进行初始化，生成初始种群。接着，运用烟花算法对切割路径进行优化，从而获得切割路径，即刀具的走刀路径。本发明能高效的获得优化过后的异形海绵切割路径，为企业提高生产效益提供方法。
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公开(公告)号：CN113741369A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111041036.0
申请日：2021-09-07
Applicant: 福州大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明涉及一种混合流水车间调度优化方法，包括以下步骤：步骤S1:将多目标流水车间生产调度问题转换为数字符号的形式化描述；步骤S2:建立生产优化的预设约束条件；步骤S3:获取待优化的目标，建立相应的多目标优化函数；步骤S4:构建基于后悔理论、失望理论与VIKOR决策方法相结合的改进多目标最佳觅食算法；步骤S5:基于多目标优化函数和改进多目标最佳觅食算法，进行迭代优化运算，输出Pareto最优解集合；步骤S6：根据步骤S5的优化结果，获取最佳调度安排。本发明能够快速有效的获得较优的调度方案，提高车间生产效率。
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公开(公告)号：CN112294174A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011252934.6
申请日：2020-11-11
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提供一种助老如厕辅助架，包括支撑架以为位于支撑架中部的坐垫圈，所述坐垫圈两侧对称设置有四连杆机构，所述四连杆机构靠近前方的两个铰接点设置在支撑架上，所述支撑架上方两侧设置有支撑扶手，所述四连杆机构靠近后方的竖直杆向上延伸设有加长杆，所述支撑扶手内侧沿支撑扶手长度方向设有滑槽，所述加长杆上端设有位于滑槽内的滑块，所述支撑扶手下方中部设置有用以驱动支撑扶手升降的电动推杆装置。本发明设计合理，构造简单，易于拆卸组装，适用于不同型号规格的如厕设施，打破静态辅助支架模式，引入外加动力的如厕辅助设施，支撑老人完成如厕相关动作，解决老人自身无力的问题。
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公开(公告)号：CN104265687B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410496685.3
申请日：2014-09-25
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种新型的涡轮增压器压气机机闸结构，包括机壳，所述机壳的主进气道周侧壁上开设有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有径向环形挡板，所述主进气道外端部设置有轴向环形挡板，所述轴向环形挡板、径向环形挡板与环形凹槽周侧壁之间形成机闸腔体，所述径向环形挡板内侧壁与环形凹槽周侧壁之间均匀设置有多个圆弧形导叶片，所述多个圆弧形导叶片将机闸腔体分隔成多个弧形气体通道，所述径向环形挡板靠近叶轮的一端与主进气道侧壁之间设置有进气机闸通道，所述径向环形挡板远离叶轮的另一端与轴向环形挡板内侧壁之间形成出气机闸通道。本发明有效延迟了喘振极限的到来，提高压力机的工作稳定性。
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