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公开(公告)号:CN109415024B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN201780039122.3
申请日:2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种车辆电路体,配备有:骨干干线(BB_LM),其至少在车辆的前后方向上延伸;多个控制盒(CB),该多个控制盒设置在骨干干线上;以及支线(LS),该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有:开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx),其用作连接到支线的支线连接部;以及微计算机(CBa),其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。
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公开(公告)号:CN109415024A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201780039122.3
申请日:2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种车辆电路体,配备有:骨干干线(BB_LM),其至少在车辆的前后方向上延伸;多个控制盒(CB),该多个控制盒设置在骨干干线上;以及支线(LS),该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有:开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx),其用作连接到支线的支线连接部;以及微计算机(CBa),其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。
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公开(公告)号:CN109415022A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201780039094.5
申请日:2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02 , B60R16/023
Abstract: 一种车辆电路体,配备有:通信干线(BB_LC),其至少在车辆的前后方向上延伸;多个控制盒(CB(1)-CB(3)),该多个控制盒设置在通信干线上;以及支线(LS(1)-LS(3)),该支线将控制盒连接到辅助设备(AE(1)-AE(3))。通信干线和支线均设置有具有预定电流容量的电源线和具有预定通信容量的通信线。车辆分为多个区域(AR1-AR3)。多个控制盒设置在互相不同的区域中,并且分别设置有网关(GW(1)-GW(3)),该网关用于改变支线的通信线和通信干线的通信线的通信系统。多个网关能够经由通信干线的通信线而互相通信。
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公开(公告)号:CN109311435A
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201780039127.6
申请日:2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02 , B60R16/023 , H01B7/00
Abstract: 一种设置在车辆中的车辆电路体,包括:干线(骨干干线部2023、BB_LM),该干线至少在所述车辆的前后方向上延伸;以及多个控制盒(CB(1)、CB(2)),该多个控制盒设置在干线中,其中,干线包括通信线(L4、L5)和两个系统的电源线(L1、L2)。
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公开(公告)号:CN105099388A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510243781.1
申请日:2015-05-13
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H03H7/01
CPC classification number: H03H7/09 , H01F27/33 , H01F27/40 , H03H1/00 , H03H1/0007 , H03H7/0115 , H03H7/0123 , H03H7/1716 , H03H7/1725 , H03H7/1758 , H03H2001/005 , H04B1/10
Abstract: 本发明涉及噪音滤波器和线束。噪音滤波器包括滤波器装置和滤波器保持器。该滤波器装置包括:装置单元,至少一个电容器设置在该装置单元中;从装置单元延伸的输入侧引线;从装置单元延伸的输出侧引线;和设置在装置单元上的接地连接部。该滤波器装置形成使用输入侧引线与输出侧引线之间的互感的噪音滤波器。该滤波器保持器具有构造成维持输入侧引线和输出侧引线的布置的保持结构。该布置形成引线互相紧密地对置的重叠部分。该噪音滤波器可以装接于线束。
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公开(公告)号:CN103155453A
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201180046924.X
申请日:2011-09-28
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H04B10/50
CPC classification number: H04B10/564 , H04B10/50
Abstract: 本发明提供一种信号传送装置,其以不增大装置尺寸的简单构造实现发光元件的温度补偿。元件驱动IC(20)具有根据温度产生预定电压(A)和电压(B)的基准电压产生部分(41),和根据温度控制偏压电流(Ibias)和调制电流(Imod)的温度补偿部分(42)。基于从基准电压产生部分(41)施加的电压(A,B),该温度补偿部分(42)根据温度通过重现用直线表示的发光元件(11)的温度-电流特性进行电流控制,该直线具有在变化点处从负变化到正倾斜度。
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公开(公告)号:CN116142102A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202310324642.6
申请日:2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种车辆电路体,配备有:骨干干线(BB_LM),其至少在车辆的前后方向上延伸;多个控制盒(CB),该多个控制盒设置在骨干干线上;以及支线(LS),该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有:开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx),其用作连接到支线的支线连接部;以及微计算机(CBa),其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。
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公开(公告)号:CN109311435B
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN201780039127.6
申请日:2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02 , B60R16/023 , H01B7/00
Abstract: 一种设置在车辆中的车辆电路体,包括:干线(骨干干线部2023、BB_LM),该干线至少在所述车辆的前后方向上延伸;以及多个控制盒(CB(1)、CB(2)),该多个控制盒设置在干线中,其中,干线包括通信线(L4、L5)和两个系统的电源线(L1、L2)。
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公开(公告)号:CN109476263B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN201780039126.1
申请日:2017-06-23
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种车辆电路体,包括:干线(骨干干线部1015),其包括电源线和通信线,并且布设在车身中;以及多个控制盒(供给侧控制盒1051、分支控制盒1053、中间控制盒1057、控制盒1055、1059),其以散布方式沿着干线设置。在车辆中,第一电源(主电池1005)将电力供给到安装在车辆上的配件,并且第二电源(高压电池1130)将电压比第一电源的电力高的电力供给到车辆的驱动源。车辆电路体还包括电压降低单元(DC/DC转换器1120),该电压降低单元将从第二电源供给的电力的电压降低至第一电源的电力的电压。来自第一电源的电力供给到干线的电源线,并且来自第二电源的电力通过所电压降低单元供给到干线的电源线。
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