高电压负荷用开关装置
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1300813C

    公开(公告)日:2007-02-14

    申请号:CN200410085601.3

    申请日:2004-10-09

    Abstract: 本发明提供了可控制混合型汽车和电动汽车等新一代汽车中的36V以上的直流高电压负荷的汽车搭载的高电压负荷用开关装置。该装置的特征是,具有单键断开结构的开关部件,该部件具备由2.0~20.0重量%的MgO粒子和余分的Ag形成、Ag基体中分散有MgO粒子的电接点材料构成的接点元件,控制直流电压36~400V、额定电流0.01~15A的高电压负荷。此外,较好的是MgO为8.1~15.0重量%,电接点材料是通过混合Ag粉末和MgO粉末而形成的Ag基体中分散有平均粒径1.1~6.0μm的MgO粒子的材料。

    高电压负荷用开关装置
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1606112A

    公开(公告)日:2005-04-13

    申请号:CN200410085601.3

    申请日:2004-10-09

    Abstract: 本发明提供了可控制混合型汽车和电动汽车等新一代汽车中的36V以上的直流高电压负荷的汽车搭载的高电压负荷用开关装置。该装置的特征是,具有单键断开结构的开关部件,该部件具备由2.0~20.0重量%的MgO粒子和余分的Ag形成、Ag基体中分散有MgO粒子的电接点材料构成的接点元件,控制直流电压36~400V、额定电流0.01~15A的高电压负荷。此外,较好的是MgO为8.1~15.0重量%,电接点材料是通过混合Ag粉末和MgO粉末而形成的Ag基体中分散有平均粒径1.1~6.0μm的MgO粒子的材料。

    电触点材料及开关
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1574135A

    公开(公告)日:2005-02-02

    申请号:CN200410045702.8

    申请日:2004-05-27

    Abstract: 本发明为电触点材料,该电触点材料通过使在Ag-Cu合金中添加Te或Bi,再添加可改善加工性的In或Zn而形成的合金发生内部氧化制得。在Ag-Cu合金中所添加的Te或Bi不仅保持Ag-CuO系电触点材料的接触电阻稳定性,而且提高耐熔敷性、耐消耗性。合金中各成分的浓度较好为Cu:0.5~10.0重量%,Te或Bi:0.01~1.0重量%,In或Zn:0.5~10.0重量%。

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