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公开(公告)号：CN112982139A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110261724.1
申请日：2021-03-10
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种宽幅大跨混合梁矮塔斜拉桥体系及其施工方法及其施工方法，包括由混凝土箱梁、波形腹板钢箱‑混凝土组合梁组成布置于横桥向两侧的混合梁；混凝土箱梁位于中支点两侧和桥塔浇筑为一体；组合梁位于边跨和中跨跨中；混凝土箱梁和组合梁通过钢混结合段连接；钢混结合段为波形腹板钢箱内浇筑结合段混凝土形成；混合梁横向由中支点混凝土横梁、桁架式钢横梁、工字型钢横梁和端横梁连接；其上布置桥面板；混合梁由主墩和过渡墩支撑；该混合梁矮塔斜拉桥体系结构设计合理，便于施工，使用效果好，可用于宽幅大跨桥梁。同时本发明还公开了配套的施工方法，包括桥塔施工，混凝土箱梁施工、组合梁施工及钢混结合段施工等步骤，施工方法完备，施工进度快。
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公开(公告)号：CN111549646A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010116850.3
申请日：2020-02-25
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及钢-混凝土组合结构桥梁技术领域，具体涉及到一种钢-混凝土组合梁箱间横联连接形式；主梁腹板，所述主梁腹板之间安装有K形横联结构，所述K形横联结构由横撑和两个斜腹杆组成，两个斜腹杆对称安装于横撑上，横撑两端通过第一连接板与主梁腹板连接，斜腹杆通过第二连接板与主梁腹板连接；本发明横撑与斜腹杆组成的K字形箱间横联连接形式与传统钢-混凝土组合结构箱间横联连接形式相比，其受力明确，同时构造简单，施工方法简单，适用于钢-混凝土组合梁可快速安装，且维护方便，可靠性高，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN111206486A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010117587.X
申请日：2020-02-25
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明属于钢-混凝土组合结构桥梁技术领域，具体涉及到一种波形腹板钢箱-混凝土组合梁箱间横梁连接结构。包括下翼缘、波形钢腹板、剪力钉、箱间桥面板和横梁拼装板，所述下翼缘安装于波形钢腹板的底端，在波形钢腹板侧两端平直段安装有拼装板，用于栓接主梁预设连接板，其特征在于：所述波形钢腹板的上端安装有上翼缘，上翼缘与箱间桥面板通过剪力钉连接。本装置采用不同的上翼缘形式可提高顶板刚度，因而可适应更大主梁间距，从而减少主梁箱室个数，提高技术经济效益。
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公开(公告)号：CN217869917U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221853449.9
申请日：2022-07-18
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及双层桥技术领域，具体为一种π型杆件钢桁‑混凝土组合梁双层桥；解决了双层桥存在的问题。包括π型杆件桁片组、上下层钢横梁、中腹杆、剪力钉群、上层正交异性UHPC桥面板和下层正交异性钢组合桥面板，π型杆件桁片组由主桁梁腹杆通过节点板连接主桁π型上、下弦杆，连接桁片形成桁片组；桁片组之间通过上、下层钢横梁连接，上、下层横梁通过中腹杆连接。钢桁组合梁双层桥采用钢结构与UHPC高性能材料强强组合的形式，结构轻盈美观，抗震性能优越，经济性突出，便于设计与施工，是一种合理的双层桥设计结构，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN217869918U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221877721.7
申请日：2022-07-18
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及钢桁梁双层桥技术领域，具体为一种装配式刚架横梁钢桁组合梁双层桥。包括由上弦杆、下弦杆和斜腹杆组成的桁片单元并联形成的主桁，通过高强螺栓组与主桁之间连接的钢横梁，钢横梁包括连接于上弦杆上的横梁上弦杆和连接于下弦杆上的下横梁；所述横梁上弦杆上设置有华夫型桥面板，下横梁上设置有正交异性钢桥面板。本申请钢横梁上层采用横梁上弦杆结构，下层采用下横梁结构，通过竖杆连接横梁上弦杆和下横梁形成刚架横梁结构，并在横梁上弦杆上设置华夫型桥面板，在下横梁上设置正交异性钢桥面板，能够在不大幅增加预算的情况下，实现双层跨越。该双层桥结构空间利用率高，应用前景广阔。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215051984U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120510896.3
申请日：2021-03-10
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种宽幅大跨混合梁矮塔斜拉桥体系，包括由混凝土箱梁、波形腹板钢箱‑混凝土组合梁组成布置于横桥向两侧的混合梁；混凝土箱梁位于中支点两侧和桥塔浇筑为一体；组合梁位于边跨和中跨跨中；混凝土箱梁和组合梁通过钢混结合段连接；钢混结合段为波形腹板钢箱内浇筑结合段混凝土形成；混合梁横向由中支点混凝土横梁、桁架式钢横梁、工字型钢横梁和端横梁连接；其上布置桥面板；混合梁由主墩和过渡墩支撑；该混合梁矮塔斜拉桥体系结构设计合理，便于施工，使用效果好，可用于宽幅大跨桥梁。同时本实用新型还公开了配套的施工方法，包括桥塔施工，混凝土箱梁施工、组合梁施工及钢混结合段施工等步骤，施工方法完备，施工进度快。
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公开(公告)号：CN211947897U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020214627.8
申请日：2020-02-25
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及钢-混凝土组合结构桥梁技术领域，具体涉及到一种钢-混凝土组合梁箱间横联连接形式；主梁腹板，所述主梁腹板之间安装有K形横联结构，所述K形横联结构由横撑和两个斜腹杆组成，两个斜腹杆对称安装于横撑上，横撑两端通过第一连接板与主梁腹板连接，斜腹杆通过第二连接板与主梁腹板连接；本实用新型横撑与斜腹杆组成的K字形箱间横联连接形式与传统钢-混凝土组合结构箱间横联连接形式相比，其受力明确，同时构造简单，施工方法简单，适用于钢-混凝土组合梁可快速安装，且维护方便，可靠性高，应用前景广阔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220301377U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202320918345.X
申请日：2023-04-21
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桩基与承台锚固技术领域，具体为一种钢管混凝土桩基与承台的锚固结构。有效的现有柔性锚固可靠性较差和承台钢筋与钢护筒之间相互干扰的问题。锚固结构用于连接承台和桩基之间，锚固结构包括钢护筒，钢护筒一端埋设于桩基内，另一端设置于承台内，位于承台内的钢护筒顶部焊接承压板，承压板上设置有若干层承压钢筋网；承压板与钢护筒之间设置加劲钢板；钢护筒侧壁上焊接有钢筋连接板，钢筋连接板与承台的承台钢筋焊接固定。本申请通过设置锚固构造，锚固构造的钢护筒深埋于承台中，钢护筒设置加固连接部件，达到锚固稳定的目的。
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公开(公告)号：CN215052007U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120802924.9
申请日：2021-04-19
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁抗震技术领域，具体涉及到一种柔性墩桥梁纵向抗震挡块；所述纵向抗震挡块安装于柔性墩桥梁的过渡桥墩盖梁和主梁之间，所述纵向抗震挡块包括：钢箱挡块、锚板、锚筋和橡胶垫块；过渡桥墩盖梁通过锚板或锚板与锚筋，与钢箱挡块连接；所述钢箱挡块上部贴有橡胶垫块。该纵向抗震阻挡部使该类型桥梁在强烈地震作用下过渡桥墩参与抵抗地震作用和消耗地震能量，保证桥梁不出现落梁问题。
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公开(公告)号：CN212375686U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020483030.3
申请日：2020-04-03
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型大跨斜腿撑式钢桁反拱桥，包括剪刀撑体系、钢桁反拱体系以及桥面板，所述钢桁反拱体系安装于一组剪刀撑体系上，所述钢桁反拱体系包括钢桁主拱片和钢横梁，钢桁主拱片之间通过钢横梁连接，在钢桁反拱体系上安装有桥面板。本新型大跨斜腿撑式钢桁反拱桥采用钢结构与混凝土结构完美结合，主要桥跨结构为钢桁反拱结构体系，其外观简洁新颖，结构性能良好，桥面视野通畅，在一定地质、地形条件下，是一种兼具结构受力需求与景观效果的新型桥梁，具有反对称美，打破了以往常规桥梁的制约。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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