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公开(公告)号：CN115468342A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211148588.6
申请日：2022-09-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种润滑油循环回路、热泵系统、空调器以及方法，涉及空调技术领域，解决了现有技术中存在的在润滑油循环回路中，通过冷凝器中的冷媒进行冷却润滑，冷却效果相对较差的技术问题。该装置包括包括回收管路和驱动结构，其中，回收管路的一侧连接蒸发器、另一侧连接压缩机，回收管路上设置驱动结构，驱动结构用于将蒸发器内的含油冷媒引向压缩机。将蒸发器中冷媒和润滑油的混合物引至压缩机，在压缩机中冷媒和润滑油的混合物中的冷媒蒸发为气态，冷媒蒸发时能够吸收大量热量，显著的降低润滑油温度，而润滑油受热不蒸发，从冷媒中分离出来，实现润滑油的提纯、回收、冷却。
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公开(公告)号：CN112283977A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011309627.7
申请日：2020-11-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开涉及压缩机引射回油系统及热泵机组，其中，压缩机引射回油系统设在换热系统中且包括：蒸发器(3)；压缩机组，被配置为对经过蒸发器(3)的冷媒进行压缩；储油部件(5)，设在压缩机组外，被配置为收集换热系统中的润滑油；油泵组件，被配置为将储油部件(5)中的润滑油提供至压缩机组；和引射驱动部件，被配置为利用油泵组件出口的高压润滑油将蒸发器(3)中润滑油和冷媒的液态混合物引射至储油部件(5)中。
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公开(公告)号：CN111750579A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010670213.0
申请日：2020-07-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种加热式再生装置及空调机组。加热式再生装置的实施例包括壳体、加热件和传热件。壳体内填充有再生填料，壳体上设置有与壳体内相连通的进气口和出气口。加热件设置在壳体内，并位于再生填料之中，传热件设置在壳体内并位于加热件的所在位置，传热件分布在再生填料中传热给远离加热件的部分再生填料。当加热件工作时，分布在再生填料中的传热件会传热给远离加热件的部分再生填料，使得远离加热件的部分再生填料也能被很好的加热，使得再生填料的受热更加均匀，这样各个位置的再生填料温度能达到基本一致，加热式再生装置的冷媒回收提纯能力得到了大大的提升。
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公开(公告)号：CN112556254B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202011518217.3
申请日：2020-12-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种油分离器、空调系统，其中的油分离器包括壳体，壳体的顶部设有排气口，壳体内设有第一气流引导件，第一气流引导件包括相互同轴设置的第一筒壁、第二筒壁，第一筒壁处于第二筒壁的径向外侧，且第一筒壁的第一端与第二筒壁的第一端之间通过第一环板连接，第二筒壁的第二端通过第二环板与壳体的侧立壁连接，第一筒壁的第二端与第二环板之间形成环状间隙，环状间隙对应的壳体处设置有第一进气口。根据本发明第一气流引导件能够极大地增大第一进气口中的冷媒流动路径长度，从而使第一进气口中的冷媒能够沿着第一气流引导件流动并在流动过程中由于与第一气流引导件的壁体接触形成油分的分离析出，从而能够有效提升油分离器的油分离效果。
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公开(公告)号：CN119245251A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411285768.8
申请日：2024-09-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种润滑油冷却提纯装置、方法、热泵机组及存储介质。润滑油冷却提纯装置包括：空压机、涡旋管和提纯罐，提纯罐内设有热管；涡旋管包括进气口、低温出气口和高温出气口，进气口连接至空压机的出口，低温出气口连接至油冷却器，高温出气口连接至提纯罐的热管进口；提纯罐包括混合物进口和排油口，混合物进口连接至蒸发器的底部，排油口连接至油箱。本发明使用空压机和涡旋管作为冷热源，将涡旋管输出的低温空气用于对润滑油进行冷却，该低温空气的温度较低，提高润滑油冷却效果，同时将涡旋管输出的高温空气用于对混合物进行加热提纯并将提纯后的油回收到油箱，提纯罐内设置热管使混合物中的冷媒充分蒸发，提高润滑油提纯效果。
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公开(公告)号：CN118640605A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410974950.8
申请日：2024-07-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种润滑油冷却结构以及空调机组，冷却结构包括：油箱和预冷罐，油箱的出油口通过供油管连接所述空调机组的压缩机的供油口，回气口通过回气管连接所述空调机组的蒸发器；预冷罐的进油口通过进油管连接所述压缩机的回油口，进液口通过进液管连接所述空调机组冷凝器与蒸发器之间的冷媒管，用于导入气液混合冷媒对润滑油进行预冷和混合，混合出液口连接所述油箱的进油口。本发明通过在油箱前置预冷罐，使润滑油在预冷罐中可以通过气液混合物状态的冷媒先进行预冷却，同时与预冷罐中的气液混合冷媒混合。而且由于液态冷媒在油箱中再次闪发时是与润滑油混合在一起的，此时闪发增加了冷媒与润滑油的换热面积从而充分冷却。
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公开(公告)号：CN115325416A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210929368.0
申请日：2022-08-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种油箱结构及转动设备。油箱结构包括壳体，所述壳体内形成有储油空间和冷却空间，冷却空间内设置有冷却剂；过油管路，所述过油管路与所述储油空间连通，且至少部分所述过油管路位于所述冷却空间内与所述冷却剂进行换热。本发明提供的油箱结构及转动设备，利用冷却剂对高温的润滑油进行冷却，快速降低油温，保证油箱结构排出的润滑油的温度满足润滑油的正常润滑需求，使得润滑油对轴承具有更好的润滑和冷却效果，进而延长轴承寿命和提升轴承运行性能，从而保证了压缩机和电机的可靠性和稳定性。第一换热油路和第二冷油管的设置能够对润滑油进行至少两次的降温冷却，进一步提高对润滑油的冷却效率。
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公开(公告)号：CN112197453A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011155298.5
申请日：2020-10-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机、双压缩机串联热泵机组及其控制方法，其中的压缩机，包括第一压缩部以及第一驱动部，所述第一驱动部被设置于第一齿轮箱壳体内，所述第一压缩部被设置于第一进气壳体内，所述第一进气壳体与所述第一齿轮箱壳体连接为一体，所述第一进气壳体上构造有第一旁通口，所述第一齿轮箱壳体上构造有第一润滑油进油口及第一平衡口。根据本发明，设置于压缩机壳体上的第一旁通口、第一平衡口以及第一润滑油进油口能够利于在其应用到双压缩机串联热泵机组中时通过设置相应的连通管路实现在机组不同运行模式下的贯通，进而在单压缩机运行模式以及双压缩机运行模式下皆能够保证压缩机内的润滑油顺畅回流到外置油箱中。
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公开(公告)号：CN220489459U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202322050104.0
申请日：2023-08-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种节流装置及具有其的空调系统，包括：壳体，壳体设有气压调节腔，连通所述气压调节腔的气压调节口，侧面设有节流进液口，节流进液口下方内凹形成节流通道口，底部设有节流出液口，节流进液口与节流出液口连通；阀芯，安装在壳体内，上部与所述气压调节腔的内壁过盈配合，下部在上下滑动过程可插入节流通道口改变节流通道口的大小。本实用新型在壳体上部设置气压调节腔，在壳体内部装有可以插入节流通道口的阀芯，通过气压调节腔内的压力和节流进液口的进液的压力以及阀芯自身的重力使阀芯可以沿壳体上下滑动，从而改变节流通道口的大小。
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公开(公告)号：CN222526531U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202420961369.8
申请日：2024-05-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机结构，包括：压缩机部件；排气管路，排气管路与压缩机部件的排气口连接；进气管路，进气管路与压缩机部件的进气口连接；换热部件，换热部件内具有换热腔，换热腔与所排气管路连通，换热腔与压缩机部件的进气口连通；过滤结构，过滤结构设置在换热腔内，过滤结构用于过滤流体中的液体；加热结构，包括油箱，油箱与压缩机部件的供油系统连接，加热结构与过滤结构相对应地设置，以使从压缩机部件的排气口排出的流体经过过滤结构和加热结构后，进入压缩机部件的进气口，本实用新型的压缩机结构解决了相关技术中压缩机吸气时容易进入液体的技术问题。
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