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公开(公告)号：CN118010842A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410313416.2
申请日：2024-03-19
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G01N27/90 , G01N27/904 , G01N27/9093 , G01N27/72 , G01N27/82 , G01N27/00 , G01N29/04 , G01N21/84 , G01N21/88 , G01N21/01 , G01N29/22 , G01N29/265
Abstract: 本发明涉及高空金属结构的无损检测，特别是发明一种可爬行与飞行的蛇形智能无损检测装置进行高铁候车室钢架上环焊缝的检测，设计可爬行的微型仿真蛇形机器人，在其结构基体上设置特殊的飞行组件，将检测组件设置在仿真蛇形机器人的蛇头端，蛇形机器人的各个节状骨架间可相互转动，增加爬行灵活性，飞行组件可换向，实现支撑和飞行功能的转换，检测组件的弯折探杆可展合变形，通过特殊结构的配合和智能化的控制，对高铁候车室钢架上大批量的环焊缝的进行自动查找定位和快速检测，实现了精确定位和高效识别，大幅度地减轻了人工操作的工作量，有效地提高了检测效率和检测精度，有效地保障了高铁候车室钢架结构的在役安全。
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公开(公告)号：CN117783297A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311849324.8
申请日：2023-12-29
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明涉及无损检测技术领域，特别是一种利用超声波检测仪检测金属表面微裂纹的方法，设计专门的可与常规超声波检测仪匹配连接的新型电磁检测探头，新型电磁检测探头中的检测组件包括第一电容、第二电容、检测线圈和电阻，其中，第二电容与检测线圈并联连接、并串联于第一电容的第二端和电阻的第一端之间；检测线圈制作成扁平蚊香形状并设置在探头壳体的下端面上，检测时先进行标定试块的检测获取标准信号图，再进行待检金属表面的检测，对比超声波检测仪上显示的A‑扫描信号图中波形的差异，判断是否存在表面不连续。本发明采用超声波检测仪器加电磁检测探头实现了金属表面微小裂纹的检测，推动超声波检测技术创新应用。
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公开(公告)号：CN117783269A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311849579.4
申请日：2023-12-29
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G01N27/90 , G01N27/9013 , G01N27/904 , G01N27/9093 , B61K9/08 , B61K9/10
Abstract: 本发明涉及一种轨道仿形阵列涡流检测传感器，用于检测钢轨轨头踏面和内侧面，可自适应于不同磨耗程度下钢轨的形态并对其进行检测，包括壳体、弹性蜘蛛网状膜以及设置在弹性蜘蛛网状膜上的涡流检测组件。壳体包括可转动连接的第一壳部和第二壳部并形成可弯折的开口式壳体，弹性蜘蛛网状膜的边缘固接在壳体的开口边沿，由若干螺旋线和若干幅线交织成，每个交织点上设置有压重背垫和弹性提拉绳并可随动牵拉；涡流检测组件包括若干正交涡流检测线分别设置在交织点上；检测时，涡流检测组件在壳体压力、弹性蜘蛛网状膜弹力及压重背垫的自然重力作用下实现轨道踏面和内侧面的三维随动贴合，对踏面和内侧面的凸面和凹面都可精准仿形，提高检测灵敏度。
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公开(公告)号：CN115753974A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211729295.7
申请日：2022-12-31
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90 , G01N27/9013 , G01N27/904
Abstract: 本发明一种可变径涡流传感器的检测方法及其检测装置，用于各种不同管径金属管道的在役电磁涡流无损检测，特别适用于金属管的局部膨胀部位或鼓包等的无损检测，其特征在于通过采用螺旋线式弹性缠绕的螺旋柔性膜片式检测传感器装置，螺旋柔性膜片两端滑动式固定于支架的滑动轨道上，滑动调节螺旋柔性膜片的螺旋外径，来调节螺旋柔性膜片式检测传感器装置的外径，以适配于被检测金属管径（内径或外径，外穿式检测时为被检测金属管外径，内穿式检测时为被检测金属内径）的检测方法。本发明采用阵列柔性涡流传感器，利用特制的辅助传感器骨架，实现在一定范围内可变探头外径的涡流专用传感器。
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公开(公告)号：CN119064450A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411206899.2
申请日：2024-08-30
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国航发沈阳发动机研究所 , 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01N27/9013 , G01N27/904 , G01N27/90 , G01N21/95 , G01M13/00 , G01M15/02
Abstract: 本发明涉及无损检测领域，公开一种发动机复杂空间原位阵列涡流扫查成像的检测传感器装置及其检测方法，本发明采用特殊的探杆结构结合光电定位设计，在一定范围内利用推钮推动导管内部的柔性弯杆段将弹性卡片式阵列涡流检测传感器推送至相邻叶片榫头间的狭窄间隙，实现狭窄空间内的移动扫查；通过在推钮后设置拉簧以及在推钮的下端设置限位开关，防止柔性弯杆段过度移动，并在扫查结束时，拉簧可辅助柔性弯杆段自动复位。所述弹性卡片式涡流检测传感器包括光电检测组件和阵列涡流检测线圈组件，将涡流探头的移动扫查与光电检测组件获取的监测扫查路径和扫描速度相结合，实现了涡流定位信号与涡流检测信号的同步，提高涡流扫描成像的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118937479A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411006253.X
申请日：2024-07-25
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01N29/04
Abstract: 本发明涉及叶片微孔检测技术领域，公开一种用于快速检测发动机叶片微孔堵塞的检测探头，包括手持部和检测部，所述检测部固定安装在手持部的一端，所述手持部的另一端连接探头线缆，所述检测部包括壳体、气压激励组件、声波传感器，所述壳体的内部设有一进气通道和一出气通道，所述进气通道和出气通道的下边沿均设置有可弹性形变的密封圈，所述密封圈可适形耦合在待测发动机叶片表面的微孔上形成密封检测腔，所述气压激励组件固定设置所述进气通道中，所述声波传感器固定设置在所述出气通道中，声波传感器获取微孔通道中产生的声波信号；通过分析接收到的声波信号的频率、振幅变化，从而快速、准确地判断叶片微孔是否发生堵塞。
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公开(公告)号：CN118858420A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411092486.6
申请日：2024-08-09
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90 , G01N27/904 , G01N27/9093 , G01M15/14 , G01M15/02
Abstract: 本发明涉及无损检测技术领域，公开一种航空发动机阵列涡流原位检测探头，包括依次连接的手柄、探杆及检测端，探杆上设置有视频头，探杆通过万向联轴器与检测端连接实现万向调节，检测端包括柔性阵列涡流检测传感器、支撑弹片和微型卷收器，支撑弹片可变弧度，柔性阵列涡流检测传感器贴设在支撑弹片上，其阵列设置有若干检测线圈，且两侧和正中间的线圈可分时检测，即可检测缺陷又可测试提离，支撑弹片的两侧和正中间设置有绳环，微型卷收器通过手柄上的按钮控制弹性绳拉动绳环进行柔性阵列涡流检测传感器检测面弧度的变化。实现了传感器的曲率调节，使其顺利通过窄小的工艺孔，并在航发内部施展开成不同的曲率的形状完成有效的原位检测。
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公开(公告)号：CN118817827A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410859798.9
申请日：2024-06-28
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 南昌航空大学 , 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01N27/904
Abstract: 本发明涉及无损检测领域，公开了一种提高在线金属零部件涡流检测精度的方法，采用外穿式涡流检测传感器对在线金属零部件进行涡流检测，在外穿式涡流检测传感器的涡流主检线圈旁增设一组涡流辅助线圈，利用金属零部件先后传送经过涡流主检线圈和涡流辅助线圈时产生的检测信号计算得出金属零部件的在线检测速度，同时根据所述金属零部件的在线检测速度实时调整涡流检测仪的检测参数，从而保证检测结果的准确度。进一步的，本发明中涡流辅助线圈设置为外穿式涡流检测线圈、并与所述涡流主检线圈差分连接，两组线圈即可进行测速和差分涡流检测，自带测速功能替代原有的测速轮测速，解决了皮带轮打滑，测速数据质量不佳的问题，有效提高检测精度。
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公开(公告)号：CN118731168A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410914273.0
申请日：2024-07-09
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明涉及声脉冲检测技术领域，特别是一种带有新型管道适配器的手持式声脉冲检测仪，包括检测仪主体、扬声器、主检麦克风、管道适配器，扬声器和主检麦克风设置在检测仪主体的检测端口，管道适配器可拆卸连接在检测端口处，其包括滑动套接的第一套筒和第二套筒，其中，第二套筒上沿周向阵列开设有若干个长条形槽口，靠近长条形槽口处设有多个辅助麦克风，移动第二套筒可调节两组麦克风的距离。本发明沿适配器的周向阵列开设若干个长条形槽口，增设槽口可以有效消除反射回波，避免了反射回波在密封管段中反复振荡，从而能够实现对回波信号的有效降噪。可选用不同的调节方式过滤杂音信号，改善声脉冲检测的信噪比，提高检测精度。
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公开(公告)号：CN118425312A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410698410.1
申请日：2024-05-31
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明涉及无损检测领域，特别是一种飞机在役螺栓及母材疲劳裂纹同步检测探头，包手柄、探杆及检测端，探杆和检测端转动连接，检测端包括仿形壳体以及检测组件；仿形壳体包括第一检测壳体和第二检测壳体，分别呈帽盖和帽檐状适形于螺帽和母材；检测组件超声相控阵检测组件、阵列涡流检测组件以及绕设在阵列涡流检测组件外部的激励线圈；检测时，仿形壳体直接套设在螺栓端面上，检测组件同步工作，进行母材和螺栓的同步检测。其中，超声相控阵检测组件用于检测螺栓本体；采用D‑P的方式，激励线圈进行激励，扩大电磁波渗透，再由阵列涡流检测组件接收，有效地检测到常规检测手段不能触及的检测盲区，提高检测结果的精确性。
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