公开(公告)号：CN118817827A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410859798.9

申请日：2024-06-28

Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 ,  南昌航空大学 ,  中国航发动力股份有限公司

Inventor： 林俊明 ,  卢超 ,  杨戈 ,  林伟华 ,  王亚婷

IPC: G01N27/904

Abstract: 本发明涉及无损检测领域，公开了一种提高在线金属零部件涡流检测精度的方法，采用外穿式涡流检测传感器对在线金属零部件进行涡流检测，在外穿式涡流检测传感器的涡流主检线圈旁增设一组涡流辅助线圈，利用金属零部件先后传送经过涡流主检线圈和涡流辅助线圈时产生的检测信号计算得出金属零部件的在线检测速度，同时根据所述金属零部件的在线检测速度实时调整涡流检测仪的检测参数，从而保证检测结果的准确度。进一步的，本发明中涡流辅助线圈设置为外穿式涡流检测线圈、并与所述涡流主检线圈差分连接，两组线圈即可进行测速和差分涡流检测，自带测速功能替代原有的测速轮测速，解决了皮带轮打滑，测速数据质量不佳的问题，有效提高检测精度。

公开(公告)号：CN118937479A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411006253.X

申请日：2024-07-25

Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 ,  中国航发动力股份有限公司

Inventor： 林俊明 ,  林伟华 ,  杨戈 ,  高超

IPC: G01N29/04

Abstract: 本发明涉及叶片微孔检测技术领域，公开一种用于快速检测发动机叶片微孔堵塞的检测探头，包括手持部和检测部，所述检测部固定安装在手持部的一端，所述手持部的另一端连接探头线缆，所述检测部包括壳体、气压激励组件、声波传感器，所述壳体的内部设有一进气通道和一出气通道，所述进气通道和出气通道的下边沿均设置有可弹性形变的密封圈，所述密封圈可适形耦合在待测发动机叶片表面的微孔上形成密封检测腔，所述气压激励组件固定设置所述进气通道中，所述声波传感器固定设置在所述出气通道中，声波传感器获取微孔通道中产生的声波信号；通过分析接收到的声波信号的频率、振幅变化，从而快速、准确地判断叶片微孔是否发生堵塞。

公开(公告)号：CN117405767A

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202310801242.X

申请日：2023-07-03

Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 ,  北京航空工程技术研究中心 ,  中国人民解放军海军工程大学 ,  中国航发西安航空发动机有限公司 ,  南昌航空大学

Inventor： 林俊明 ,  郭奇 ,  卢超 ,  付刚强 ,  张海兵 ,  杨戈 ,  宋凯 ,  吴晓瑜

IPC: G01N27/90 ,  G01N27/9093

Abstract: 本发明涉及航空航天发动机的无损检测技术领域，具体的是一种发动机复杂结构的原位检测方法，用于发动机涡轮复杂内部结构的多层金属结构件的检测。本发明的检测方法，通过采用基于小线径线圈的放置式仿形差分涡流探头以及可变宽度脉冲串的激励方式，解决了常规涡流小线径线圈与大激励电流的矛盾，能够实现探头无需与工件产生相对运动也可检出裂纹，并且能够透过表层合金材料检测内层产生的疲劳裂纹，如此一来，不仅解决了探头无法移动的狭窄空间位置检测的难题，而且可以检出表层金属材料表面裂纹，同时还能够对底层金属材料表面裂纹的损伤程度进行定量评估。

公开(公告)号：CN110243926B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN201910551427.3

申请日：2019-06-24

Applicant: 中国航发动力股份有限公司

Inventor： 杨戈 ,  王婵 ,  周文博 ,  王晓滨 ,  何喜 ,  马龙 ,  徐健 ,  张浩喆

IPC: G01N27/9013

Abstract: 本发明公开了一种风扇叶片的原位涡流检测系统，包括对比试样、涡流检测线圈、探头推杆以及涡流检测仪，涡流检测线圈连接有涡流检测仪；对比试样上开设有人工刻槽，所述人工刻槽设置在阻尼台的周围，人工刻槽包括第一人工刻槽、第二人工刻槽以及第三人工刻槽，探头推杆为折叠式推杆，所述折叠式推杆包括探头安装段、连接段和手持段，折叠式推杆有两种状态：一是平直状态；二是探头安装段与连接段有一弯折角α，且连接段与手持段有一弯折角β；涡流检测线圈安装在探头推杆的探头安装段上；还公开了检测方法，有效实现了对叶片进行原位涡流检测，不需要对叶片进行拆卸，能够实现裂纹的有效检出，进而采取针对性措施，提高设备运行的安全性和可靠性。

公开(公告)号：CN111351859A

公开(公告)日：2020-06-30

申请号：CN202010246995.5

申请日：2020-03-31

Applicant: 中国航发动力股份有限公司

Inventor： 张浩喆 ,  王婵 ,  王晓滨 ,  周文博 ,  何喜 ,  冯青 ,  荆砚 ,  杨戈

IPC: G01N29/04

Abstract: 本发明公开了一种织构的超声评价方法，采用超声水浸法对待测件进行声速C扫查与底波幅值扫查，根据声速扫查C扫图像结果差异，再进行底波幅值扫查，根据声速C扫查与底波幅值扫查结果从宏观角度评价钛合金中织构否存在晶粒取向差异以及强织构分布位置；测量超声波在待测件不同方向的波速度绘制超声极图，根据极图的离散程度以及强度分析所测钛合金织构，按照本发明所述方法能从微观和宏观两个角度全面评价钛合金织构，且从微观角度对钛合金织构评价时，只需测量超声波沿钛合金不同方向传播的速度，便可得到极图，最终用于评价钛合金织构，本发明所述方法操作简单，高检测效率是其他方法不能实现的。

公开(公告)号：CN108132169A

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201711287170.2

申请日：2017-12-07

Applicant: 中国航发动力股份有限公司

Inventor： 郭乃鹏 ,  王婵 ,  周笔文 ,  马龙 ,  王克广 ,  徐健 ,  刘畅 ,  杨戈

IPC: G01N1/28 ,  G01N1/36

Abstract: 本发明公开了一种实验室能力比对试样的制作方法，适用于射线检测实验室检测能力的比对，该方法制作的试样所包含的人工缺陷，具有缺陷性质、尺寸、位置已知，缺陷检测难度适当可调，试样间高度一致的特点，满足CNAS能力比对试样的要求，可以准确高效地评估参与实验室的射线检测能力，本发明所制作的试样可以满足射线检测实验室能力比对工作的要求。

公开(公告)号：CN114894061B

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202210753072.8

申请日：2022-06-29

Applicant: 中国航发动力股份有限公司

Inventor： 杨戈 ,  王婵 ,  张翼东 ,  周文博 ,  徐健 ,  何喜 ,  唐建朝 ,  郭乃鹏

IPC: G01B5/00 ,  G01N27/90

Abstract: 本发明一种带涂层封严齿的阵列涡流检测系统及方法，述系统支撑体中开设的缺口层数与对比试样封严齿个数之差为1，缺口与对比试样中带涂层封严齿形状相同，缺口与带涂层封严齿啮合且留有间隙，支撑体中与带涂层封严齿的齿根、齿面及齿尖相对的位置布置有差动式线圈；差动式线圈与涡流探伤仪连接。利用对比试样调节检测灵敏度，将人工刻槽的涡流信号幅值调节在涡流探伤仪满屏幕的50％～55％，固化检测频率和其他主要参数，之后将阵列涡流探头插入待检带涂层封严齿中，沿待检带涂层封严齿圆周方向匀速平稳滑动，当涡流信号幅值在涡流探伤仪满屏幕的50％以上时，待检带涂层封严齿不合格，小于涡流探伤仪满屏幕的50％，待检带涂层封严齿合格。

公开(公告)号：CN110243926A

公开(公告)日：2019-09-17

申请号：CN201910551427.3

申请日：2019-06-24

Applicant: 中国航发动力股份有限公司

Inventor： 杨戈 ,  王婵 ,  周文博 ,  王晓滨 ,  何喜 ,  马龙 ,  徐健 ,  张浩喆

IPC: G01N27/90

Abstract: 本发明公开了一种风扇叶片的原位涡流检测系统，包括对比试样、涡流检测线圈、探头推杆以及涡流检测仪，涡流检测线圈连接有涡流检测仪；对比试样上开设有人工刻槽，所述人工刻槽设置在阻尼台的周围，人工刻槽包括第一人工刻槽、第二人工刻槽以及第三人工刻槽，探头推杆为折叠式推杆，所述折叠式推杆包括探头安装段、连接段和手持段，折叠式推杆有两种状态：一是平直状态；二是探头安装段与连接段有一弯折角α，且连接段与手持段有一弯折角β；涡流检测线圈安装在探头推杆的探头安装段上；还公开了检测方法，有效实现了对叶片进行原位涡流检测，不需要对叶片进行拆卸，能够实现裂纹的有效检出，进而采取针对性措施，提高设备运行的安全性和可靠性。

公开(公告)号：CN108845025A

公开(公告)日：2018-11-20

申请号：CN201810539513.8

申请日：2018-05-30

Applicant: 中国航发动力股份有限公司

Inventor： 王婵 ,  杨戈 ,  周文博 ,  何喜 ,  梁莉 ,  诸睿 ,  郭乃鹏 ,  杨文

IPC: G01N27/90

Abstract: 本发明公开了一种带铜套的销钉孔的涡流检测系统，包括用于评价探伤效果且开设人工缺陷的对比试样、涡流检测探头以及涡流探伤仪，其中，对比试样涡流检测探头通过导线与涡流探伤仪连接，对比试样与待测销钉孔的形状及尺寸相同，还公开了带铜套的销钉孔的涡流检测方法，可有效地检出带铜套的销钉孔处的裂纹缺陷，根据被检部位的结构和实际尺寸制作对比试样和专用检测探头，利用多频多通道涡流阵列技术和相位分析法就能有效检测出裂纹缺陷；在检测工艺参数中设置涡流信号报警框，使得裂纹缺陷涡流信号都能触及报警框并产生报警声音，让检测员能清晰区分裂纹信号和干扰信号，操作方法简单易学。

公开(公告)号：CN116953070A

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202310941431.7

申请日：2023-07-28

Applicant: 中国航发动力股份有限公司

Inventor： 周文博 ,  杨戈 ,  王婵 ,  徐健 ,  何喜 ,  张翼东 ,  唐建朝 ,  郭乃鹏

IPC: G01N27/9013 ,  G01N27/90 ,  G01N27/9093

Abstract: 本发明公开了一种自动化涡流检测装置及其检测方法，属于无损检测技术领域。该装置包括设备基座、机械控制单元、涡流检测C扫描控制系统、涡流检测仪、PC微机系统、机械扫查单元和转台，机械扫查单元包括设于设备基座顶部两端的机械扫查单元本体，机械扫查单元本体上滑动设有金属管，金属管连有探头，所述探头为放置式单通道检测线圈或阵列式探头；转台设于两个机械扫查单元本体之间，能够夹持被检工件，对比试样与被检工件材质相近或相同，采用放置式单通道检测线圈调节检测灵敏度时，使用有人工刻槽的平板试样或环形试样，采用阵列式探头调节检测灵敏度时使用环形试样，采用该装置能够高效检测空心长轴类零件内壁表面及近表面缺陷。