TC17钛合金大尺寸变截面整体叶盘锻件制作方法

    公开(公告)号:CN113510207A

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202110459551.4

    申请日:2021-04-27

    Abstract: 本发明TC17钛合金大尺寸变截面整体叶盘锻件制作方法,属于锻造领域,目的是提高大尺寸变截面整体叶盘锻件的整体变形量及分布均匀性。步骤一、根据TC17大尺寸变截面整体叶盘零件的外形及尺寸,采用数字模拟设计出最佳理论锻件毛坯和最佳理论荒坯;步骤二、制备终锻模具和预锻模具;步骤三、棒料加工形成棒坯;步骤四、棒坯移至预锻模具进行预锻,制成预锻坯;步骤五、预锻坯转移至终锻模具进行终锻,制成锻件毛坯。通过数字模拟设计预锻模具和终锻模具,对棒坯进行模锻形成预锻件,提高了棒料至预锻件过程的变形均匀性;经过模锻得到的预锻件采用终锻模具进行模锻形成锻件,变形量和均匀性均得到提高,有效变形范围得到扩大。还提高了原材料利用率。

    一种Al-Zn-Mg-Cu系铝合金短流程回归再时效优化工艺

    公开(公告)号:CN113293341A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110589249.0

    申请日:2021-05-28

    Abstract: 本发明公开了一种Al‑Zn‑Mg‑Cu系铝合金回归再时效优化工艺,其工艺步骤包括将固溶态Al‑Zn‑Mg‑Cu系铝合金依次进行预时效、回归处理、再时效、二次再时效;所述再时效温度:115‑123℃,保温时间:5‑8h,之后随炉升温至二次再时效温度:160‑177℃,保温时间:1‑8h,后空冷。本发明采用“固溶淬火+预时效+回归+一次再时效+二次再时效”复合工艺,对铝合金回归再时效工艺进行优化,在不影响材料强度、耐腐蚀性能的基础上可显著缩短合金的热处理周期,热处理周期缩短40%以上,节省能源消耗,降低生产成本,可显著提高工业上结构件的大规模生产及锻件研制生产效率,适合复杂结构件的工业化规模生产。

    选择润滑成形大型铝合金缘条类锻件的方法

    公开(公告)号:CN112935162A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110127957.2

    申请日:2021-01-29

    Abstract: 本发明涉及材料成形领域,公开了一种选择润滑成形大型铝合金缘条类锻件的方法。该方法包括如下步骤:a、确定锻件的结构、坯料的结构以及锻造的模具;b、通过软件模拟从坯料成形锻件过程的金属流动趋势,获取筋条在模具上对应的分流区域;c、将模具上分流区域确定为润滑区域,利用润滑材料对润滑区域进行润滑,使润滑区域的摩擦系数低于模具的其他区域;d、将坯料放置于模具内进行锻造压制,达到设定的压下量后停止。本发明充分利用金属流动规律,通过有针对性的改变粗糙度,引导金属流动,使难成形的位置实现优先成形,实现锻件同时成形的方法,使设备能力被充分利用。本方法的运用使操作更简单,锻造用时更少,成形稳定可靠。

    一种消减合金板件残余应力的方法

    公开(公告)号:CN110158000B

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN201910454838.0

    申请日:2019-05-29

    Abstract: 本发明一种消减合金板件残余应力的方法,是将至少一个表面设有波纹曲面结构的合金板件固溶淬火后进行冷压变形处理,冷压变形量小于等于波纹曲面的波纹高度。主要应用于固溶强化型合金板类、橼条类锻件,属于合金板材加工领域。所述方法冷压变形时采用平面结构压头对波纹曲面的波峰进行压制;通过波纹结构参数优化,冷压过程中冷压模具仅与锻件波峰金属直接接触,大大减小模具与试样的接触面积,在达到消减残余应力的同时,降低压制载荷。此方法实施过程中上下模具结构简单,操作成本低,同时残余应力消减效果显著。

    耐用大型航空锻造模具及其制备方法

    公开(公告)号:CN111962072A

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202010984717.X

    申请日:2020-09-18

    Abstract: 本发明涉及一种耐用大型航空锻造模具及其制备方法,属于模具表面强化领域。耐用大型航空锻造模具制备方法包括:对大型航空锻造模具在200~300℃进行预热,所述大型航空锻造模具的材料是热作模具钢;通过微弧等离子焊将Stellite6合金粉末堆焊在大型航空锻造模具的型腔表面,形成堆焊层;所述堆焊的过程中保持模具温度不低于200℃;所述堆焊层的层数为2层以上,堆焊层的厚度2~5mm;堆焊完成后的大型航空锻造模具放入加热炉中缓冷,并进行去应力退火;对去应力退火后的大型航空锻造模具的型腔按图纸进行机加工修整,得到耐用大型航空锻造模具。本发明提高模具表面的耐磨性能,提升模具使用寿命。

    特大型筋条腹板类铝合金模锻件消除固溶后残余应力方法

    公开(公告)号:CN108315674B

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201810107646.8

    申请日:2018-02-02

    Abstract: 本发明公开了特大型筋条腹板类铝合金模锻件消除固溶后残余应力方法,属于锻造技术领域,其包括以下步骤:步骤一,锻件设计,锻件的腹板区厚度控制在60mm之内;步骤二,设置整体冷压缩模具,整体冷压缩模具包括有上模以及下模,上模以及下模所构成的型腔包括有与锻件的筋条区相匹配的塑性压缩区,以及与锻件的腹板区相匹配的弹性压缩区;步骤三,对锻件进行整体冷压。本发明主要通过控制锻件腹板区域的厚度,使其在整体冷压缩时仅发生弹性变形即可满足后续加工需求,并调整了冷压缩模具结构,使合模时高残余应力区发生塑性形变,而其腹板区等低残余应力区仅发生弹性形变,从而降低了锻件整体冷压缩所需载荷,使其能应用于现有设备。

    一种消减合金板件残余应力的方法

    公开(公告)号:CN110158000A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910454838.0

    申请日:2019-05-29

    Abstract: 本发明一种消减合金板件残余应力的方法,是将至少一个表面设有波纹曲面结构的合金板件固溶淬火后进行冷压变形处理,冷压变形量小于等于波纹曲面的波纹高度。主要应用于固溶强化型合金板类、橼条类锻件,属于合金板材加工领域。所述方法冷压变形时采用平面结构压头对波纹曲面的波峰进行压制;通过波纹结构参数优化,冷压过程中冷压模具仅与锻件波峰金属直接接触,大大减小模具与试样的接触面积,在达到消减残余应力的同时,降低压制载荷。此方法实施过程中上下模具结构简单,操作成本低,同时残余应力消减效果显著。

    铝合金材料冷压变形量控制方法

    公开(公告)号:CN106834981B

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201710112592.X

    申请日:2017-02-28

    Inventor: 高蕾 沈文涛 张鹏

    Abstract: 本发明公开了一种能够测试冷压缩回弹量,从而精确控制冷压缩变形量的铝合金材料冷压变形量控制方法。该铝合金材料冷压变形量控制方法包括步骤:1)选择试样;2)按照相应的材料规范对试样进行固溶、淬火热处理;淬火结束后及每延长1h对试样进行冷压缩,直至冷压缩与淬火结束时间间隔4h;3)设定冷压缩变形量;选择对应吨位的实验设备;4)试样冷压前测量高度,然后进行冷压;5)冷压完成后,取下试样测量试样的高度,计算出实际变形量;根据设定的冷压变形量和实际变形量计算冷压回弹量6)对实际应用的铝合金材进行冷压,冷压变形量设定为目标冷压变形量+冷压回弹量。采用该方法,能够节约生产成本,缩短产品实验和生产周期。

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