-
公开(公告)号：CN211821032U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201922127569.5
申请日：2019-11-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型具体涉及一种管线束固定夹。管线束固定夹包括：固定件和与固定件连接的夹持件，夹持件包括：连接部、弹性部和第一扳动部，连接部的一端用于连接固定件，连接部的另一端与弹性部的一端连接，连接部与弹性部形成环形夹持结构，连接部的一端与弹性部的另一端之间形成线束入口，第一扳动部与弹性部连接。根据本实用新型的管线束固定夹，通过向远离连接部的方向扳动第一扳动部使弹性部的另一端远离连接部，使线束入口变大，将线束安装进环形夹持结构，从而完成线束的安装过程，再通过固定件将夹持件固定在固定架上，从而完成线束的固定过程。该管线束固定夹操作过程简单，无需螺栓辅助即可对线束进行夹持，且不容易松脱。
-
公开(公告)号：CN203717658U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201320861335.3
申请日：2013-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机油泵装配技术领域，提供一种用于机油泵中间齿轮总成的双列球轴承，其包括内圈、外圈、若干个滚动体和保持架，外圈与机油泵中间齿轮装配，内圈设有两排第一滚动槽，外圈设有两排第二滚动槽，第一滚动槽与第二滚动槽分别对应配合形成两列滚动腔，滚动腔内设置若干个滚动体，滚动体通过保持架等距分布在滚动腔内，外圈设有用于机油泵中间齿轮与双列球轴承安装定位和运动限位的挡肩机构，外圈通过挡肩机构与机油泵中间齿轮的内孔过渡配合。本实用新型与机油泵中间齿轮装配时，机油泵中间齿轮不需要加热，也不需要制作专门的工装，只需要一定的压力将双列球轴承压入该机油泵中间齿轮内孔即可，简化了零部件的安装，提高了装配效率。
-
公开(公告)号：CN201170136Y
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200820018104.5
申请日：2008-02-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F1/24
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机气缸盖，包括气缸盖本体，在气缸盖本体缸口周围设有主螺栓孔，在气缸盖本体横向两侧边缘上设有半圆孔状的两排副螺栓孔，所述的副螺栓孔与同侧的主螺栓孔在垂直于主轴方向上相间设置。该柴油机气缸盖使得缸口处的密封效果得到了改善，增加了柴油机的密封性能。
-
公开(公告)号：CN212202293U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020596492.6
申请日：2020-04-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种EGR单向阀及其导流结构，导流结构包括竖向分流板和横向导流板，竖向分流板将EGR冷却器的冷却器出口内侧分隔成左右对称的两个分部，每个分部内侧均设置有一个横向导流板，横向导流板的内端与冷却器芯体相接且外端延伸至冷却器出口的端面，每个分部被横向导流板分隔成上下两个独立流道，四个独立流道与EGR单向阀的四个单向阀通道一一对应，且四个独立流道的气体流量相等。本方案通过竖向分流板和横向导流板将EGR冷却器的出口分隔成四个气体流量相等的独立流道，从而使进入EGR单向阀每个单向阀通道的气体流量相等，因此可以避免流量不均、气流冲击过大造成的单向阀阀片异常损坏问题，提高了单向阀的工作可靠性。
-
公开(公告)号：CN212202171U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020383986.6
申请日：2020-03-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域，公开了一种集滤器及发动机。该集滤器包括：两个相互连通的吸油盘，两个吸油盘分别设置于油底壳的油池侧内和非油池侧内；吸油盘包括壳体，在壳体的底部设置有吸油口，用于吸取油底壳内的机油，在壳体的侧壁上设置有进油孔，进油孔连通于机油泵；浮子阀芯，其设置于壳体的内部，浮子阀芯被配置为选择性封堵于进油孔。该集滤器利用机油的浮力作用，控制吸油盘内的浮子阀芯上升或下降，来控制吸油盘的开启和关闭，根据发动机倾斜角度切换，实现机油泵和两个吸油盘的选择性连通，从而实现在发动机较大角度向非油池侧倾斜时，从此侧进行吸油，可避免非油池侧由于机油液面的过高，而与连杆、曲轴等运动件过多接触的情况。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208702538U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201820753792.3
申请日：2018-05-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机领域，公开了一种发动机辅助制动线束布置结构，包括缸盖罩、及设于缸盖罩内的油管、喷油器、摇臂轴；还包括一端伸入缸盖罩内的穿缸件，套设于缸盖罩内油管上的线夹，及设于缸盖罩内且连接于缸盖罩内摇臂轴的第一支架；缸盖罩内设有喷油器，线夹设于喷油器的一侧且能够使辅助制动线束不与喷油器接触；辅助制动线束的一端穿过穿缸件并伸出缸盖罩外，且其另一端绕过缸盖罩内的底座后依次与线夹、第一支架卡接，并连接于辅助制动电磁阀的接线端子。通过设置第一支架及线夹对辅助制动线束进行导向和固定，将辅助制动线束与周围结构件分开，能够防止线束磨损带来的安全隐患，不增加紧固件即可实现对辅助制动线束的固定。
-
公开(公告)号：CN208441950U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201820947889.8
申请日：2018-06-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种共轨燃油系统，包括共轨管、喷油器以及设置在所述共轨管和所述喷油器之间的高压连接机构，所述高压连接机构包括高压油管和设置在所述高压油管的一端的连接头，所述高压油管和所述连接头为一体式结构，所述共轨管的出油口和所述高压油管的所述一端通过所述连接头连接，所述高压油管的另一端与所述喷油器连接。本实用新型提供的紧凑型的共轨燃油系统，通过优化高压共轨管和高压油管的结构，采用集成化的高压连接机构将共轨管和喷油器直接安装一起，实现高压油管结构的统一，提高发动机的可靠性；本实用新型的布置紧凑美观，节约装配空间，降低发动机成本。
-
公开(公告)号：CN202417673U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201220033038.5
申请日：2012-02-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 本实用新型公开了一种EGR取气用中间排气管，其包括排气管，排气管一端设有与气缸排气口连通的进气口，排气管另一端设有与增压器连通的出气口，排气管上设有EGR取气孔。将EGR取气孔与EGR冷却器连通，气缸工作时部分废气从取气孔进入EGR系统，为EGR系统提供废气。
-
公开(公告)号：CN202381314U
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201120551061.9
申请日：2011-12-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本实用新型公开了一种空压机试验装置，其包括安装有卸荷装置的空压机，所述空压机的出气管连接设有排气阀的储气瓶，出气管上设有单向阀，所述储气瓶上设置回气管，回气管与卸荷装置连接，回气管上设有调压阀。对空压机的性能进行试验时，空压机工作将压缩后的空气通过安装有单向阀的出气管压入储气瓶内，储气瓶内的压力达到一定值时开启调压阀，卸荷装置作用使空压机卸荷，此时空压机处于节能状态，然后开启排气阀、关闭调压阀并放空回气管内气体，空压机将继续向储气瓶打气，此试验装置真实模拟整车消耗压缩空气的过程，可以良好的考核节能空压机的性能。
-
公开(公告)号：CN200949002Y
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200620010006.8
申请日：2006-09-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B66C1/10
CPC classification number: B66C1/107
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机起吊装置，它包括起吊板和紧固装置，所述紧固装置与气缸盖主螺栓可拆卸固定连接；所述起吊板紧固装置由紧固螺栓构成，所述紧固螺栓的杆部与气缸盖主螺栓的头部螺纹连接；所述起吊板的纵向截面呈L形。起吊装置借用了气缸盖的安装空间，不会与其它零部件发生干涉，使发动机整体布置更为紧凑。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
67
records
(took 0.021 seconds)
