公开(公告)号：CN204783162U

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201520389256.6

申请日：2015-06-06

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 崔凯 ,  丁守福 ,  郭亚松 ,  张栋 ,  赵文彬

IPC: F01M11/00

Abstract: 本实用新型涉及一种油底壳，包括连为一体的浅油池和深油池，所述浅油池的池底内壁对应设有若干第一加强筋，所述深油池靠近所述浅油池的池底内壁处设有若干第二加强筋，且所述深油池的池底内壁其余部分设有若干第三加强筋；第一加强筋均包括一从浅油池的池底内壁从内向外凸的凹槽，且凹槽的相对两侧分别具有一倾斜弧面体，且倾斜弧面体的低端与对应的凹槽的连接处为平滑过渡的一体结构；第二加强筋均为从深油池的池底外壁从外向内凸的方形凸起；第三加强筋均为从深油池的池底外壁从外向内凸的长条形凸起。本实用新型的有益效果：有效提高油底壳的模态强度，减轻油底壳的重量，可实现挡油，减少使用成本。

公开(公告)号：CN203822407U

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201420006058.2

申请日：2014-01-06

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 崔凯 ,  吉学之 ,  丁守福 ,  李楠 ,  郭亚松

IPC: F01M11/00

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，提供一种分体式油底壳，其包括壳体本体和连接板，壳体本体设有储油部，储油部设有与其对应的开口，开口处设有与所述连接板连接的连接机构，连接机构上设有连接所述连接板的第一螺栓孔，连接板设有与连接机构相配合的第一连接端面，第一连接端面上设有与壳体本体连接的第二螺栓孔，第一螺栓孔与第二螺栓孔相适应，且呈中心对称分布，第一连接端面通过过渡部连接有第二连接端面，第二连接端面上设有用于连接汽缸体底面的第三螺栓孔。本实用新型将油底壳设置为由壳体本体和连接板组成的分体结构，在壳体本体和连接板的连接端面上，分别设置呈中心对称分布的螺栓孔，实现油底壳正反均可装配的效果。

公开(公告)号：CN303520941S

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201530182465.9

申请日：2015-06-06

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 崔凯 ,  丁守福 ,  陈利 ,  郭亚松 ,  张栋

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：柴油机飞轮壳。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品是用于柴油机上的飞轮壳。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN303959569S

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201630304215.2

申请日：2016-07-05

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 崔凯 ,  郭亚松 ,  孙建伟 ,  齐伟

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：发动机机体。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品是用于电控混凝土搅拌车的发动机机体。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。