空气滤清器、发动机及车辆

    公开(公告)号:CN212985403U

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202021188512.2

    申请日:2020-06-22

    Abstract: 本实用新型属于汽车空气滤清器技术领域,具体涉及一种空气滤清器、发动机及车辆。本实用新型中的空气滤清器包括顶盖、滤筒和安装支架,所述滤筒的上端与所述顶盖相连接,其中,所述滤筒与竖直方向成角度设置,所述安装支架与所述滤筒的下端相连接。通过使用本技术方案中的空气滤清器,采用立式安装方式,不需要预留维护保养时滤芯抽出空间,节省了空气滤清器的安装空间,有利于发动机其它附件在机舱内的布置,同时将滤筒与竖直方向成角度设置,可以保持空气滤清器的顶盖与发动机罩平行,在进行空气滤清器维护保养时便于接近和更换滤芯。

    变速器冷却系统及具有其的车辆

    公开(公告)号:CN211315058U

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201921592489.0

    申请日:2019-09-19

    Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域,具体涉及提出了一种变速器冷却系统、及具有其的车辆,本实用新型提出的变速器冷却系统包括:与变速箱连通的风冷油冷器和蒸发热交换器,风冷油冷器通过第一油管与变速箱连通,蒸发热交换器通过第二油管与风冷油冷器连通,蒸发热交换器通过第三油管与变速箱连通;用于检测变速箱的液压油温度并发送液压油温度信号的温度传感器;与风冷油冷器、蒸发热交换器和温度传感器电连接的控制器,控制器用于接收液压油温度信号并根据液压油温度信号控制风冷油冷器的启闭和蒸发热交换器的启闭。采用风冷油冷器串联蒸发热交换器组合冷却的方式的变速箱冷却系统,能够高效地对变速箱的液压油进行冷却。

    一种电磁助力离合分泵
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204692381U

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201520323583.1

    申请日:2015-05-19

    Abstract: 本实用新型涉及离合助力技术领域,提供一种电磁助力离合分泵,电磁助力离合分泵包括前壳体、后壳体和活塞杆,活塞杆上套设有活塞以及活塞杆底部,后壳体设有连接过渡部,连接过渡部设有插接件,连接过渡部所对应的腔内设有与接插件相连接且套装在活塞杆上的线圈绕组,线圈绕组固定在空心圆柱体凹凸不平的铸造外表面上,活塞杆底部靠近活塞的一侧设有套装在活塞杆上的永磁铁,永磁铁与线圈绕组磁性相斥设置,当线圈绕组通电时,线圈绕组与永磁铁之间产生相互排斥的力,从而形成助力,而且可以通过调整线圈绕组的匝数或通电电流的大小来调整助力的大小,从而更好的对离合踏板进行控制调整,该分泵结构简单,可以适用于各种不同类型的车辆上。

    一种按钮式变速操纵系统
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204459110U

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201420820232.7

    申请日:2014-12-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种按钮式变速操纵系统,其包括连接在变速器上的选档软轴和换档软轴,选档软轴的另一端连接有选档液压缸,换档软轴的另一端连接有换档液压缸,选档液压缸和换档液压缸的油路均连接至一由电动机驱动的液压泵上,选档液压缸的油路上安装有选档电磁阀,换档液压缸的油路上安装有换档电磁阀,选档电磁阀的控制端和换档电磁阀的控制端均电连接至一控制器上,控制器上电连接有档位选择键盘和档位显示屏,档位选择键盘上设置多个档位按钮。本实用新型具有操作简单省力、节约车内空间和能保证驾驶安全的优点。

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