混合动力汽车、汽车动力系统及空压机控制结构

    公开(公告)号:CN211592245U

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN201922218004.8

    申请日:2019-12-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力汽车、汽车动力系统及空压机控制结构,空压机控制结构包括:用于设置在所述混合动力汽车的电机与所述混合动力汽车的变速箱之间的主动齿轮,所述主动齿轮能够与所述电机的中间轴同轴设置;用于连接所述电机的中间轴与所述主动齿轮的电磁离合器,所述电磁离合器处于分离状态时所述主动齿轮不随所述电机的中间轴转动,所述电磁离合器处于结合状态时所述主动齿轮随所述电机的中间轴转动;从动齿轮,所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合;汽车空压机,所述汽车空压机的驱动端与所述从动齿轮连接。本实用新型提供的空压机控制结构,实现整车节能,提高稳定性。

    一种用于发动机曲轴检测的夹具

    公开(公告)号:CN211317123U

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201922492287.5

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于发动机曲轴检测的夹具,包括底板,所述底板上设置有滑槽,所述滑槽的长度方向与曲轴的轴向方向一致;所述滑槽上依次滑动连接有第一V型块支撑装置、角向定位装置、轴向定位装置和第二V型块支撑装置,所述角向定位装置旁设置有位置可调的顶部压紧装置,所述第二V型块支撑装置远离轴向定位装置的一侧设置有轴向压紧装置;所述第一V型块支撑装置、角向定位装置、轴向定位装置、第二V型块支撑装置、顶部压紧装置和轴向压紧装置的定位或支撑高度均可调。本实用新型的用于发动机曲轴检测的夹具,能适用于不同型号的曲轴检测,节省人力物力,提高了检测效率。

    一种坡道起步辅助系统及车辆

    公开(公告)号:CN210680678U

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201921011016.7

    申请日:2019-06-28

    Abstract: 本实用新型提供的坡道起步辅助系统及车辆,应用于汽车技术领域,本系统在现有技术中的坡道起步辅助系统的基础上,通过VCU采集制动总闸中制动踏板的置位/复位信息,并将所得信息反馈至TCU,TCU在制动踏板复位,且根据预设条件判定车辆处于坡道起步状态的情况下,控制气路控制机构维持关闭预设时长,以维持制动机构内的高压气体,进而使得制动机构在预设时长内仍然能够提供制动力,从而驾驶员右脚从制动踏板切换到油门踏板过程中不发生溜车。通过VCU采集制动踏板状态信息,替代现有技术中设置的第一压力传感器和第二压力传感器,降低气路可能出现高压气体泄漏的可能性,进而降低制动系统出现故障的几率,提高行车安全性。

    换挡执行机构
    14.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305581516S

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201930232702.6

    申请日:2019-05-14

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:换挡执行机构。
    2.本外观设计产品的用途:AMT自动变速箱的换挡。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。

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