公开(公告)号：CN219549525U

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202320204466.8

申请日：2023-02-09

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 梁昌水 ,  马雁 ,  阚守旭 ,  王燕青 ,  邰强娟 ,  赵凤祥

IPC: F16H41/30 ,  F16H57/04

Abstract: 本实用新型提供了一种液力变矩器和油底壳的油温控制系统，包括：液力变矩器、油底壳、散热器和管路，所述液力变矩器具有出油端和进油端，所述管路包括连接至所述出油端的出油管路和连接至所述进油端的回油管路，所述出油管路包括与所述出油端通过三通阀连接的第一油路和第二油路，所述第一油路具有穿设于所述油底壳中的换热段，所述散热器设置于所述第二油路，所述第一油路、所述第二油路连接至所述回油管路。在低温环境下，液力变矩器油液不经过散热器进行散热，从而作为热源对油底壳内的机油进行加热，以快速达到液力变矩器的最佳工作温度，并快速将机油温度提升，减少了整车热机时间。

公开(公告)号：CN218717366U

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202222757245.1

申请日：2022-10-19

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 阚守旭 ,  梁昌水 ,  吴忠良 ,  李风刚 ,  王燕青 ,  刘志伟 ,  王振宇

IPC: F04B39/12 ,  F04B39/06 ,  F04B51/00 ,  F04B39/16 ,  F04B49/22

Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，具体是一种空气压缩机排气系统及汽车。该空气压缩机排气系统包括：空气压缩机、排气组件以及排气管道网路；排气管道网路包括散热管道、加热管道以及排气管道，散热管道、加热管道、排气管道并联设置于空气压缩机与排气组件之间；散热管道穿过汽车的发动机冷却系统，加热管道穿过汽车的后处理系统；空气压缩机与排气管道网路之间设置有阀门组件，阀门组件具有导通空气压缩机与散热管道第一工位、导通空气压缩机与散热管道第二工位和导通空气压缩机与加热管道第三工位。该系统能够对空气压缩机排气实现更好的散热效果，且实现了热量回收利用。

公开(公告)号：CN217682364U

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202221249357.X

申请日：2022-05-23

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 梁昌水 ,  刘志伟 ,  吴忠良 ,  阚守旭 ,  王燕青

IPC: F04D25/08 ,  F04D29/36 ,  F04D29/38 ,  F04D27/00 ,  A01D41/00

Abstract: 本实用新型公开了一种气动控制的变向风扇及车辆，涉及风扇变向技术领域，解决了现有技术中液压换向风扇成本较高，液压油受环境温度影响大、管路还有漏油风险，需要经常更换液压油，造成运营成本的增加的问题，具有变向风扇的故障率大大降低，解决了液压油在管路中漏油的风险的效果，具体方案如下：一种气动控制的变向风扇，包括变向风扇和控制系统，控制系统包括高压气源，高压气源连接储气罐，储气罐通过带有控制阀的进气管连接变向风扇的中心孔，控制阀与控制器电性连接，控制阀还连接泄气管。

公开(公告)号：CN214366277U

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202023017214.X

申请日：2020-12-14

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 梁昌水 ,  张忠峰 ,  梁冰 ,  吴忠良 ,  孙鹏程 ,  刘丽冉 ,  王燕青

IPC: F01M13/00 ,  F01M13/04

Abstract: 本实用新型提供一种加热装置、闭式循环呼吸系统、发动机及汽车。加热装置的套筒内设置有第一流道和第二流道，套筒的侧壁设置有进气口和出气口，第一流道供油气分离器排出的气体流过，第二流道与进气口和出气口连通。进气管的进气端与空气压缩机的出气口连接，进气管的出气端与套筒的进气口。排气管的进气端与套筒的排气口连接，排气管的出气端用于与干燥器的进气管路连通。本实用新型提供的发动机包括设置有上述加热装置的闭式循环呼吸系统。本实用新型提供的汽车包括有上述发动机。本实用新型提供的加热装置、闭式循环呼吸系统、发动机及汽车能够防止油气分离器的排气管结冰，保证发动机正常运行，有利于整车的安全行驶。

公开(公告)号：CN220036773U

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202321637282.7

申请日：2023-06-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李风刚 ,  梁昌水 ,  刘志伟 ,  刘泽吾 ,  王燕青

IPC: F01P11/02

Abstract: 本实用新型公开了一种智能调节压力的发动机水箱压力盖，包括盖体，所述盖体内设置压力阀，所述压力阀的调压弹簧上设置支架，所述支架上对称设置两个齿条，所述齿条通过齿轮进行驱动，齿条带动支架上下移动，进而调节调压弹簧预紧力，改变压力阀的开启压力；本实用新型提供的压力盖，能够根据外界环境调控水箱压力盖的开启压力，通过ECU来判断整车运行工况和环境状态，控制开启压力的大小，实现冷却系统内部压力的合理优化控制，防止穴蚀、高温、高压等故障的发生，提高整车适应性和系统的可靠性。

公开(公告)号：CN217300735U

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN202220619701.3

申请日：2022-03-21

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 梁昌水 ,  谢欣男 ,  王燕青 ,  阚守旭 ,  刘志伟

IPC: F02M21/06 ,  F02B39/00 ,  F02B29/04

Abstract: 本实用新型公开了一种LNG发动机热交换系统，包括：增压器、中冷器和汽化器，所述增压器出口与所述中冷器入口通过第一管路连通，所述中冷器出口接第二管路，从所述第一管路接出第三管路，所述第三管路进入所述汽化器，从所述汽化器接出第四管路，所述第四管路接到所述第二管路，所述第三管路与所述第四管路在汽化器中连通。解决了采用冷却液进行热交换导致的热车时间长、发动机水泵功率大等问题，减少了整车油耗，延长了发动机使用寿命。