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公开(公告)号:CN114837833B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202210571432.2
申请日:2022-05-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种降低天然气掺氢发动机回火危害的方法。在执行所述方法时,先判断发生回火的气缸,然后根据发生回火的气缸的当前的工况转速和扭矩数据,读取电子控制单元中与当前的工况转速和扭矩数据对应的氢气减喷量标定参数,按照所述氢气减喷量标定参数调整氢气减喷量。这样,通过判断发生回火的气缸,并根据回火气缸的工况从电子控制单元获得对应不同工况的氢气减喷量标定参数,并依据氢气减喷量标定参数对气缸的氢气喷入量进行调整,达到了避免因回火导致的强烈爆震的效果,从而防止发动机损坏;进一步通过精确控制减少氢气喷入量,在避免强烈爆震的同时并不影响发动机的稳定运行。
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公开(公告)号:CN222782810U
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202421779956.1
申请日:2024-07-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种自循环机匣及离心压气机,属于离心压气机技术领域。自循环机匣包括机匣体及转动套设于机匣体上的第一旋转体和第二旋转体;第一旋转体及第二旋转体之间形成有抽吸环槽;第一旋转体及第二旋转体适于在旋转时产生沿机匣体的轴向位移,以调整抽吸环槽的开合度。本申请提供的自循环机匣,可以实现自循环机匣抽吸环槽所在位置、区间间隔的改变,从而增大或减小从叶顶尾缘向叶顶前缘的引气量大小,改善动叶叶顶区域的流动状况,实现不同工况下最优的流动控制效果。
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