气缸体缸芯的组芯胎具
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220612211U

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202321822388.4

    申请日:2023-07-12

    Abstract: 本申请涉及铸造技术领域的一种气缸体缸芯的组芯胎具,包括:框架,所述框架顶部沿框架长度方向形成砂芯安装段;多组端芯支撑定位机构,均位于所述框架顶部,每组的两个所述端芯支撑定位机构以所述框架的中部呈对称设置;两个驱动机构,分别安设于所述框架的两侧,所述框架同一侧的各所述端芯支撑定位机构均可拆卸的安设于所对应的驱动机构上,驱动机构用于带动所述框架对应侧的各所述端芯支撑定位机构沿所述框架的长度方向移动。本申请的组芯胎具可以满足不同结构缸体大缸芯组芯工艺要求,方便操作者操作,提高效率,降低成本,改善工人劳动强度。

    浇铸用型板
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222492067U

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202420485105.X

    申请日:2024-03-12

    Abstract: 本实用新型涉及铸造技术领域,公开了一种浇铸用型板,用于压制形成砂型,型板包括:主体,具有型腔,型腔的内壁具有凹陷,凹陷用于容纳金属液,主体的外壁形成有与凹陷对应的凸起;以及浇道,位于主体的底部,用于将金属液引入型腔。这种浇铸用型板,由于其型腔内壁具有凹陷、且主体的外壁形成有与凹陷对应的凸起,可以理解的是,通过这种型板压制形成的砂型也具有凹陷和凸起;则当用该砂型浇铸铸件时,高温金属液由砂型的型腔底部慢慢累积至顶部,则在砂型的凹陷处会存储高温金属液,使得金属液能够充分熔合,减少了金属液冷凝过程中出现冷隔的现象,从而减少了浇铸形成的铸件具有冷隔凝痕的情况。

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