全液压行走驱动系统
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205225909U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201520871344.X

    申请日:2015-11-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种全液压行走驱动系统,其包括轴向柱塞变量泵、变量缸、先导阀、先导级变量缸和齿轮泵,变量缸的中心活塞杆与轴向柱塞变量泵的斜盘连接;先导阀为三位四通阀,先导阀的两个出油口分别与变量缸两端的进油口连接,先导阀的中位设置节流孔,先导阀的进油口通过管路与齿轮泵的出油端连接,先导阀的阀芯与先导级变量缸的中心活塞杆机械连接;先导级变量缸的两个进油管路上分别连接第一电磁阀和第二电磁阀,其结构特点是所述先导阀进油口与齿轮泵出油端之间的管路上通过分支管路连接有蓄能器,蓄能器出口端与齿轮泵出油端之间的管路上设置单向阀。本实用新型能够实现变量缸的快速回零从而避免车辆启动时发生窜动现象。

    一种强度测试装置
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216386586U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202122690581.4

    申请日:2021-11-05

    Abstract: 本实用新型涉及材料性能测试技术领域,公开了一种强度测试装置,该强度测试装置用于测试双材料层材料结合面的结合强度,该强度测试装置包括模具组件和拉伸实验机,模具组件包括可拆卸连接的上模具和下模具,上模具设有第一腔室,下模具设有第二腔室,第一腔室和第二腔室形成容纳腔,双材料层材料部分容置于容纳腔;拉伸实验机设有上夹具和下夹具,上夹具和上模具连接,下夹具和双材料层材料上伸出容纳腔的部分连接。该强度测试装置,能够准确的测得双材料层材料的两层材料之间的拉伸断裂强度,从而准确的分析双材料层材料的优劣,结构简单,便于操作。

    带有紧急制动功能的液压泵及收割机

    公开(公告)号:CN205524211U

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201620113782.4

    申请日:2016-02-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种带有紧急制动功能的液压泵,属于农业机械技术领域,包括控制装置、斜盘和补油口,所述控制装置包括控制活塞、第一换向阀、先导变量缸、第二换向阀和电磁阀,所述补油口分两路分别连接所述电磁阀和第一换向阀,所述电磁阀的另一端连接所述第二换向阀,所述第二换向阀的两个工作油口分别连接所述先导变量缸的第一腔和第二腔,所述先导变量缸连接所述第一换向阀,所述第一换向阀的两个工作油口分别连接所述控制活塞的第一端和第二端,所述控制活塞连接所述斜盘。本实用新型还公开了一种包括上述带有紧急制动功能的液压泵的收割机。本实用新型实现了收割机的紧急制动功能,避免了安全隐患,提高了驾驶的安全性。

    行走机械安全制动装置

    公开(公告)号:CN205086901U

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201520770953.6

    申请日:2015-09-30

    Abstract: 本实用新型涉及行走机械安全制动装置,属于控制输出部件的速度压力执行机构技术领域,其解决的是紧急制动之后车辆初速度过高的问题。本实用新型包括依次相连的刹车踏板、控制电路和控制手柄,控制电路包括压力开关P、变量泵控制阀K2和限位开关SQ,压力开关P通过串联/并联变量泵控制阀K2与限位开关SQ相连,控制电路还包括电磁继电器K1,电磁继电器K1与压力开关P相连并构成自锁回路,电磁继电器K1与变量泵控制阀K2和/或限位开关SQ相连。本实用新型通过设有电磁继电器的控制电路,使紧急制动实施之后,控制手柄必须回到中位车辆才可以重新启动,提高了车辆的安全性,广泛运用于行走机械的安全制动场合。

    液压泵控制器
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205225919U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201520949359.3

    申请日:2015-11-24

    Abstract: 本实用新型涉及液压泵控制器,属于流体压力执行系统技术领域。其解决了现有液压泵存在的输出扭矩超过发动机后取力的允许扭矩,对发动机的后取力造成损坏的问题。本实用新型所述的液压泵控制器,包括液压泵、工作油路和控制油路,液压泵与工作油路相连通,控制油路位于控制器,控制器还包括压力切断阀,工作油路通过压力切断阀与控制油路相连通。液压泵工作时,油路一、油路二任意一侧压力升高,达到压力切断阀的设定值,高压油将推动压力切断阀,使控制油从压力切断阀回到油箱,控制压力迅速降低,液压泵排量减小。本实用新型通过控制器上的压力切断功能,实现对发动机后取力的保护,市场前景广阔。

    一种挖掘机及其液压动力系统

    公开(公告)号:CN204456264U

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201420851473.8

    申请日:2014-12-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种挖掘机及其液压动力系统,包括工作液压泵和执行元件,工作液压泵由发动机驱动为液压油加压,并将加压后的液压油供向所述执行元件,还包括回收所述执行元件的制动回油的能量回收模块和将所述制动回油供向执行元件的进油油路和/或供向驱动所述执行元件的驱动元件的能量分配模块。通过能量回收模块和能量分配模块,首先将执行元件的回油回收,然后再将回收的回油加以利用,能够较大程度地利用执行元件的回油,不造成能量浪费;回油的液压能转化为机械能,回收的能量通过驱动元件以转矩的方式与系统耦合,制动能量充分利用,能量回收效率高,同时,还能够直接供向执行元件的进油油路,回油以压力的方式与系统耦合,响应较快。

    一种负载敏感液压泵及应用有负载敏感液压泵的液压系统

    公开(公告)号:CN205478597U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620025349.5

    申请日:2016-01-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种负载敏感液压泵及应用有负载敏感液压泵的液压系统,包括变量液压泵和控制器,变量液压泵包括变量液压泵本体和与变量液压泵本体相连的变量缸;控制器包括负载敏感阀和电磁比例减压阀,负载敏感阀的工作口c与变量液压泵本体相连,负载敏感阀的工作口d与电磁比例减压阀的相连,负载敏感阀的工作口e连接有二位三通电磁阀,二位三通电磁阀的其中一工作油口与变量液压泵本体相连,二位三通电磁阀的另一工作油口用于与负载单元相连;负载敏感阀的工作油口与变量缸相连。采用该负载敏感液压泵,通过二位三通电磁阀的换位工作,达到控制变量液压泵的排量,提高液压系统的动态响应速度,改善液压设备操作性能的目的。

    快速响应挖掘机液压系统
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205296270U

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201520966646.5

    申请日:2015-11-26

    Abstract: 本实用新型涉及快速响应挖掘机液压系统,属于液压传动技术领域。其解决现有技术存在的负载信号LS滞后于先导压力信号从而带来操作慢半拍的问题。本实用新型包括先导手柄、主控阀、负载LS管路、负载敏感模块、泵变量模块和液压泵。主控阀包括先导液压管路,先导手柄与先导液压管路相连,主控阀还包括单向阀,先导液压管路通过单向阀与负载信号管路相连通,单向阀自动判断压力与负载信号管路压力的大小。当先导压力大于负载压力时,手柄信号通过单向阀作为负载信号。本系统通过增加单向阀,加快了响应速度,成本低,容易实现。本实用新型所述的快速响应挖掘机液压系统适用于负载敏感挖掘机液压场合。

    液压四驱收割机的行走驱动装置

    公开(公告)号:CN205292283U

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201521019683.1

    申请日:2015-12-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种液压四驱收割机的行走驱动装置,属于农业机械技术领域,包括连接所述收割机的发动机的变量泵,所述变量泵分别连接定量马达和变量马达,所述定量马达传动连接变速箱,所述变速箱传动连接所述收割机的前桥,所述收割机的后桥上设有离合器,所述变量马达通过所述离合器传动连接所述收割机的后桥。本实用新型提供的液压四驱收割机的行走驱动装置解决了当收割机在转厂工况时,变量马达高速旋转造成的功率损失,同时避免了变量马达高速旋转对变量马达可靠性的影响,提升了液压系统的可靠性。

    一种机械式液压泵的变量控制器

    公开(公告)号:CN205225912U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201520885529.6

    申请日:2015-11-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种机械式液压泵的变量控制器,包括用于驱动液压泵斜盘运动的第一伺服油缸,第一伺服油缸为可自动复位的油缸,机械式液压泵的变量控制器还包括主液压控制阀、第二伺服油缸、方向控制阀,第二伺服油缸为可自动复位的油缸,第一伺服油缸由主液压控制阀控制,主液压控制阀具有一个可使第一伺服油缸油路短接的工作位置,主液压控制阀的控制端由第二伺服油缸驱动,第二伺服油缸通过方向控制阀与供油管路连通,方向控制阀的控制端连接有机械手柄,方向控制阀的前端供油管路上设有用于控制该供油管路通断的电磁阀。本实用新型可实现紧急制动后液压泵斜盘摆角回零,降低安全隐患。

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